KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs BMW M 1000 R 2023

Die KTM 1290 Super Duke R aus dem Modelljahr 2018 ist ein Naked Bike, das mit einer Leistung von 177 PS und einem Drehmoment von 144 Nm beeindruckt. Der Motor verfügt über zwei Zylinder und einen Hubraum von 1301 ccm. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet und der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän in Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier radialen Monoblock-Kolben ausgestattet. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1482 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 18 Litern.

Im Vergleich dazu bietet die BMW M 1000 R aus dem Modelljahr 2023 eine beeindruckende Leistung von 210 PS und ein Drehmoment von 113 Nm. Der Motor verfügt über vier Zylinder und einen Hubraum von 999 ccm. Das Fahrwerk ist ebenfalls mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet, während der Rahmen aus Aluminium in Brückenbauart mit motortragender Funktion besteht. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier radialen Kolben ausgestattet. Die BMW M 1000 R verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, darunter ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, verschiedene Fahrmodi, dynamisches Fahrwerk, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 840 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16,5 Litern.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Die KTM 1290 Super Duke R 2018 zeichnet sich durch ihre Fähigkeit aus, einen herrlichen Adrenalinausstoß zu erzeugen. Sie bietet umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten und verfügt über grandiose Bremsen mit Kurven-ABS. Die praxistauglichen Elektronikfeatures und die tolle Sitzposition machen sie zu einem komfortablen Naked Bike. Die Elektronikfeatures können sehr sportlich eingestellt und auch deaktiviert werden, und der Schaltassistent funktioniert sehr gut.

Die BMW M 1000 R 2023 punktet mit einem starken und gleichzeitig gut kontrollierbaren Motor. Die Elektronik ist umfangreich und einstellbar, und das Fahrwerk bietet eine gute Rückmeldung. Die Bremsen sind stabil und das Motorrad ist überraschend umgänglich, wenn gewünscht. Der serienmäßige Tempomat und die Heizgriffe sind besonders für den Einsatz auf Landstraßen praktisch.

Die KTM 1290 Super Duke R 2018 hat jedoch auch einige Schwächen. Der präzise Strich ist nicht immer leicht zu treffen, und das Motorrad gilt als eines der gefährlichsten für den Führerschein auf dem Markt.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Die einzige Schwäche der BMW M 1000 R 2023 ist der hohe Preis.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke R 2018 als auch die BMW M 1000 R 2023 beeindruckende Leistungen und Funktionen. Die KTM ist bekannt für ihre sportliche Performance und die Möglichkeit, die Elektronik nach den eigenen Vorlieben anzupassen. Die BMW überzeugt mit einem kraftvollen Motor und einer umfangreichen Palette an Fahrassistenzsystemen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Präferenzen und dem Budget des Käufers ab.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2018 im Vergleich zu BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2018
BMW M 1000 R 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung80 mm
HubHub71 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung177 PSLeistung210 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,870 U/minU/min bei Leistung13,750 U/min
DrehmomentDrehmoment144 NmDrehmoment113 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment11,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung13.3
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von840 mm
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt16.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Der Beiname „Beast“ ist nicht völlig aus den Wolken gegriffen, die KTM ist und bleibt ein brutales Naked Bike – 177 PS aus zwei Töpfen mit zusammen 1301 Kubik Hubraum ist nichts Harmloses. Dennoch ist sie erstaunlich einfach zu beherrschen, durch die aufrechte Sitzposition in Kombination mit dem guten Handling wirkt sie fast schon gutmütig. Sie wurde im Vergleich zur Vorgängerin punktgenau an den größten Schwachstellen verbessert. Der Motor läuft nun ruhiger, der Schaltassistent bringt Ruhe in der Beschleunigungsphase und das Chassis wurde hochwertiger. Aber immer noch liebt sie die wilde Hatz mehr als hohen Speed in langen Kurven.

sorgt für herrlichen Adrenalinausstoß

umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten

grandiose Bremsen mit Kurven-ABS

praxistaugliche Elektronikfeatures

tolle Sitzposition

Elektronikfeatures können sehr sportlich eingestellt und auch deaktiviert werden

sehr guter Schaltassistent

Präziser Strich nicht immer leicht zu treffen

eines der gefährlichsten Motorräder für den Führerschein am Markt

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Die M 1000 R ist definitiv gut gelungen und das gesamte Paket passt. Auch wenn es sicherlich eher auf die sportlichen Fahrer abzielt, kann sich das Bike auch bei längeren Landstraßenfahrten mit kleinen Einschränkungen hinsichtlich Fahrkomfort gut bewähren. Durch den tieferen geraden Lenker eher nach vorne orientierte Sitzhaltung in Kombination mit höheren Fußrasten ergibt sich automatisch eine sportivere Dynamik, die gerade bei größeren Fahren keine Couchgefühle aufkommen lassen. Dafür hat man einen guten Kontakt zum Vorderrad und ausreichend Schräglagenfreiheit. In Kombination mit dem starken Antrieb spielt das Hyper Naked auf jeden Fall in der obersten Liga. Der starke RR-Motor ist abgesehen von leichten Vibrationen eine Macht, der derzeit nur wenig Konkurrenz im Naked-Segment zu fürchten braucht. Die neue Elektronik verhilft auch den nicht so geübten Fahrern bei konservativen Einstellungen die geballte Kraft dosiert freigeben zu können.

starker und gleichzeitig gut kontrollierbarer Motor

tolle und einstellbare Elektronik

gute Rückmeldung des Fahrwerks

stabile Bremsen

Erstaunlich umgänglich wenn gewünscht

Serienmäßiger Tempomat und Heizgriffe top für Landstraßengebrauch

hoher Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs BMW M 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2018 und der BMW M 1000 R 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW M 1000 R 2023 um etwa 102% höher. Im Vergleich zur BMW M 1000 R 2023 sind mehr KTM 1290 Super Duke R 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW M 1000 R zu verkaufen, mit 40 Tagen im Vergleich zu 86 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2023 für die BMW M 1000 R. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 51'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW M 1000 R veröffentlicht am 11.10.2022.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW M 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH