BMW S 1000 RR 2015 vs. BMW R 1250 GS 2022

Die BMW S 1000 RR des Modelljahres 2015 und die BMW R 1250 GS des Modelljahres 2022 sind zwei verschiedene Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen.

Die BMW S 1000 RR von 2015 ist mit einem Reihenmotor ausgestattet, der eine Bohrung von 80 mm und einen Hub von 49,7 mm aufweist. Dieser Motor leistet beeindruckende 199 PS und ein Drehmoment von 113 Nm. Die Verdichtung beträgt 13 und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Hubraum beträgt 999 ccm. In Bezug auf das Fahrwerk verfügt die S 1000 RR über eine konventionelle Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit Doppelscheiben und radialer Technologie ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1425 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 204 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

BMW S 1000 RR 2015

Die BMW R 1250 GS von 2022 hingegen verfügt über einen Boxermotor mit einer Bohrung von 102,5 mm und einem Hub von 76 mm. Dieser Motor leistet 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm. Die Verdichtung beträgt 12,5 und der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Der Hubraum beträgt 1254 ccm. Das Fahrwerk der R 1250 GS besteht aus einer Telelever-Aufhängung vorne und einer Einarmschwinge hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine motortragende Bauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls mit Doppelscheiben und radialer Technologie ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 170 mm hinten, mit einem Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1525 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 249 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l.

Nun zu den Stärken und Schwächen der beiden Motorräder. Die BMW S 1000 RR von 2015 zeichnet sich durch einen grandiosen Schaltassistenten aus, der ein reibungsloses Schalten ermöglicht. Der Motor ist unglaublich stark und drehfreudig, was für eine beeindruckende Leistung sorgt. Zudem bietet die S 1000 RR ein tolles Zubehörprogramm, das es den Fahrern ermöglicht, das Motorrad nach ihren individuellen Vorlieben anzupassen. Ein renntaugliches Datalogging Tool und Kalibrationstool sind ebenfalls verfügbar, was die S 1000 RR zu einem beliebten Modell für Rennfahrer macht.

Die BMW R 1250 GS von 2022 hingegen punktet mit ihrem extrem drehmomentstarken Boxer-Motor, der eine beeindruckende Leistung liefert. Die bequeme Sitzposition und die Langstreckentauglichkeit machen sie zu einem idealen Motorrad für lange Fahrten. Die Integration von Apps ist ebenfalls ein großer Pluspunkt, der den Fahrern zusätzliche Funktionen und Informationen bietet. Das Bedienkonzept ist ausgereift und die Ergonomie des Motorrads ist hervorragend. Zudem bietet die R 1250 GS viele Möglichkeiten zur Individualisierung und das Handling ist dank des starken Vertrauens in die Front des Motorrads ausgezeichnet. Die einfache Fahrbarkeit macht sie auch für weniger erfahrene Fahrer geeignet.

BMW R 1250 GS 2022

Allerdings gibt es auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Bei der BMW S 1000 RR von 2015 kann das Fahrwerk schnell an seine Grenzen kommen, insbesondere in den Händen von Profis. Bei der BMW R 1250 GS von 2022 sind die Schaltvorgänge bei niedrigen Drehzahlen hakelig, was das Fahrerlebnis beeinträchtigen kann. Die Sitzbank der R 1250 GS könnte etwas straffer sein und die Bremse und das Fahrwerk entsprechen möglicherweise nicht dem Niveau der starken Konkurrenz.

Insgesamt sind sowohl die BMW S 1000 RR von 2015 als auch die BMW R 1250 GS von 2022 beeindruckende Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die S 1000 RR ist ein leistungsstarkes Supersport-Motorrad mit einem grandiosen Schaltassistenten und einem starken Motor, während die R 1250 GS ein drehmomentstarker Enduro mit einer bequemen Sitzposition und einer ausgezeichneten Fahrbarkeit ist. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.