Yamaha R1 2010 vs. Ducati Panigale V4 2018
Yamaha R1 2010
Ducati Panigale V4 2018
Übersicht - Yamaha R1 2010 vs Ducati Panigale V4 2018
Die Yamaha R1 Modelljahr 2010 zeichnet sich durch einen starken Motor aus, der eine Leistung von 181 PS und ein Drehmoment von 115,5 Nm bietet. Der Motor verfügt über vier Zylinder und vier Ventile pro Zylinder, die von einer DOHC-Ventilsteuerung gesteuert werden. Mit einem Hubraum von 998 ccm bietet die R1 eine beeindruckende Leistung.
Das Fahrwerk der Yamaha R1 2010 ist mit einer Telegabel Upside-Down Aufhängung ausgestattet und der Rahmen besteht aus Aluminium. Der Chassis-Rahmen ist vom Typ Deltabox, was eine gute Stabilität und Wendigkeit gewährleistet. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt, was eine optimale Bremsleistung ermöglicht.
In Bezug auf die Abmessungen verfügt die Yamaha R1 2010 über einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen hat eine Breite von 190 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1415 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 18 Litern.
Yamaha R1 2010
Die Stärken der Yamaha R1 2010 liegen in ihrem starken Motor, der einen anspruchsvollen Motorcharakter bietet. Die Bremsanlage ist optimal und die Sitzposition ist angenehm.
Die Schwächen der Yamaha R1 2010 liegen in den suboptimalen Federelementen, der geringen Spitzenleistung, der leicht schwachen Traktion und dem hohen Gewicht.
Die Ducati Panigale V4 Modelljahr 2018 verfügt über einen bärenstarken Motor mit einer Leistung von 214 PS und einem Drehmoment von 124 Nm. Der Motor hat ebenfalls vier Zylinder und vier Ventile pro Zylinder, jedoch wird die Ventilsteuerung durch Desmodromik gesteuert. Mit einem Hubraum von 1103 ccm bietet die Panigale V4 eine beeindruckende Leistung.
Das Fahrwerk der Ducati Panigale V4 2018 ist ebenfalls mit einer Telegabel Upside-Down Aufhängung ausgestattet und der Rahmen besteht aus Aluminium. Der Chassis-Rahmen ist vom Typ Monocoque, was eine gute Stabilität und Steifigkeit gewährleistet. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt.
Ducati Panigale V4 2018
In Bezug auf die Abmessungen verfügt die Ducati Panigale V4 2018 über einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen hat eine Breite von 200 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1469 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern.
Die Stärken der Ducati Panigale V4 2018 liegen in ihrem bärenstarken Motor mit Charisma und tollen Manieren. Die Oberkörper-Position ist angenehm im Vergleich zu anderen Supersportlern. Das Fahrwerk ist ausreichend dimensioniert für die Landstraße und der Sound ist mächtig, aber nicht aufdringlich. Zudem bietet die Panigale V4 einen guten Windschutz.
Die Schwächen der Ducati Panigale V4 2018 liegen darin, dass die Sitzbank vor allem im Stadtverkehr warm wird und der Motor/Kupplung in engen Spitzkehren etwas ruppig wirken kann.
Technische Daten Yamaha R1 2010 im Vergleich zu Ducati Panigale V4 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha R1 2010
Der aktuelle Motor in der R1 punktet vor allem mit unverkennbarem Sound, einem sehr durchschaubarem Ansprechverhalten und einer linearen Leistungsentfaltung. Bei der Spitzenleistung musste Yamaha aber etwas zurückstecken.
Ducati Panigale V4 2018
Die Panigale wurde in der V4 Version Jahrgang 2018 deutlich zugänglicher als früher. Der Motor ist in Kombination mit dem Elektronikpaket zwar noch nicht so makellos und steril wie ein Reihenvierer, doch in der Praxis für Ducatisti ein echter Segen - und für Fahrer anderer Marken eine positive Überraschung. Die Panigale V4 überraschte aber auch durch erträglichen Fahrkomfort auf der Landstraße und ein angenehmes Maß an Stabilität. Der Fortschritt ging hier eindeutig in die richtige Richtung. Die neue V4 ist zwar stärker und schneller aber auch einfacher und angenehmer zu fahren.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha R1 vs Ducati Panigale V4
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha R1 2010 und der Ducati Panigale V4 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Panigale V4 2018 um etwa 88% höher. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha R1 zu verkaufen, mit 53 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die Ducati Panigale V4. Seit Modelljahr 2005 wurden 80 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha R1 geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Ducati Panigale V4. Der erste Bericht für die Yamaha R1 wurde am 28.04.2003 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 131'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Panigale V4 veröffentlicht am 05.11.2017.
