Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Die Kawasaki Z900 SE Modelljahr 2023 und die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen flüssigkeitsgekühlten, 948 ccm großen Reihenvierzylinder-Motor mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt bei beiden Modellen durch Einspritzung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Z900 SE als auch die Z900 RS eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk sind bei beiden Modellen ähnlich, mit Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe vorne und Federvorspannung und Zugstufe hinten. Das Material des hinteren Fahrwerks ist bei beiden Modellen Aluminium.

Der Rahmen der Z900 SE ist ein Doppelschleifenrahmen aus Stahl, während der Rahmen der Z900 RS ein Gitterrohrrahmen aus Stahl ist. Beide Modelle verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Bremssätteln.

Kawasaki Z900 SE 2023

Im Bereich der Fahrassistenzsysteme bieten sowohl die Z900 SE als auch die Z900 RS ABS und Traktionskontrolle. Die Z900 SE hat jedoch zusätzlich Fahrmodi und Ride by Wire, während die Z900 RS diese Funktionen nicht hat.

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Modelle eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Reifendurchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Z900 SE beträgt 1450 mm, während der Radstand der Z900 RS 1470 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Z900 SE liegt bei 795 mm, während die Z900 RS eine Sitzhöhe von 835 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Z900 SE beträgt 210 kg, während die Z900 RS 215 kg wiegt.

Die Z900 SE hat einige Stärken, darunter einen kräftigen und angenehm sonor klingenden Vierzylinder-Motor, hochwertige Fahrwerkskomponenten (hinten sogar Öhlins), starke Brembo M4-32-Bremsen, eine gute Ergonomie und ein einfaches Handling.

Die Z900 RS hingegen punktet mit ihrer authentischen und schönen Retro-Optik, einer sehr bequemen Sitzposition und einem einfachen und komfortablen Fahrverhalten.

Kawasaki Z900 RS 2021

Allerdings gibt es auch einige Schwächen bei der Z900 SE, wie das Fehlen eines Quickshifters (nicht einmal optional), das Fehlen einer schräglagenabhängigen Traktionskontrolle und eines Kurven-ABS aufgrund des fehlenden IMU sowie das vergleichsweise hohe Gewicht.

Die Z900 RS hat ebenfalls keinen Quickshifter und keine Fahrmodi, obwohl die Traktionskontrolle einstellbar ist.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 SE Modelljahr 2023 als auch die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2021 solide Leistung und Fahrvergnügen, wobei die Z900 SE mit ihren zusätzlichen Features wie Fahrmodi und Ride by Wire punktet, während die Z900 RS mit ihrer Retro-Optik und bequemen Sitzposition überzeugt.