BMW F 800 R 2017 vs. BMW S 1000 R 2016

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

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Übersicht - BMW F 800 R 2017 vs BMW S 1000 R 2016

Die BMW F 800 R Modelljahr 2017 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes und haben einige Gemeinsamkeiten in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor und eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne sowie eine Zweiarmschwinge Aufhängung hinten. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Aluminium, wobei der Rahmen der BMW F 800 R eine Brückenbauart mit einem tragenden Motor aufweist, während der Rahmen der BMW S 1000 R eine Brückenbauart hat.

Es gibt jedoch auch einige signifikante Unterschiede zwischen den beiden Modellen. Die BMW F 800 R hat einen Hubraum von 798 ccm und eine Leistung von 90 PS, während die BMW S 1000 R einen Hubraum von 999 ccm und eine Leistung von 160 PS hat. Dies führt zu einer deutlich höheren Leistung bei der S 1000 R, was sie zu einem kraftvollen und gut kontrollierbaren Motorrad macht. Die F 800 R hingegen ist etwas pragmatischer und bietet möglicherweise nicht die gleiche Spritzigkeit wie die S 1000 R.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Ein weiterer Unterschied liegt in den Bremsen. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben und radialer Technologie. Die BMW S 1000 R hat jedoch eine brachiale Bremsanlage, die für eine beeindruckende Bremsleistung sorgt. Die BMW F 800 R hat ebenfalls starke Bremsen, aber sie erreicht nicht das gleiche Niveau wie die S 1000 R.

Die Fahrassistenzsysteme unterscheiden sich ebenfalls. Die BMW F 800 R verfügt über ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, während die BMW S 1000 R ein dynamisches Fahrwerk hat. Dies ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrwerk je nach Bedarf anzupassen und eine optimale Fahrt zu genießen.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Die BMW F 800 R hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, während die BMW S 1000 R eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten hat. Der Radstand der F 800 R beträgt 1520 mm, während der Radstand der S 1000 R 1439 mm beträgt. Die Sitzhöhe der F 800 R variiert zwischen 790 mm und 820 mm, während die Sitzhöhe der S 1000 R bei 814 mm liegt. Der Tankinhalt der F 800 R beträgt 15 l, während der Tankinhalt der S 1000 R 17,5 l beträgt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW F 800 R 2017 mit ihren starken Bremsen, der aufgewerteten Ausstattung, dem niedrigen Gewicht, der zugänglichen Geometrie und dem charakteristischen Sound einige Stärken aufweist. Allerdings fehlt ihr möglicherweise etwas Spritzigkeit. Die BMW S 1000 R 2016 hingegen punktet mit ihrem kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor, ihrer brachialen Bremsanlage und ihrer komfortablen Sitzposition. Allerdings sind die Sonderausstattungen unwiderstehlich, aber teuer und das Fahrwerk ist hart.

Technische Daten BMW F 800 R 2017 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2016

BMW F 800 R 2017
BMW S 1000 R 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung82 mmBohrung80 mm
HubHub75.6 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung90 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment86 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,800 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.02 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum798 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeelektronisch einstellbares FahrwerkAssistenzsystemeFahrwerk dynamisch

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,145 mmLänge2,057 mm
BreiteBreite860 mmBreite845 mm
RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,439 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790,770,820 mmSitzhöhe von814 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Mit EURO4-Motor, neuen Fahrmodi, neuen Instrumenten und neuen Farben startet die F 800 R in die neue Saison. Erkennbar ist sie auf den ersten Blick nur an der Endkappe am stattlichen Edelstahlauspuff. Sie ist eines jener ausgewachsenen Motorräder, die trotz einem beachtlichen sportlichen Potenzial für eine maximal breite Benutzergruppe konzipiert wurden. Daher ist sie (gedrosselt) absolut einsteigerfreundlich, kann aber ebenso erfahrenes Publikum begeistern. Etwas pragmatisch bleibt ihr Charakter zwar, doch dafür entschädigt der unverwechselbare, hohle Klang des Reihenzweiers.

starke Bremsen

aufgewertete Ausstattung

niedriges Gewicht

zugängliche Geometrie

charakteristischer Sound

etwas pragmatisch

Spritzigkeit fehlt ein wenig

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.

kraftvoller und gut kontrollierbarer Motor

brachiale Bremsanlage

komfortable Sitzposition

unwiderstehliche, aber teure Sonderausstattungen

hartes Fahrwerk

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 800 R vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 800 R 2017 und der BMW S 1000 R 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2016 um etwa 51% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2016 sind mehr BMW F 800 R 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 105 Tagen für die BMW F 800 R. Seit Modelljahr 2009 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 800 R geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die BMW F 800 R wurde am 10.10.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis BMW F 800 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH