Moto Guzzi V85 TT 2022 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

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Übersicht - Moto Guzzi V85 TT 2022 vs Royal Enfield Himalayan 410 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Technische Daten Moto Guzzi V85 TT 2022 im Vergleich zu Royal Enfield Himalayan 410 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022
Royal Enfield Himalayan 410 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84 mmBohrung78 mm
HubHub77 mmHub86 mm
LeistungLeistung76 PSLeistung24 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung6,500 U/min
DrehmomentDrehmoment82 NmDrehmoment32 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,000 U/minU/min bei Drehmoment4,250 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung9.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungEinscheibenKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum853 ccmHubraum411 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg170 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg170 mmFederweg180 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,240 mmLänge2,190 mm
BreiteBreite950 mmBreite840 mm
HöheHöhe1,300 mmHöhe1,370 mm
RadstandRadstand1,530 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)230 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)199 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt15 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit195 km/hHöchstgeschwindigkeit127 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2
ReichweiteReichweite469 kmReichweite500 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert119 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert76.5 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3.18 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

Die Cruiserin unter den Reiseenduros strahlt Gemütlichkeit und Souveränität aus. Ihr donnernder V2-Motor lässt sich gut und verzeihend bewegen. Fahrwerk und Bremsen funktionieren auch gut. In extreme Situationen im Gelände passt sie genauso wenig, wie in die Hände von notorischen Knieschleifern. Die Moto Guzzi V 85 TT dreht gerne kultiviert und gemütlich ihre Runden, und auch für längere Touren bietet sie mit ihrem Kardan-Antrieb und ihrer Ergonomie genügend praktischen Komfort. Obendrein sieht sie sensationell aus und vermittelt Emotionen. Einzig ein paar Pferdchen mehr, als ihre 80 PS, würden sich manche unserer Tester wünschen.

gemütlicher, verzeihender V2-Motor

toller Sound

gut verzögernde Bremsen

sehr kultiges, schönes Äußeres

für leichtes Offroad-Gelände geeignet

pflegeleichter Kardan-Antrieb

manche unserer Redakteure wünschen sich mehr Sportlichkeit und Leistung

für härtere Offroad-Strecken ungeeignet

Fahren in stehender Position für größere Piloten schwierig

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V85 TT vs Royal Enfield Himalayan 410

Preis Moto Guzzi V85 TT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield Himalayan 410

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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