Suzuki V-Strom 650 2011 vs. Suzuki SV650X 2018

Die Suzuki V-Strom 650 Modelljahr 2011 und die Suzuki SV650X Modelljahr 2018 sind zwei unterschiedliche Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen.

Die V-Strom 650 von 2011 zeichnet sich durch ihr relativ geringes Gesamtgewicht aus, was zu einer agilen und leicht zu handhabenden Fahrt führt. Der Motor der V-Strom 650 bietet einen angenehmen Sound und eine gute Leistung von 67 PS. Die Bremsen sind stark und gut dosierbar, was ein hohes Maß an Sicherheit bietet. Das Motorrad ist zudem mit ABS ausgestattet, was das Bremsen weiter verbessert. Die Ergonomie und der Sitzkomfort sind positiv, was zu einem angenehmen Fahrerlebnis beiträgt. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Twin-Spar-Bauart, was zur Stabilität des Motorrads beiträgt. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, wodurch eine gute Haftung gewährleistet ist. Der Radstand beträgt 1555 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 220 kg und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 22 Litern.

Suzuki V-Strom 650 2011

Die SV650X von 2018 hingegen hat einen agilen, quirligen und charismatischen V2-Motor mit einer Leistung von 76 PS, der für ein aufregendes Fahrerlebnis sorgt. Das Handling ist einfach und trotz des niedrigen Lenkers leicht zu fahren. Die Sitzposition ist angenehm, da die Sattelhöhe niedrig ist, was besonders für Fahrer mit kleinerer Statur vorteilhaft ist. Das Getriebe ist gut abgestuft, was zu einer reibungslosen Schaltung führt. Das Gewicht des Motorrads beträgt 197 kg, was zu einer guten Manövrierbarkeit beiträgt. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohr-Bauart, was zur Stabilität und Steifigkeit des Motorrads beiträgt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, was zu einer guten Haftung führt. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 197 kg und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 13,8 Litern.

Suzuki SV650X 2018

Trotz ihrer Stärken haben beide Motorräder auch einige Schwächen. Bei der V-Strom 650 von 2011 lässt die Leistung des Motors mit einem Beifahrer auf langen Strecken etwas nach. Die SV650X von 2018 hat einen unauffälligen Auftritt und die Optik des Auspuffs könnte verbessert werden. Die Telegabel ist zu weich, was zu einer weniger stabilen Fahrt führen kann. Zudem fehlt der SV650X eine Antihopping-Kupplung, was das Bremsen und Schalten erschweren kann.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki V-Strom 650 Modelljahr 2011 als auch die Suzuki SV650X Modelljahr 2018 eine gute Leistung und Fahrerlebnis. Die V-Strom 650 ist besonders für Fahrer geeignet, die lange Strecken mit einem Beifahrer zurücklegen möchten, während die SV650X für Fahrer geeignet ist, die ein agiles und leicht zu handhabendes Motorrad suchen.