BMW R 1250 R 2019 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Die BMW R 1250 R Modelljahr 2019 und die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die BMW R 1250 R verfügt über einen Boxermotor mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm. Der Motor wird durch Einspritzung betrieben und hat einen Hubraum von 1254 ccm. Das Fahrwerk der BMW R 1250 R besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein hinten. Das Chassis besteht aus Stahl und der Rahmen ist motortragend. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt. Die BMW R 1250 R ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi und Ride by Wire. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1515 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht der BMW R 1250 R beträgt 239 kg und der Tankinhalt beträgt 18 l.

Die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2019 hat einen Reihenmotor mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 111 Nm. Der Motor wird ebenfalls durch Einspritzung betrieben und hat einen Hubraum von 998 ccm. Das Fahrwerk der Yamaha MT-10 SP besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Das Chassis besteht aus Aluminium und der Rahmen ist als Deltabox ausgeführt. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt. Die Yamaha MT-10 SP ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1400 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha MT-10 SP beträgt 210 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l.

BMW R 1250 R 2019

Die BMW R 1250 R 2019 hat einige Stärken, darunter einen antrittsstarken Boxer-Motor, einen guten Klang, eine bequeme Sitzposition, ABS und Traktionskontrolle als Serienausstattung, Fahrmodi und eine sportliche Optik. Die Yamaha MT-10 SP 2019 hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen eigenwilligen Sound, ein hochwertiges Fahrwerk und Chassis, einen angenehmen Windschutz, eine überraschend angenehme Sitzposition und ein tolles Ansprechverhalten vom Motor.

Yamaha MT-10 SP 2019

Allerdings hat die BMW R 1250 R 2019 auch einige Schwächen, darunter eine lange Aufpreisliste und optisch nichts Neues. Die Yamaha MT-10 SP 2019 hat ebenfalls einige Schwächen, darunter das Fehlen einer Traktionskontrolle mit Gyrosensor, was ein Sahnehäubchen bei ernstem Rennstreckeneinsatz sein könnte, einen nicht makellosen Schaltassistenten und einen hohen Preis.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 R 2019 als auch die Yamaha MT-10 SP 2019 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Entscheidung für das eine oder andere Modell hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.