Triumph Thruxton 1200R 2016 vs. Yamaha XSR900 2022

Die Triumph Thruxton 1200R aus dem Modelljahr 2016 und die Yamaha XSR900 aus dem Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Thruxton 1200R verfügt über einen 1200 ccm-Motor mit einer Leistung von 97 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Der Motor ist ein Zweizylinder-Reihenmotor mit Hubzapfenversatz und flüssiger Kühlung. Im Vergleich dazu hat die XSR900 einen 889 ccm-Motor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Motor der XSR900 ist ein Dreizylinder-Reihenmotor mit flüssiger Kühlung. In Bezug auf die Motorleistung hat die XSR900 einen Vorteil gegenüber der Thruxton 1200R.

Beide Motorräder haben eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne, wobei die Thruxton 1200R eine Showa-Gabel und die XSR900 eine Kayaba-Gabel hat. Das Fahrwerk der Thruxton 1200R besteht aus einer Zweiarmschwinge hinten mit Stereo-Federbeinen von Öhlins, während die XSR900 eine Monofederbein-Aufhängung hinten hat. Das Fahrwerk der Thruxton 1200R gilt als erstklassig, während das der XSR900 solide ist, aber möglicherweise nicht das gleiche Niveau erreicht.

Triumph Thruxton 1200R 2016

Der Rahmen der Thruxton 1200R besteht aus Stahl mit einer zentralen Rohrbauweise, während der Rahmen der XSR900 aus Aluminium mit einer Brückenbauweise besteht. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne, wobei die Thruxton 1200R eine Scheibengröße von 310 mm und die XSR900 eine Scheibengröße von 298 mm hat. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.

In Bezug auf die Reifengröße haben beide Motorräder vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen der Thruxton 1200R hat eine Breite von 160 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während der hintere Reifen der XSR900 eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll hat. Der Radstand der Thruxton 1200R beträgt 1415 mm, während der Radstand der XSR900 1495 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Thruxton 1200R liegt bei 805 mm, während die XSR900 eine Sitzhöhe von 810 mm hat. Der Tankinhalt der Thruxton 1200R beträgt 14,5 l, während die XSR900 einen etwas größeren Tankinhalt von 15 l hat.

Yamaha XSR900 2022

Die Thruxton 1200R hat als Stärken ein sattes Drehmoment, starke Bremsen, ein Top-Fahrwerk, Anti-Hopping, ABS, TC und 3 Fahrmodi, sowie ein großartiges Design. Die XSR900 hat als Stärken einen kräftigen Motor, einen serienmäßigen Quickshifter, gute Bremsen, ein umfangreiches Elektronikpaket, eine sportliche, aber alltagstaugliche Ergonomie, ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und viel Zubehör ab Werk erhältlich.

Die Schwächen der Thruxton 1200R sind eine zu geringe Schräglagenfreiheit für die Rennstrecke und ein etwas unbequemer Sitz. Die Schwächen der XSR900 sind ein brettharter Sitz und ein geringer Lenkeinschlag.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Thruxton 1200R aus dem Modelljahr 2016 als auch die Yamaha XSR900 aus dem Modelljahr 2022 eine solide Leistung und verschiedene Vorzüge. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er mehr Wert auf Motorleistung, Fahrwerk oder andere Eigenschaften legt.