KTM 250 EXC-F 2015 vs. Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

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Übersicht - KTM 250 EXC-F 2015 vs Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Technische Daten KTM 250 EXC-F 2015 im Vergleich zu Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

KTM 250 EXC-F 2015
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung78 mmBohrung52 mm
HubHub52.3 mmHub58.6 mm
VerdichtungVerdichtung12.8 Verdichtung11.2
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum249.91 ccmHubraum124.6 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne80 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von970 mmSitzhöhe von925 mm
Gewicht trockenGewicht trocken105.5 kgGewicht trocken102 kg
TankinhaltTankinhalt9 lTankinhalt7.3 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

Dem kleinen Viertakter hat das große 2017er Upgrade besonders gut getan. Denn KTM hat die Leistung an dem quirligen Gerät weiter steigern können. Nun können sie auch jene Piloten wieder probieren, denen sie bisher einfach einen Ticken zu schwach war. Klarerweise ist sie nochmal handlicher geworden und sämtliche neuen Stärken der 2017er Modelle gelten auch für sie. Doch mit den nun 40 PS hat sie die Zielgruppe deutlicher erweitert als die anderen 17er Modelle.

Einfach zu fahren - in jeder Hinsicht

Traktion und Leistungsentfaltung unschlagbar

Anfänger halten mit ihr leichter die Linie als mit den 2 Taktern

In der Handhabung in Sachen Gewicht nur geringer Unterschied zu 2-Takter

Eigentlich ein grandioses Motorrad für Einsteiger, aber ausgestattet wie die „Großen“ ist sie auch fast so teuer wie eine „große“ Enduro

Das Vorderrad über Hindernisse zu heben erfordert bessere Fahrtechnik als mit einer 350er oder 450er

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 250 EXC-F vs Beta RR Enduro 4T 125 LC

Preis KTM 250 EXC-F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Beta RR Enduro 4T 125 LC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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