Honda CB650R 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

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Übersicht - Honda CB650R 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2023

Die Honda CB650R Modelljahr 2023 und die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die CB650R hat einen Reihenmotor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 63 Nm. Der Motor der Streetfighter V2 hingegen ist ein V2-Motor mit einer Leistung von 153 PS und einem Drehmoment von 101,4 Nm. Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung und flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die CB650R als auch die Streetfighter V2 eine Telegabel Upside-Down von Showa an der Vorderseite. Die CB650R hat eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein an der Hinterseite, während die Streetfighter V2 eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein hat. Das Fahrwerk der Streetfighter V2 bietet zusätzlich Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Beide Motorräder haben einen Rahmen aus Aluminium, wobei die CB650R einen Stahlrahmen mit Brückenbauart hat.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die CB650R als auch die Streetfighter V2 Doppelscheibenbremsen an der Vorderseite mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolbenbremsen. Die Bremsen der Streetfighter V2 verfügen über die Technologien radial und Monoblock, was für eine präzisere Bremsleistung sorgt. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet.

Die CB650R hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Reifendurchmesser von 17 Zoll. Die Streetfighter V2 hat die gleichen Reifenmaße. Der Radstand der CB650R beträgt 1450 mm, während der Radstand der Streetfighter V2 1465 mm beträgt. Die Sitzhöhe der CB650R liegt bei 810 mm, während die Streetfighter V2 eine etwas höhere Sitzhöhe von 845 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der CB650R beträgt 202,5 kg, während die Streetfighter V2 mit 200 kg etwas leichter ist. Der Tankinhalt der CB650R beträgt 15,4 l, während die Streetfighter V2 einen größeren Tank mit 17 l hat. Die Reichweite der CB650R beträgt 314 km, während die Streetfighter V2 eine etwas geringere Reichweite von 283 km hat. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch der CB650R liegt bei 4,9 l/100km, während die Streetfighter V2 einen etwas höheren Verbrauch von 6 l/100km hat.

Die CB650R hat einige Stärken, darunter einen drehfreudigen Motor, angemessene Leistung, eine sportliche Sitzposition, einen breiten Lenker und einen komfortablen Alltagsgebrauch. Die Streetfighter V2 hingegen hat einen drehfreudigen V2-Motor, ein umfangreiches Elektronikpaket, ein serienmäßig fein ansprechendes Fahrwerk, kräftige Bremsen, ein präzises Fahrverhalten und einen sportlichen und edlen Auftritt. Beide Motorräder bieten eine sportliche und zugängliche Sitzposition.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Die CB650R hat jedoch auch einige Schwächen, darunter eine gewisse Trägheit und ein funktionelles, aber nicht aufregendes Display. Die Streetfighter V2 hat keine Tankanzeige, der Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen und es kann zu Hitzestau unter dem Fahrersitz kommen.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CB650R Modelljahr 2023 als auch die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2023 verschiedene Vor- und Nachteile, die je nach persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten Honda CB650R 2023 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V2 2023

Honda CB650R 2023
Ducati Streetfighter V2 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung67 mmBohrung100 mm
HubHub46 mmHub60.8 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung153 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,000 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment63 NmDrehmoment101.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.6 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum955 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston
MarkeMarkeShowaMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartMonocoque
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.5 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf101 mmNachlauf94 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)202.5 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)200 kg
TankinhaltTankinhalt15.4 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite314 kmReichweite283 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert112 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert139 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert6 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten bieten dabei einen soliden Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit.

drehfreudiger Motor

angemessene Leistung

sportliche Sitzposition

breiter Lenker

komfortabel für den Alltag

etwas träge

Display funktionell, aber nicht aufregend

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.

drehfreudiger V2 Motor

umfangreiches Elektronikpaket

serienmäßig fein ansprechendes Fahrwerk

kräftige Bremsen

präzises Fahrverhalten

sportlicher und edler Auftritt

sportliche und zugängliche Sitzposition

keine Tankanzeige

Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen

Hitzestau unter dem Fahrersitz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB650R vs Ducati Streetfighter V2

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB650R 2023 und der Ducati Streetfighter V2 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V2 2023 um etwa 121% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V2 2023 sind mehr Honda CB650R 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 78 im Vergleich zu 27. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V2 zu verkaufen, mit 71 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die Honda CB650R. Seit Modelljahr 2019 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB650R geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Streetfighter V2. Der erste Bericht für die Honda CB650R wurde am 08.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V2 veröffentlicht am 11.11.2021.

Preis Honda CB650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Streetfighter V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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