BMW R 1200 R 2014 vs. BMW S 1000 R 2016
BMW R 1200 R 2014
BMW S 1000 R 2016
Übersicht - BMW R 1200 R 2014 vs BMW S 1000 R 2016
Die BMW R 1200 R Modelljahr 2014 ist ein Naked Bike mit einem Boxermotor, der eine Leistung von 110 PS und ein Drehmoment von 119 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 1170 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 2. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telelever-Aufhängung und hinten mit einer Paralever-Aufhängung ausgestattet. Der Rahmen ist motor mittragend und die Bremsen vorne bestehen aus Doppelscheiben mit vier Kolben und radialer Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 800 mm und der Tankinhalt beträgt 18 l.
Im Vergleich dazu ist die BMW S 1000 R Modelljahr 2016 ebenfalls ein Naked Bike, jedoch mit einem Reihenmotor. Dieser bietet eine höhere Leistung von 160 PS, aber ein etwas geringeres Drehmoment von 112 Nm. Der Hubraum beträgt 999 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 4. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telegabel Upside-Down-Aufhängung und hinten mit einer Zweiarmschwinge ausgestattet. Der Rahmenbauart ist eine Brücke. Die Bremsen vorne bestehen aus Doppelscheiben mit vier Kolben und radialer Technologie. Die Reifen haben die gleiche Breite von 120 mm vorne, aber eine größere Breite von 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 814 mm und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.
BMW R 1200 R 2014
Die BMW R 1200 R 2014 zeichnet sich durch ihre sportliche Optik aus und verfügt über einen antrittsstarken Motor mit einem guten Klang. Die bequeme Sitzposition ermöglicht eine angenehme Fahrposition. Zusätzlich sind ABS und Traktionskontrolle serienmäßig vorhanden, was die Sicherheit erhöht. Zwei Fahrmodi bieten dem Fahrer die Möglichkeit, das Fahrverhalten an seine Vorlieben anzupassen.
Die BMW S 1000 R 2016 hingegen überzeugt mit einem kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor. Die Bremsanlage ist brachial und sorgt für eine effektive Verzögerung. Die komfortable Sitzposition ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdung.
Bei der BMW R 1200 R 2014 sind viele coole Features nur gegen Aufpreis erhältlich, was den Preis des Motorrads erhöhen kann. Zudem sind der Tacho und der Drehzahlmesser schlecht ablesbar, was die Bedienung erschwert.
BMW S 1000 R 2016
Die BMW S 1000 R 2016 bietet einige unwiderstehliche Sonderausstattungen, die jedoch teuer sind und den Preis des Motorrads erhöhen können. Das Fahrwerk ist zudem hart, was zu einem weniger komfortablen Fahrgefühl führen kann.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 R 2014 als auch die BMW S 1000 R 2016 starke Leistungen und Eigenschaften. Die Entscheidung für das eine oder andere Modell hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW R 1200 R 2014 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1200 R 2014
Bereits die Vorgängerin konnte sowohl sportlich bewegt werden als auch auf Touren überzeugen, die neue R 1200 R kann noch mehr - dank (natürlich aufpreispflichtigem) Koffersystem sind Reisen nach wie vor kein Problem, den Sport beherrscht sie aber sogar noch besser. Dank dem nun teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinder-Motor ist sie herrlich agil - 125 PS wirken am Papier zwar nicht sonderlich viel, der Motor schiebt aber unglaublich an und benimmt sich obendrein auch noch kultiviert. Auch Fahrwerk und Bremsen können voll punkten und die Sitzposition ist sportlich aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von herrlichem Spaß bis weites Touren abgedeckt wird. Leider versteht BMW auch den Trick mit der Aufpreisliste perfekt. Das Basismodell ist nämlich mit abschaltbarem ABS, ebenso deaktivierbarer Antischlupfregelung und zwei Fahrmodi durchaus gut ausgestattet, viele interessante Gimmicks sind aber fast schon Pflicht - und treiben den Preis natürlich weit in die Höhe.
BMW S 1000 R 2016
Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 R vs BMW S 1000 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 R 2014 und der BMW S 1000 R 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2016 um etwa 33% höher. Die BMW R 1200 R 2014 erfährt einen Verlust von 1'670 CHF in einem Jahr und 1'900 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 460 CHF und 2'330 CHF für die BMW S 1000 R 2016 gegenüber. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2016 sind weniger BMW R 1200 R 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 R zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 69 Tagen für die BMW S 1000 R. Seit Modelljahr 2007 wurden 27 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 R geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die BMW R 1200 R wurde am 07.07.2006 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.
