KTM 890 Duke R 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

KTM 890 Duke R 2023

Suzuki GSX-8S 2023
Übersicht - KTM 890 Duke R 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023
Die KTM 890 Duke R Modelljahr 2023 und die Suzuki GSX-8S Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die für sportliche Fahrer konzipiert sind. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit Einspritzung und flüssiger Kühlung. Der Motor der KTM 890 Duke R hat eine Leistung von 121 PS und ein Drehmoment von 99 Nm, während der Motor der Suzuki GSX-8S eine Leistung von 83 PS und ein Drehmoment von 78 Nm hat. Somit hat die KTM 890 Duke R einen deutlich stärkeren Motor als die Suzuki GSX-8S.
Das Fahrwerk beider Motorräder besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Das Fahrwerk der KTM 890 Duke R ist jedoch einstellbar, während das der Suzuki GSX-8S keine Einstellmöglichkeiten bietet. Der Rahmen der KTM 890 Duke R besteht aus Chrom-Molybdän, während der Rahmen der Suzuki GSX-8S aus Stahl besteht. Dadurch ist die KTM 890 Duke R leichter und steifer als die Suzuki GSX-8S.
Die Bremsanlage beider Motorräder besteht aus Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremszangen. Die Bremstechnologie ist bei beiden Motorrädern radial. Die KTM 890 Duke R hat jedoch Brembo Bremsen, die als besonders kräftig gelten. Die Suzuki GSX-8S hat eine etwas kleinere Bremsscheibe mit einem Durchmesser von 310 mm. In Bezug auf die Bremsleistung hat die KTM 890 Duke R einen Vorteil gegenüber der Suzuki GSX-8S.

KTM 890 Duke R 2023
Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die KTM 890 Duke R bietet zusätzlich Kurven-ABS, während die Suzuki GSX-8S einen Schaltassistenten mit Blipper hat. Die KTM 890 Duke R bietet auch eine optionale Konnektivität, während die Suzuki GSX-8S LED-Tagfahrlicht bietet. Beide Motorräder verfügen über ein TFT-Display.
In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, sowie einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der KTM 890 Duke R beträgt 1482 mm, während der der Suzuki GSX-8S 1465 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM 890 Duke R beträgt 834 mm, während die der Suzuki GSX-8S bei 810 mm liegt. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 14 Litern. Die Reichweite der KTM 890 Duke R beträgt 295 km, während die der Suzuki GSX-8S bei 333 km liegt. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch der KTM 890 Duke R beträgt 4,74 l/100 km, während der der Suzuki GSX-8S bei 4,2 l/100 km liegt.
Die KTM 890 Duke R hat einen druckvollen und drehfreudigen Motor mit einem fein dosierbaren Ansprechverhalten. Die optionale Quickshifter ist gut und die sportliche Sitzposition sorgt für ein tolles Vorderradgefühl. Das hochwertige einstellbare Fahrwerk und die kräftigen Brembo Bremsen bieten eine gute Performance. Das niedrige Fahrzeuggewicht und die umfangreiche Elektronik sind weitere Stärken der KTM 890 Duke R.

Suzuki GSX-8S 2023
Die Suzuki GSX-8S bietet ein ausgewogenes und hochwertiges Gesamtkonzept. Der drehmomentstarke Motor hat eine erstklassige Laufkultur. Das Fahrverhalten ist stabil und der Eindruck insgesamt sehr hochwertig. Die Sitzbank ist sehr gut und die Nakedbike Sitzposition ist toll. Der Quickshifter ist präzise und die Bedienelemente sind hochwertig. Das Display ist sehr gut ablesbar. Das Fahrwerk bietet trotz fehlender Einstellmöglichkeiten Reserven für einen breiten Einsatzbereich. Die Ergonomie ist ebenfalls gut.
Die KTM 890 Duke R hat als Schwäche eine etwas fordernde Sitzposition im Vergleich zum Basis Modell und das straffe Grundsetup des Fahrwerks ist nicht jedermanns Sache.
Die Suzuki GSX-8S hat als Schwäche, dass der Quickshifter und die Schaltung etwas mehr Bedienkraft erfordern als üblich. Das Motorrad ist etwas schwerer als andere Bikes in dieser Klasse. Das ABS regelt sehr defensiv und der Motor hat nach oben keine Drehzahlreserven.
Technische Daten KTM 890 Duke R 2023 im Vergleich zu Suzuki GSX-8S 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 890 Duke R 2023

Bei der KTM 890 Duke R handelt es sich um die sportlichste Evolutionsstufe der 890 Duke. Mehr Leistung, strafferes Fahrwerk, schärfere Bremse - diese Zutaten lassen sie zusammen mit dem ohnehin bereits niedrigen Fahrzeuggewicht zu einem echten Präzisionsgerät werden. Ein schnelles und cooles Bike für Fahrspaß-Fetischisten, ambitionierte Hausstrecken-Heizer und nicht zuletzt auch für Trackday-Besucher eine echte Empfehlung. Die sportliche Positionierung des Oberkörpers und der etwas spitzere Kniewinkeln gehen allerdings zu Lasten des Komforts. Nicht zuletzt ist auch das einstellbare Fahrwerk im Grundsetup wirklich knackig hart abgestimmt. Wer den druckvollen 890er Motor und die hochwertige Elektronik eine Nummer gemütlicher genießen möchte, greift weiterhin guten Gewissens zum Basis-Modell.
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki war nun jahrelang jene Marke welche nette Bikes zu einem guten Preis / Leistungsverhältnis angeboten hat. Mit der Suzuki GSX-8S tritt man deutlich selbstbewusster auf. Sie präsentiert sich hochwertig, ausgereift und stellt sich an die Spitze einer hart umkämpften Klasse. Die unspektakulären Leistungsdaten und das relativ hohe Gewicht trüben das Bild nur kurz. Bei den Testfahrten überzeugt die Suzuki voll und ganz. Ein richtig gutes Motorrad.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke R vs Suzuki GSX-8S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke R 2023 und der Suzuki GSX-8S 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke R 2023 um etwa 58% höher. Im Vergleich zur Suzuki GSX-8S 2023 sind weniger KTM 890 Duke R 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 38 im Vergleich zu 173. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSX-8S zu verkaufen, mit 59 Tagen im Vergleich zu 84 Tagen für die KTM 890 Duke R. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke R geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Suzuki GSX-8S. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 126'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 47'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-8S veröffentlicht am 08.11.2022.