KTM 890 Duke R 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

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Übersicht - KTM 890 Duke R 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2017

Die KTM 890 Duke R Modelljahr 2021 und die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren entwickelt wurden. Beide Motorräder verfügen über einen flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor mit Einspritzung und bieten eine beeindruckende Leistung.

Die KTM 890 Duke R 2021 ist mit einem 2-Zylinder-Motor ausgestattet, der 121 PS und ein Drehmoment von 99 Nm liefert. Der Motor ist drehfreudig und sportlich, was zu einer aufregenden Fahrerfahrung führt. Die KTM hat auch einen hervorragenden Quickshifter, der schnelle und reibungslose Gangwechsel ermöglicht. Das Elektronikpaket der KTM ist ebenfalls beeindruckend, mit ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle, die dem Fahrer eine hohe Kontrolle und Sicherheit bieten. Die Bremsen der KTM sind ebenfalls hervorragend und sorgen für eine zuverlässige Verzögerung. Das Fahrwerk der KTM ist gut abgestimmt und sorgt für ein agiles Handling, das durch das geringe Gewicht des Motorrads noch verstärkt wird.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Die Yamaha MT-10 SP 2017 verfügt über einen 4-Zylinder-Motor, der beeindruckende 160 PS und ein Drehmoment von 111 Nm liefert. Der Motor der Yamaha ist sehr emotional und bietet trotzdem eine kultivierte Leistung. Das elektronische Fahrwerk der Yamaha ist ein herausragendes Merkmal und bietet einen hohen Fahrkomfort und Nutzkomfort. Die Yamaha hat auch einen angenehmen Windschutz, der das Fahren auf langen Strecken angenehmer macht. Trotz der radikalen Optik und des bösen Sounds bietet die Yamaha ein ausgewogenes Gesamtpaket.

Die KTM 890 Duke R 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Zum Beispiel sind die Knöpfe und Schalter der KTM von minderer Qualität, insbesondere der Blinkerschalter. Außerdem kann die Geometrie des Motorrads etwas nervös sein, was zu einem weniger stabilen Fahrverhalten führen kann.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Die Yamaha MT-10 SP 2017 hat ebenfalls einige Schwächen. Zum Beispiel ist die Traktionskontrolle der Yamaha nicht auf dem Niveau der Aprilia. Auf der Rennstrecke kann die Sitzposition der Yamaha zu inaktiv sein, was die Kontrolle über das Motorrad beeinträchtigen kann.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Duke R 2021 als auch die Yamaha MT-10 SP 2017 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die KTM zeichnet sich durch ihren drehfreudigen Motor, ihren hervorragenden Quickshifter, ihr tolles Elektronikpaket, ihre guten Bremsen und ihr gutes Fahrwerk aus. Die Yamaha punktet mit ihrem großartigen Fahrwerk, ihrem hohen Fahrkomfort, ihrem emotionalen Motor, ihrem angenehmen Windschutz und ihrem ausgewogenen Gesamtpaket. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 890 Duke R 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-10 SP 2017

KTM 890 Duke R 2021
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90.7 mmBohrung79 mm
HubHub68.8 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung121 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment99 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,750 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum890 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeÖhlins
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg140 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeÖhlins
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDeltabox
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.7 GradLenkkopfwinkel66 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von834 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Die KTM 890 Duke R punktet mit einfachen Zutaten. Man nehme niedriges Gewicht, einen modernen Motor samt ebensolcher Fahrhilfen und am Ende noch hochwertige Bremsen und ein gutes Fahrwerk. Das Ergebnis ist vorhersehbar! Die Duke ist eine fahraktive Maschine die im Sattel viel Freude bereitet. Das niedrige Gewicht ist in jeder Lebenslage zu spüren. Ein geiles Teil!

Drehfreudiger und sportlicher Motor

Hervorragender Quickshifter

Tolles Elektronikpaket

Tolle Bremsen

Gutes Fahrwerk

Fahraktives Handling - geringes Gewicht spürbar

billige Knöpfe und Schalter (zb Blinkerschalter)

Leicht nervöse Geometrie

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Mit der SP Version wird die MT-10 cooler, begehrenswerter und dank das hochwertigen Fahrwerks auch besser. Das semiaktive Fahrwerk aus der R1M ist die beste Ware in der Nakedbike Liga. Höchste Qualität und beste Funktion in Kombination. Das Fahrwerk begeistert auch auf der Rennstrecke. Trotzdem ist die MT-10SP keine Rennmaschine, denn die Sitzposition ist dafür nicht aktiv genug.

großartiges Fahrwerk

hoher Fahrkomfort / Nutzkomfort durch das elektronische Fahrwerk

Sehr emotionaler aber trotzdem kultivierter Motor

angenehmer Windschutz

ausgewogenes Gesamtpaket trotz radikaler Optik und bösem Sound

Traktionskontrolle nicht auf dem Niveau der Aprilia

Auf der Rennstrecke zu inaktive Sitzposition

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-10 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke R 2021 und der Yamaha MT-10 SP 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-10 SP 2017 um etwa 22% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-10 SP 2017 sind mehr KTM 890 Duke R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke R zu verkaufen, mit 99 Tagen im Vergleich zu 123 Tagen für die Yamaha MT-10 SP. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke R geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Yamaha MT-10 SP. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 126'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 SP veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-10 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH