Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Honda CB 1000 R 2018

Die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2021 und die Honda CB 1000 R Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die sich durch ihre technischen Spezifikationen und Eigenschaften unterscheiden.

Die Street Triple 765 R 2021 verfügt über einen 765 ccm Reihe-3-Motor, der eine Leistung von 118 PS und ein Drehmoment von 77 Nm liefert. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Das Motorrad ist mit einer flüssigkeitsgekühlten Kühlung ausgestattet. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein von Showa an der Hinterseite. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterradaufhängung bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Monoblock-Kolben. Das Motorrad verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 825 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17,4 Litern.

Die CB 1000 R 2018 hingegen hat einen 998 ccm Reihe-4-Motor, der eine Leistung von 145 PS und ein Drehmoment von 104 Nm liefert. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung. Das Motorrad ist mit einer flüssigkeitsgekühlten Kühlung ausgestattet. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa an der Vorderseite und einer Einarmschwinge mit Monofederbein von Showa an der Hinterseite. Auch hier bieten sowohl die Vorder- als auch die Hinterradaufhängung Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Backbone-Bauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Kolben. Das Motorrad verfügt über die gleichen Assistenzsysteme wie die Street Triple 765 R. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 830 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16,2 Litern.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Die Street Triple 765 R 2021 zeichnet sich durch ihr breites nutzbares Drehzahlband aus, das eine hohe Leistungsentfaltung ermöglicht. Die aktive Sitzposition bietet dem Fahrer eine gute Kontrolle über das Motorrad. Das Fahrwerk ist von erstklassiger Qualität und sorgt für hohe Stabilität. Das Getriebe der Street Triple 765 R ist ausgezeichnet und verfügt über einen Schaltassistenten, der das Schalten erleichtert.

Die CB 1000 R 2018 überzeugt durch ihr sagenhaftes Ansprechverhalten in jeder Lebenslage des Motors. Das Motorrad fühlt sich sowohl bei langsamer Fahrt als auch bei sportlicher Fahrt wohl. Das Getriebe ist präzise und leichtgängig. Die präzise Linienführung des Motorrads wird durch die makellose Antriebseinheit in Verbindung mit dem guten Chassis ermöglicht. Die CB 1000 R verfügt zudem über hochwertige Details, die das Motorrad optisch ansprechend machen.

Honda CB 1000 R 2018

Bei der Street Triple 765 R 2021 sind einige Schwächen zu beachten. Die Traktionskontrolle regelt frühzeitig ein und kann das Fahrerlebnis beeinträchtigen. Die Sitzbank bietet wenig Grip, was zu einem unangenehmen Fahrgefühl führen kann. Das Display des Motorrads ist veraltet und könnte eine Aktualisierung gebrauchen.

Die CB 1000 R 2018 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Display ist bei direkter Sonneneinstrahlung nicht perfekt ablesbar, was die Ablesbarkeit während der Fahrt beeinträchtigen kann. Große Fahrer könnten möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank haben, was vor dem Kauf ausprobiert werden sollte.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Triple 765 R 2021 als auch die Honda CB 1000 R 2018 eine gute Leistung und Fahreigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel der gewünschten Leistung, dem Fahrgefühl und dem Design.