Suzuki GSX-S1000 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

Die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2023 ist ein Naked Bike mit einer Reihe von beeindruckenden Merkmalen. Der Motorbauart ist eine Reihe, mit einer Bohrung von 73,4 mm und einem Hub von 59 mm. Die Leistung beträgt 152 PS, während das Drehmoment bei 106 Nm liegt. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Starter ist elektrisch. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Motor hat 4 Zylinder. Die Kühlung erfolgt flüssig und der Hubraum beträgt 999 ccm.

Das Fahrwerk vorne besteht aus einer Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 120 mm. Es gibt Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein mit einem Federweg von 130 mm. Es gibt Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65 Grad und der Nachlauf 100 mm.

Die Bremsen vorne bestehen aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben. Die Technologie ist radial und Monoblock. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper und Traktionskontrolle.

Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten. Der Durchmesser beträgt 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1460 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 810 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 214 kg. Der Tankinhalt beträgt 19 l, was eine Reichweite von 311 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 6,1 l/100km.

Suzuki GSX-S1000 2023

Die Suzuki V-Strom 1050 Modelljahr 2023 ist eine Enduro-Maschine mit beeindruckenden Eigenschaften. Der Motorbauart ist ein V-Motor mit einer Bohrung von 100 mm und einem Hub von 66 mm. Die Leistung beträgt 107 PS, während das Drehmoment bei 100 Nm liegt. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Starter ist elektrisch. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Motor hat 2 Zylinder. Die Kühlung erfolgt flüssig und der Hubraum beträgt 1037 ccm.

Das Fahrwerk vorne besteht aus einer Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 160 mm. Es gibt Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein mit einem Federweg von 160 mm. Es gibt Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 64,7 Grad und der Nachlauf 109 mm.

Die Bremsen vorne bestehen aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben. Die Technologie ist radial und Monoblock. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle.

Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten. Der Durchmesser beträgt 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1555 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 855 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 236 kg. Der Tankinhalt beträgt 20 l, was eine Reichweite von 416 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 4,8 l/100km.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Die Suzuki GSX-S1000 2023 zeichnet sich durch einen souveränen Motor aus, der eine beeindruckende Leistung von 152 PS bietet. Der Schaltassistent mit Blipper ist hervorragend und sorgt für ein reibungsloses Schalten. Das Handling ist ausgewogen und das Design mutig. Die fahraktive Sitzposition ermöglicht ein angenehmes Fahrerlebnis. Ein weiterer Pluspunkt ist der attraktive Preis.

Die Suzuki V-Strom 1050 2023 verfügt über einen durchzugstarken Motor mit einer Leistung von 107 PS. Das Elektronikpaket ist hochwertig und bietet eine Vielzahl von Funktionen. Die Ergonomie ist hervorragend und sorgt für Komfort auf Langstrecken. Die Serienausstattung ist üppig und die Bedienung der Elektronik ist intuitiv. Der Wind- und Wetterschutz ist hervorragend und die Reifen-Erstausrüstung ist gut. Das Retro-Design ist gelungen und verleiht der Maschine einen besonderen Charme.

Die Suzuki GSX-S1000 2023 hat jedoch einige Schwächen. Das Elektronikpaket ist nicht sehr umfangreich und es fehlen Funktionen wie ein 6-Achsen-IMU und Kurven-ABS. Die Instrumente am Lenker wirken etwas antiquiert und das Display ist nicht besonders gut ablesbar.

Die Suzuki V-Strom 1050 2023 hat ebenfalls einige Schwächen. Das hohe Gewicht von 236 kg kann sich auf die Handhabung auswirken. Das ABS ist nicht abschalt- oder hinten deaktivierbar, was für einige Fahrer möglicherweise ein Nachteil ist.