BMW S 1000 R 2014 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Übersicht - BMW S 1000 R 2014 vs Yamaha MT-09 SP 2021

Die BMW S 1000 R aus dem Modelljahr 2014 und die Yamaha MT-09 SP aus dem Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die für unterschiedliche Fahrer und Fahrstile geeignet sind. Die BMW S 1000 R zeichnet sich durch ihr sportliches Fahrwerk aus, das sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Landstraße eine schnelle und komfortable Fahrt ermöglicht. Mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 112 Nm bietet der Vierzylindermotor der BMW S 1000 R extreme Kraft und Performance. Der Hubraum beträgt 999 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 4. Das Chassis der BMW S 1000 R besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart in Form von Brücken. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und das Fahrwerk verfügt über ein Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1439 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 814 mm. Das fahrbereite Gewicht der BMW S 1000 R mit ABS beträgt 207 kg und der Tankinhalt liegt bei 17,5 Litern.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Im Vergleich dazu bietet die Yamaha MT-09 SP aus dem Modelljahr 2021 eine aufrechte und komfortable Sitzposition, die besonders für längere Fahrten geeignet ist. Das gut abgestimmte Fahrwerk sorgt für eine angenehme Fahrt und die Mappings und Traktionskontrolle sind rasch und einfach zu justieren. Die Yamaha MT-09 SP verfügt über einen Dreizylindermotor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Hubraum beträgt 889 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 3. Das Chassis besteht ebenfalls aus Aluminium mit einer Rahmenbauart in Form von Brücken. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und das Fahrwerk umfasst eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1430 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 825 mm. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha MT-09 SP mit ABS beträgt 189 kg und der Tankinhalt liegt bei 14 Litern.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Die BMW S 1000 R aus dem Modelljahr 2014 punktet mit ihrem sportlichen Fahrwerk und ihrer extremen Kraft und Performance. Die Elektronik-Helferlein sind sehr gut und das Preis/Leistungsverhältnis ist grandios. Die Yamaha MT-09 SP aus dem Modelljahr 2021 hingegen zeichnet sich durch ihre aufrechte, komfortable Sitzposition und ihr gut abgestimmtes Fahrwerk aus. Die Mappings und Traktionskontrolle sind leicht anzupassen und der Motor bietet eine tolle Beschleunigung und viel Druck im relevanten Drehzahlbereich. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, aber insgesamt bieten sie ein aufregendes Fahrerlebnis. Die BMW S 1000 R aus dem Modelljahr 2014 hat einen etwas raueren Motorlauf und das DDC-Fahrwerk ist insgesamt eher auf der "harten" Seite. Die Sitzhöhe ist relativ hoch und das Design kann Geschmackssache sein. Die Yamaha MT-09 SP aus dem Modelljahr 2021 hat eine lieblos montierte Hupe und ein kümmerliches Display. Trotzdem bieten beide Motorräder eine Menge Fahrspaß und sind für verschiedene Fahrer und Fahrstile geeignet.

Technische Daten BMW S 1000 R 2014 im Vergleich zu Yamaha MT-09 SP 2021

BMW S 1000 R 2014
Yamaha MT-09 SP 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung78 mm
HubHub49.7 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrwerk dynamischAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,057 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite845 mmBreite795 mm
RadstandRadstand1,439 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von814 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)207 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutale Leistung, sanfte, fast perfekte, Elektronik, besser geht's nur mit der HP4. Nun dominiert BMW nach den Superbikes nun auch die 1000er Nakedbikeklasse.

Sportliches Fahrwerk

extreme Kraft und Performance

sehr gute Elektronik-Helferlein

grandioses Preis/Leistungsverhältnis

auf Rennstrecke und Landstraße schnell und komfortabel.

Etwas rauer Motorlauf

DDC arbeitet gut, aber trotzdem insgesamt eher auf der "harten" Seite unterwegs

Sitz relativ hoch

verleitet zum Übertreiben

Design Geschmacksache.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Die Yamaha MT-09 SP basiert auf der wirklich gut gelungenen MT-09. Im Jahr 2021 ein besonders feiner Jahrgang! Doch da Upgrade legt noch eines drauf! Das hochwertige Fahrwerk sorgt für einen tollen Kompromiss aus Fahrkomfort und Sportlichkeit

Aufrechte, komfortable Sitzposition

Gut abgestimmtes Fahrwerk

Mappings und Traktionskontrolle sind rasch und einfach zu justieren

Hochwertige Verarbeitung

Liebevolle Details

toll abgestimmter Motor

tolle Beschleunigung und viel Druck im relevanten Drehzahlbereich

lieblos montierte Hupe

kümmerliches Display

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2014 und der Yamaha MT-09 SP 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2021 um etwa 14% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 SP 2021 sind mehr BMW S 1000 R 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 19 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 120 Tagen für die Yamaha MT-09 SP. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Yamaha MT-09 SP. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 49'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 SP veröffentlicht am 06.11.2017.

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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