Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Yamaha MT-09 2023

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Loading...

Übersicht - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Yamaha MT-09 2023

Die Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2021 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Speed Twin 1200 verfügt über einen Reihenmotor mit Hubzapfenversatz, während die MT-09 einen Reihenmotor hat. Die Leistung der Speed Twin 1200 beträgt 100 PS, während die MT-09 119 PS liefert. Das Drehmoment der Speed Twin 1200 liegt bei 112 Nm, während die MT-09 93 Nm bietet. Beide Motorräder haben eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und flüssigkeitsgekühlte Motoren.

In Bezug auf die Zylinderzahl hat die Speed Twin 1200 2 Zylinder, während die MT-09 3 Zylinder hat. Der Hubraum der Speed Twin 1200 beträgt 1200 ccm, während die MT-09 einen Hubraum von 889 ccm hat. Beide Motorräder verfügen über eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Speed Twin 1200 hat Stereo-Federbeine hinten, während die MT-09 ein Monofederbein hat.

Das Chassis der Speed Twin 1200 besteht aus Stahl mit einer Zentralrohr-Rahmenbauart, während das Chassis der MT-09 aus Aluminium mit einer Brücken-Rahmenbauart besteht. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne, wobei die Speed Twin 1200 einen Durchmesser von 320 mm hat und die MT-09 einen Durchmesser von 298 mm.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen beide Motorräder über ABS und Traktionskontrolle. Die Speed Twin 1200 bietet auch Fahrmodi, während die MT-09 einen Schaltassistenten hat. Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Motorrädern 120 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der Speed Twin 1200 160 mm und bei der MT-09 180 mm, beide mit einem Durchmesser von 17 Zoll.

Der Radstand der Speed Twin 1200 beträgt 1413 mm, während der Radstand der MT-09 1430 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Speed Twin 1200 liegt bei 809 mm, während die MT-09 eine Sitzhöhe von 825 mm bietet. Das fahrbereite Gewicht der Speed Twin 1200 beträgt 216 kg, während die MT-09 189 kg wiegt. Der Tankinhalt der Speed Twin 1200 beträgt 14,5 l, während die MT-09 einen Tankinhalt von 14 l hat.

Die Reichweite der Speed Twin 1200 beträgt 302 km, während die MT-09 eine Reichweite von 280 km bietet. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch der Speed Twin 1200 liegt bei 5,1 l/100km, während die MT-09 einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 5 l/100km hat.

Die Speed Twin 1200 zeichnet sich durch einen grandiosen Motor aus, der ein hohes Drehmoment in jeder Lebenslage bietet. Die Verarbeitung und Materialanmutung sind hochwertig und das Motorrad bietet ein spielerisches Handling. Das Fahrwerk und die Bremsen sind performant.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Die MT-09 hat keine Lastwechselreaktionen und bietet viel Druck aus der Mitte. Das Motorrad verfügt über ein überkomplettes Elektronikpaket und einen toll funktionierenden Quickshifter. Die Sitzposition ist komfortabel integriert und das Fahrwerk ist gelungen. Das Handling ist quirlig und der Fahrspaß ist enorm.

Die Speed Twin 1200 hat jedoch eine starke Hitzeentwicklung unter dem Fahrer und kann für große Piloten etwas zu zierlich sein. Außerdem hat sie einen großen Wendekreis. Die MT-09 hat eine polarisierende Optik und ein klein geratenes TFT-Display. Das Vorderrad-Gefühl ist etwas indirekt und der Tempomat ist nur in der SP-Variante erhältlich.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2021 als auch die Yamaha MT-09 Modelljahr 2023 verschiedene Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt, um die richtige Wahl je nach individuellen Vorlieben und Anforderungen zu treffen.

Technische Daten Triumph Speed Twin 1200 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2023

Triumph Speed Twin 1200 2021
Yamaha MT-09 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung97.6 mmBohrung78 mm
HubHub80 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung100 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,250 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg120 mmFederweg122 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel22.3 GradLenkkopfwinkel65 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,099 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite778 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,097 mmHöhe1,190 mm
RadstandRadstand1,413 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von809 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)216 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite302 kmReichweite280 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert116 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.1 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Das Bessere ist des Guten Feind, dieser Spruch bewahrheitet sich im Fall der neuen Triumph Speed Twin wieder einmal eindrucksvoll. Die Briten haben an den Schwachstellen der Vorgängerin gearbeitet und die klassische Schönheit damit zu einer echten Fahrmaschine gemacht, die sich auch vor modernen Nakedbikes nicht verstecken muss. Leider können große Piloten, die kleine 1200er nicht ganz so problemlos genießen, wie Fahrer unter 1,85 Meter. Sei es drum, die Speed Twin ist für mich das perfekte Modern Classic Motorrad - sie vereint klassisches Aussehen mit modernem Fahrverhalten, wie derzeit kein anderes Motorrad am Markt.

grandioser Motor

wertige Verarbeitung und Materialanmutung

Drehmoment in jeder Lebenslage

spielerisches Handling

gutes Fahrwerk

performante Bremsen

starke Hitzeentwicklung unter dem Fahrer

für große Piloten etwas zu zierlich

großer Wendekreis

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Wirft man einen Blick auf die Eckdaten der MT-09, mitsamt ihrer überkompletten serienmäßigen Ausstattung, klingt "Mittelklasse Naked Bike" schon fast etwas abwertend. Die japanischen Ingenieure haben genau dort nachgebessert, wo es notwendig war. Das schaukelige Fahrwerk gehört nun der Vergangenheit an und auch die Lastwechselreaktionen hat man dem überarbeitet Dreizylinder Aggregate ausgetrieben. Die zusätzliche Leistung gepaart mit etwas mehr Druck im mittleren Drehzahlbereich vermittelt ein souveränes Fahrgefühl. An der MT-09 gibt es viel Ausstattung und enormen Fahrspaß zu einem sehr attraktiven Preis.

keine Lastwechselreaktionen

viel Druck aus der Mitte

überkomplettes Elektronikpaket

toll funktionierender Quickshifter

komfortabel integrierte Sitzposition

gelungenes Fahrwerk

quirliges Handling

enormer Fahrspaß

polarisierende Optik

klein geratenes TFT Display

etwas indirektes Vorderrad-Gefühl

Tempomat nur in SP Variante erhältlich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Twin 1200 vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Twin 1200 2021 und der Yamaha MT-09 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Twin 1200 2021 um etwa 19% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2023 sind weniger Triumph Speed Twin 1200 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 136. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 73 Tagen im Vergleich zu 163 Tagen für die Triumph Speed Twin 1200. Seit Modelljahr 2019 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Twin 1200 geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Triumph Speed Twin 1200 wurde am 04.12.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 90'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis Triumph Speed Twin 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH