Ducati Streetfighter V2 2023 vs. Ducati Monster 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

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Übersicht - Ducati Streetfighter V2 2023 vs Ducati Monster 2023

Die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2023 und die Ducati Monster Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes des renommierten italienischen Motorradherstellers Ducati. Beide Modelle haben einen V2-Motor mit einer Hubraumgröße von 955 ccm bzw. 937 ccm und flüssigkeitsgekühlter Kühlung. Der Motor der Streetfighter V2 leistet 153 PS und hat ein Drehmoment von 101,4 Nm, während der Motor der Monster 111 PS und ein Drehmoment von 93 Nm bietet.

Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und eine Telegabel Upside-Down als Vorderradaufhängung. Die Streetfighter V2 hat eine Showa-Telegabel, während die Monster eine Marzocchi-Telegabel verwendet. Die Hinterradaufhängung besteht bei beiden Modellen aus einer Einarmschwinge und einem Monofederbein. Das Federbein der Streetfighter V2 ist jedoch in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar, während das der Monster nur in der Federvorspannung einstellbar ist. Das Material des Hinterradrahmens ist bei beiden Modellen Aluminium.

Der Rahmen der Streetfighter V2 ist ein Aluminium-Monocoque, während der Rahmen der Monster ein Motor mittragender Aluminiumrahmen ist. Die Bremsanlage an der Vorderseite besteht bei beiden Modellen aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Brembo-Bremsen sind radial und als Monoblock ausgeführt. Beide Motorräder verfügen über Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 180 mm bei beiden Modellen, während der Reifendurchmesser 17 Zoll beträgt. Der Radstand der Streetfighter V2 beträgt 1465 mm, während der der Monster 1474 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Streetfighter V2 liegt bei 845 mm, während die der Monster bei 775 mm liegt. Das trockene Gewicht der Streetfighter V2 beträgt 178 kg (mit ABS), während das der Monster 166 kg (mit ABS) beträgt. Das fahrbereite Gewicht der Streetfighter V2 beträgt 200 kg (mit ABS), während das der Monster 188 kg (mit ABS) beträgt. Der Tankinhalt beträgt bei der Streetfighter V2 17 l, während er bei der Monster 14 l beträgt. Die Reichweite beträgt bei der Streetfighter V2 283 km, während sie bei der Monster 269 km beträgt. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt bei der Streetfighter V2 6 l/100km, während er bei der Monster 5,2 l/100km beträgt.

Beide Modelle sind mit LED-Scheinwerfern und einem TFT-Display ausgestattet. Die Streetfighter V2 verfügt über einen drehfreudigen V2-Motor und ein umfangreiches Elektronikpaket. Das serienmäßig fein ansprechende Fahrwerk, die kräftigen Bremsen und das präzise Fahrverhalten tragen zu einem sportlichen und edlen Auftritt bei. Die sportliche und zugängliche Sitzposition bietet dem Fahrer Komfort und Kontrolle.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Die Monster hingegen punktet mit einem typischen Ducati-Triebwerk mit Charisma und einer angenehmen Sitzposition. Die Bremsanlage ist gut und umgänglich, während das Handling agil ist. Hochwertige Komponenten und ein umfangreiches Elektronik-Paket, einschließlich Kurven-ABS und schräglagenabhängiger Traktionskontrolle, tragen zur Attraktivität des Motorrads bei. Allerdings ist die Monster aufgrund des fehlenden Gitterrohrrahmens nicht mehr unverkennbar als Monster erkennbar.

Die Streetfighter V2 hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel das Fehlen einer Tankanzeige und ein Motor, der bei niedrigen Drehzahlen ruckelt. Es kann auch zu einem Hitzestau unter dem Fahrersitz kommen. Bei der Monster sind die Schwächen ein starkes Ruckeln des Motors bei niedrigen Drehzahlen und eine zu weich abgestimmte Vorderradgabel. Zudem ist das Fehlen des Gitterrohrrahmens ein Nachteil für diejenigen, die das klassische Monster-Design schätzen.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2023 als auch die Ducati Monster Modelljahr 2023 eine beeindruckende Leistung und eine Reihe von technischen Merkmalen, die den Fahrspaß und die Sicherheit auf der Straße erhöhen. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er einen sportlicheren und edleren Auftritt bevorzugt oder das klassische Ducati-Monster-Design schätzt.

Technische Daten Ducati Streetfighter V2 2023 im Vergleich zu Ducati Monster 2023

Ducati Streetfighter V2 2023
Ducati Monster 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung100 mmBohrung94 mm
HubHub60.8 mmHub67.5 mm
LeistungLeistung153 PSLeistung111 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment101.4 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GradGrad90 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum955 ccmHubraum937 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf94 mmNachlauf93 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,465 mmRadstand1,474 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von775 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)178 kgGewicht trocken (mit ABS)166 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)200 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)188 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite283 kmReichweite269 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert139 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert120 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert6 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.2 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.

drehfreudiger V2 Motor

umfangreiches Elektronikpaket

serienmäßig fein ansprechendes Fahrwerk

kräftige Bremsen

präzises Fahrverhalten

sportlicher und edler Auftritt

sportliche und zugängliche Sitzposition

keine Tankanzeige

Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen

Hitzestau unter dem Fahrersitz

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Über die Optik und den fehlenden Gitterrohrrahmen kann man immer streiten, die aktuelle Monster ist aber alles andere als hässlich. Grundsätzlich wäre sie ein großartiges Alltags-Naked Bike mit angenehmer Ergonomie und einer Bremsanlage, die auch Ungeübte nicht überrascht. Auch das gar weiche Fahrwerk kann man als akzeptablen Kompromiss werten, bei einer Ducati wundert es allerdings doch ziemlich, dass nicht wenigstens die Frontgabel etwas straffer abgestimmt wurde. Leider bockt das charismatische Triebwerk in niedrigen Drehzahlen stark und spielt somit erst auf der Landstraße den herrlichen V2-Charakter aus. Insgesamt spiegelt das aber das Gesamtbild der Monster sehr gut wider: Eine typische Ducati, die in Sachen Fahrwerk und Bremsen auch gut für die tägliche Fahrt zu gebrauchen ist.

Typisches Ducati-Triebwerk mit Charisma

angenehme Sitzposition

gute, umgängliche Bremsanlage

agiles Handling

hochwertige Komponenten

umfangreiches Elektronik-Package

Kurven-ABS

schräglagenabhängige Traktionskontrolle

Motor ruckelt in niedrigen Drehzahlen stark

Vorderradgabel zu weich abgestimmt

wegen des fehlenden Gitterrohrrahmens nicht mehr unverkennbar eine Monster

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Monster

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V2 2023 und der Ducati Monster 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V2 2023 um etwa 51% höher. Im Vergleich zur Ducati Monster 2023 sind mehr Ducati Streetfighter V2 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 27 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V2 zu verkaufen, mit 71 Tagen im Vergleich zu 143 Tagen für die Ducati Monster. Seit Modelljahr 2022 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V2 geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Ducati Monster. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V2 wurde am 11.11.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 59'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 90'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Monster veröffentlicht am 02.12.2020.

Preis Ducati Streetfighter V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Monster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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