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Yamaha FZ-8N 2011 vs. Triumph Thruxton 2014

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Thruxton 2014

Triumph Thruxton 2014

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Übersicht - Yamaha FZ-8N 2011 vs Triumph Thruxton 2014

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Thruxton 2014

Triumph Thruxton 2014

Technische Daten Yamaha FZ-8N 2011 im Vergleich zu Triumph Thruxton 2014

Yamaha FZ-8N 2011
Triumph Thruxton 2014
Yamaha FZ-8N 2011
Yamaha FZ-8N 2011
Triumph Thruxton 2014
Triumph Thruxton 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung68 mmBohrung90 mm
HubHub53.6 mmHub68 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung69 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung7,400 U/min
DrehmomentDrehmoment82 NmDrehmoment69 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment5,800 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung9.9
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum779 ccmHubraum865 ccm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,140 mmLänge2,150 mm
BreiteBreite770 mmBreite830 mm
HöheHöhe1,065 mmHöhe1,095 mm
RadstandRadstand1,460 mmRadstand1,490 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit211 kgGewicht fahrbereit230 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Doch wie im Leben kann man auch bei der FZ-8 nicht durch schnelles Durchblättern der Datenblätter das "ungefähre 3/4 Liter" Konzept verteufeln. Wäre auch sehr schade, denn die 8er hat uns bei den bisher abgespulten 3.200 Kilometern sehr viel Freude bereitet. Im Gegensatz zu den Fakten ist die 800er für den durchschnittlich ambitionierten Fahrer wahrscheinlich sogar die beste Wahl.

Standhaft und stabil

Fahrwerk relativ universell

große Vielfalt an Zubehörteilen

akzeptable Leistung

Fußrastenrasteneinlage setzt zu früh auf und bringt unruhige ins Fahrwerk - ebenso Gekratze am Boden

hässlicher Auspuff

etwas schwerfällig

Triumph Thruxton 2014

Triumph Thruxton 2014

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha FZ-8N vs Triumph Thruxton

Preis Yamaha FZ-8N

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Thruxton

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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