KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2022 und die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2020 sind beide hochwertige Motorräder von KTM, die für unterschiedliche Fahrer und Einsatzzwecke konzipiert sind.

Die KTM 890 Adventure R 2022 ist eine Enduro-Maschine, die für den Offroad-Einsatz optimiert wurde. Sie verfügt über ein offroadtaugliches Fahrwerk mit einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 240 mm sowohl vorne als auch hinten. Dies ermöglicht eine hervorragende Federung und Dämpfung auch auf unebenen Geländen. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und ist in Gitterrohrbauweise konstruiert, was zu einer hohen Stabilität und Steifigkeit führt. Der Motor der 890 Adventure R hat einen Hubraum von 889 ccm, eine Leistung von 105 PS und ein Drehmoment von 100 Nm. Damit bietet er ausreichend Power für anspruchsvolles Offroad-Fahren. Die Sitzhöhe beträgt 880 mm, was für kleinere Fahrer eine Herausforderung darstellen kann. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln ausgestattet, die eine feine Dosierbarkeit und eine hohe Bremsleistung bieten. Die KTM 890 Adventure R verfügt über ein umfangreiches Elektronik-Paket mit ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Das Kurven-ABS inklusive Offroadmodus ist serienmäßig und sorgt für ein sicheres Bremsen, auch in Schräglage. Die Reifen haben eine Breite von 90 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Das Trockengewicht beträgt 196 kg und der Tankinhalt 20 l.

Die KTM 1290 Super Duke R 2020 hingegen ist ein Naked Bike, das für sportliches Fahren auf der Straße entwickelt wurde. Sie verfügt über eine Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 125 mm vorne, sowie eine Einarmschwinge mit einem Federweg von 140 mm hinten. Der Rahmen besteht ebenfalls aus Chrom-Molybdän in Gitterrohrbauweise. Der Motor der 1290 Super Duke R hat einen Hubraum von 1301 ccm, eine Leistung von 180 PS und ein Drehmoment von 140 Nm. Damit bietet er eine beeindruckende Leistung und Beschleunigung auf der Straße. Die Sitzhöhe beträgt 835 mm, was für die meisten Fahrer bequem sein sollte. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln, die radial und als Monoblock ausgeführt sind, ausgestattet. Dadurch bieten sie eine hohe Bremsleistung und eine präzise Dosierbarkeit. Die KTM 1290 Super Duke R verfügt über ABS, Kurven-ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll sowohl vorne als auch hinten. Das Trockengewicht beträgt 189 kg und der Tankinhalt 16 l.

KTM 890 Adventure R 2022

Die KTM 890 Adventure R 2022 punktet mit einem offroadtauglichen Fahrwerk, das auch auf schwierigem Gelände eine gute Performance bietet. Die Ergonomie ist stimmig, insbesondere für größere Fahrer. Das Handling ist agil und der Motor bietet ausreichend Leistung und Drehmoment für Offroad-Abenteuer. Das umfangreiche Elektronik-Paket mit ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle sorgt für ein sicheres Fahrerlebnis. Die Bremsen sind fein dosierbar und die schräglagenabhängige Traktionskontrolle bietet zusätzliche Sicherheit.

Die KTM 1290 Super Duke R 2020 überzeugt mit einem neuen Rahmen und einer verbesserten Sitzposition, die zu einer besseren Fahrstabilität und Kontrolle beiträgt. Die Umlenkung am Federbein verbessert die Federung und Dämpfung hinten. Der Motor bietet eine beeindruckende Leistung trotz der Euro 5-Norm und die Elektronik ist feinfühlig und unterstützt den Fahrer in verschiedenen Situationen.

KTM 1290 Super Duke R 2020

Die KTM 890 Adventure R 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Standardsitzbank ist eher hart gepolstert, was auf längeren Strecken unbequem sein kann. Die Sitzhöhe von 880 mm kann für kleinere Fahrer eine Herausforderung darstellen. Der Wind- und Wetterschutz ist mäßig, was bei schlechtem Wetter oder längeren Autobahnfahrten störend sein kann. Einige sinnvolle Features wie der Quickshifter+ sind aufpreispflichtig, was den Preis des Motorrads erhöht.

Die KTM 1290 Super Duke R 2020 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Plastik zwischen Sitz und Tank ist leicht zerkratzbar, was das Erscheinungsbild des Motorrads beeinträchtigen kann. Die Bremse quietscht bei Schrittgeschwindigkeit, was zwar kein sicherheitsrelevantes Problem darstellt, aber den Fahrkomfort beeinträchtigen kann.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Adventure R 2022 als auch die KTM 1290 Super Duke R 2020 beeindruckende Leistung und technische Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab. Während die 890 Adventure R für Offroad-Abenteuer und eine bequeme Sitzposition für größere Fahrer ausgelegt ist, bietet die 1290 Super Duke R eine sportlichere Fahrposition und eine beeindruckende Straßenperformance.