BMW S 1000 R 2014 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
BMW S 1000 R 2014
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Übersicht - BMW S 1000 R 2014 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Der Vergleich zwischen der BMW S 1000 R Modelljahr 2014 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2021 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Leistung, Ausstattung und Fahrverhalten.
Die BMW S 1000 R 2014 ist mit einem Reihenmotor ausgestattet, der eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Mit einem Hubraum von 999 ccm und vier Zylindern bietet sie eine solide Leistung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen besteht aus Aluminium und sorgt für Stabilität und Agilität. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit Vierkolben-Bauart ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie. Die BMW S 1000 R verfügt über ein dynamisches Fahrwerk und bietet eine gute Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort. Mit einer Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, einem Radstand von 1439 mm und einem Gewicht von 207 kg (fahrbereit mit ABS) bietet sie eine gute Stabilität und Wendigkeit. Der Tankinhalt beträgt 17,5 l.
BMW S 1000 R 2014
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ist mit einem V-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 175 PS und ein Drehmoment von 121 Nm bietet. Mit einem Hubraum von 1077 ccm und ebenfalls vier Zylindern bietet sie eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen besteht aus Aluminium und bietet eine solide Basis. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit Vierkolben-Bauart und radialer, Monoblock-Technologie ausgeführt. Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory verfügt über eine umfangreiche Liste an Fahrassistenzsystemen, darunter Anti-Überschlag-Kontrolle, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Mit einer Reifenbreite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, einem Radstand von 1450 mm und einem Gewicht von 209 kg (fahrbereit mit ABS) bietet sie eine gute Stabilität und Wendigkeit. Der Tankinhalt beträgt 18,5 l.
Die BMW S 1000 R 2014 punktet mit einem sportlichen Fahrwerk, das sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Landstraße schnell und komfortabel ist. Die extreme Kraft und Performance des Motors sorgen für ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Elektronik-Helferlein der BMW S 1000 R sind sehr gut und tragen zur Sicherheit und Kontrolle bei. Das Preis-Leistungs-Verhältnis der BMW S 1000 R ist grandios und bietet viel Leistung für den Preis. Das Design der BMW S 1000 R ist jedoch Geschmackssache und könnte nicht jedem gefallen.
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 überzeugt mit einem kräftigen V4-Triebwerk, das einen herrlichen Sound erzeugt. Die sportliche Sitzposition sorgt für eine aggressive Fahrhaltung und ein dynamisches Fahrgefühl. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk der Aprilia Tuono V4 1100 Factory ist ausgezeichnet und bietet eine präzise und komfortable Fahrweise. Das umfangreiche Elektronik-Package der Aprilia Tuono V4 1100 Factory umfasst zahlreiche Assistenzsysteme, die das Fahrerlebnis verbessern. Das Design der Aprilia Tuono V4 1100 Factory ist ansprechend und attraktiv.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Die BMW S 1000 R 2014 hat als Schwächen einen etwas rauen Motorlauf und ein Fahrwerk, das trotz guter DDC-Technologie insgesamt eher auf der "harten" Seite ist. Die Sitzhöhe der BMW S 1000 R ist relativ hoch und könnte für einige Fahrer unangenehm sein. Die BMW S 1000 R verleitet aufgrund ihrer Leistung und Performance zum Übertreiben. Das Design der BMW S 1000 R ist Geschmackssache und könnte nicht jedem gefallen.
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hat als Schwäche, dass sie sich aus dem Drehzahlkeller etwas bitten lässt. Dies bedeutet, dass sie möglicherweise etwas mehr Drehzahl benötigt, um ihre volle Leistung abzurufen.
Technische Daten BMW S 1000 R 2014 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 R 2014
Brutale Leistung, sanfte, fast perfekte, Elektronik, besser geht's nur mit der HP4. Nun dominiert BMW nach den Superbikes nun auch die 1000er Nakedbikeklasse.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Der Motor der Aprilia Tuono V4 1100 Factory gewinnt zwar durch die Änderung auf die Euro5-Konformität an Präzision, bleibt im Wesen aber unverändert - ein potenter Geselle, der gedreht werden möchte! Auch das Handling bleibt sportlich und fordernd, gemütlich können´s ruhig die anderen angehen. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk werkt ausgezeichnet und das Elektronik-Paket ist State-of-the-Art. In Sachen Optik orientiert sich die neue Tuono V4 1100 Factory nun an der kleinen Tuono 660, vor allem die Front mit den hochgezogenen LED-Tagfahrleuchten sieht hinreißend aus. Insgesamt also eine großartige Evolution eines ohnehin guten Motorrads.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2014 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 um etwa 72% höher. Die BMW S 1000 R 2014 erfährt einen Verlust von 710 CHF in einem Jahr und 730 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 3'020 CHF und 80 CHF für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 sind mehr BMW S 1000 R 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 19 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 122 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 84'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory veröffentlicht am 27.11.2014.
