Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. KTM 890 Adventure R 2022

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2021 und die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 zeichnet sich durch ihren charaktervollen Dreizylinder-Motor aus, der eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für eine gute Beschleunigung und eine angemessene Durchzugskraft. Die KTM 890 Adventure R 2022 hingegen verfügt über einen leistungsstärkeren Zweizylinder-Motor mit 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm. Dieser Motor bietet noch mehr Leistung und Durchzugskraft, was vor allem im Gelände von Vorteil sein kann.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 ist mit einer Showa-Gabel mit einem Durchmesser von 45 mm ausgestattet, während die KTM 890 Adventure R 2022 eine WP-Gabel mit einem Durchmesser von 48 mm hat. Beide Gabeln bieten einen Federweg von 240 mm und verschiedene Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Fahrwerk hinten besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 hat eine Showa-Federbein mit einem Federweg von 230 mm, während die KTM 890 Adventure R 2022 ein WP-Federbein mit einem Federweg von 240 mm hat. Auch hier gibt es verschiedene Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und Zugstufe.

Das Chassis der Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 besteht aus einem Stahl-Gitterrohr-Rahmen, während das Chassis der KTM 890 Adventure R 2022 aus Chrom-Molybdän besteht. Beide Rahmenbauarten bieten eine gute Stabilität und Steifigkeit. Der Lenkkopfwinkel der Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 beträgt 65,6 Grad, während der Lenkkopfwinkel der KTM 890 Adventure R 2022 bei 63,7 Grad liegt. Dieser Unterschied kann sich auf das Handling und die Agilität der Motorräder auswirken.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle eine Doppelscheiben-Bauart vorne. Die Fahrassistenzsysteme umfassen bei beiden Modellen Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 bietet zusätzlich einen Quickshifter mit Blipper serienmäßig, während die KTM 890 Adventure R 2022 den Quickshifter+ als aufpreispflichtiges Feature anbietet.

KTM 890 Adventure R 2022

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Modelle einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und eine Reifenbreite von 150 mm hinten. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 hat einen Reifendurchmesser von 17 Zoll hinten, während die KTM 890 Adventure R 2022 einen Reifendurchmesser von 18 Zoll hinten hat. Der Radstand der Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 beträgt 1551 mm, während der Radstand der KTM 890 Adventure R 2022 bei 1528 mm liegt. Die Sitzhöhe der Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 beginnt bei 850 mm, während die Sitzhöhe der KTM 890 Adventure R 2022 bei 880 mm beginnt. Das Gewicht trocken (mit ABS) der Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 beträgt 201 kg, während das Gewicht trocken (mit ABS) der KTM 890 Adventure R 2022 bei 196 kg liegt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 20 Litern.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 mit ihrem charaktervollen Dreizylinder-Motor und ihrer praxistauglichen Offroadperformance punktet. Sie bietet zudem eine komfortable Federung, eine umfangreiche Serienausstattung und eine gute Ergonomie. Die KTM 890 Adventure R 2022 hingegen überzeugt mit ihrem offroadtauglichen Fahrwerk, ihrer stimmigen Ergonomie, ihrem starken Motor und ihrem umfangreichen Elektronik-Paket. Sie bietet zudem eine fein dosierbare Bremsen und eine schräglagenabhängige Traktionskontrolle. Beide Modelle haben jedoch auch ihre Schwächen, wie zum Beispiel weniger robuste Handguards bei der Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 oder eine eher harte Sitzbank und eine herausfordernde Sitzhöhe für kleine Piloten bei der KTM 890 Adventure R 2022. Der Wind- und Wetterschutz ist bei beiden Modellen nicht optimal. Während die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 einen großen und behäbigen Auftritt hat, fehlen bei der KTM 890 Adventure R 2022 sinnvolle Features wie der Quickshifter+ in der Serienausstattung.