Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Übersicht - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019
Die Kawasaki Versys 1000 SE Modelljahr 2022 und die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für lange Strecken und Abenteuerfahrten entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern.
Die Kawasaki Versys 1000 SE 2022 zeichnet sich durch ihre sehr komfortable Sitzposition aus, die auch auf langen Fahrten für eine entspannte Haltung sorgt. Der kultivierte Reihen-Vierzylindermotor liefert mit 120 PS und einem Drehmoment von 102 Nm eine beeindruckende Leistung. Das volle Elektronikpaket, zu dem ABS, Ride by Wire und ein Schaltassistent gehören, sorgt für eine präzise und kontrollierte Fahrt. Das verstellbare Windschild ermöglicht es dem Fahrer, den Luftstrom je nach Bedarf anzupassen. Das elektronisch verstellbare Showa-Fahrwerk bietet eine hervorragende Dämpfung und ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen. Die Bremsanlage ist gut dosierbar und bietet eine zuverlässige Verzögerung. Die Kawasaki Versys 1000 SE 2022 hat zudem eine unverwechselbare Optik, die sie von anderen Motorrädern abhebt.
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Die BMW R 1250 GS Adventure 2019 bietet ebenfalls einen tollen Fahrkomfort, der durch die gute Ergonomie und den ausgezeichneten Witterungsschutz unterstützt wird. Mit einem Tankinhalt von 30 Litern hat sie eine extreme Reichweite, die für lange Fahrten ideal ist. Der Boxermotor mit 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm liefert ein bauchiges Drehmoment und ein sauberes Ansprechverhalten. Der tiefe Schwerpunkt der BMW R 1250 GS Adventure 2019 sorgt für eine gute Fahrbarkeit, insbesondere in Kurven und bei niedrigen Geschwindigkeiten. Die BMW bietet zudem eine Vielzahl von Individualisierungsmöglichkeiten, um das Motorrad den persönlichen Vorlieben anzupassen.
Die Kawasaki Versys 1000 SE 2022 hat als Schwäche, dass das Windschild nicht mit einer Hand verstellbar ist. Dies kann während der Fahrt umständlich sein, wenn man die Position des Windschildes ändern möchte.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Die BMW R 1250 GS Adventure 2019 hat als Schwäche ihr hohes Gewicht, das in der Bremszone spürbar ist. Dies kann zu einer längeren Bremsstrecke führen und erfordert eine vorausschauende Fahrweise. Ein weiterer Nachteil ist der hohe Preis, der für einige potenzielle Käufer abschreckend sein könnte.
Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Versys 1000 SE 2022 als auch die BMW R 1250 GS Adventure 2019 eine beeindruckende Leistung und eine Reihe von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Kawasaki Versys 1000 SE 2022 im Vergleich zu BMW R 1250 GS Adventure 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Die Kawasaki Versys 1000 SE ist mehr als gerüstet für die ganz große Reise: Die vielen Features ziehen an einem Strang, denn alles Gute an der SE zielt auf Komfort und Sicherheit. Sei es das semiaktive elektronische Skyhook-Fahrwerk von Showa, das KIBS Kurven-ABS, die Kawasaki Cornering Management Funktion (KMCF), das Kurvenlicht oder das gut ablesbare TFT-Farb-Display, die Elektronik lässt keine Wünsche offen. Gepaart mit der gemütlichen Sitzposition und dem hohen, verstellbaren Windschild sind lange Etappen ein Genuss. Der Motor ist bestimmt nicht der stärkste, das Gewicht bestimmt nicht das niedrigste, aber insgesamt stellt die Versys 1000 SE ein optimales Touring-Motorrad dar.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Die Allzweckwaffe aus Bayern, die auch ambitionierte Gelände-Ausritte problemlos wegsteckt. Dank einem Plus von 2 Zentimetern Federweg und 10 Liter mehr Sprit im Tank ist für sie keine Tour zu weit und keine Herausforderung zu groß. Der vergleichsweise tiefe Schwerpunkt hilft beim Handling und der stärkere Motor lässt sie fahrdynamisch viel näher an die normale R 1250 GS rücken. In der neuen 1250er Modellgeneration bietet sie neben dem überarbeiteten Motor, der eine noch bessere Fahrbarkeit mit sich bringt, auch ein Plus an Serienausstattung und Sicherheit. Der schärfste Konkurrent für die Adventure lauert aber trotzdem im eigenen Haus, denn auch die herkömmliche, günstigere GS ist schon ein feines Universaltalent.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1250 GS Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Versys 1000 SE 2022 und der BMW R 1250 GS Adventure 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2019 um etwa 23% höher. Die Kawasaki Versys 1000 SE 2022 erfährt einen Verlust von 2'230 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 920 CHF für die BMW R 1250 GS Adventure 2019 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS Adventure 2019 sind weniger Kawasaki Versys 1000 SE 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 24. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 145 Tagen für die Kawasaki Versys 1000 SE. Seit Modelljahr 2019 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Versys 1000 SE geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS Adventure. Der erste Bericht für die Kawasaki Versys 1000 SE wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 43'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS Adventure veröffentlicht am 06.11.2018.
