Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023 vs. BMW R 18 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023

BMW R 18 2023

BMW R 18 2023

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Übersicht - Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023 vs BMW R 18 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023

BMW R 18 2023

BMW R 18 2023

Technische Daten Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023 im Vergleich zu BMW R 18 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023

BMW R 18 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023

BMW R 18 2023

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	Boxer
Bohrung	Bohrung	102 mm	Bohrung	107.1 mm
Hub	Hub	114 mm	Hub	100 mm
Leistung	Leistung	94 PS	Leistung	91 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	5,250 U/min	U/min bei Leistung	4,750 U/min
Drehmoment	Drehmoment	158 Nm	Drehmoment	158 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	3,250 U/min	U/min bei Drehmoment	3,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.5	Verdichtung	9.6
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Einscheiben, Trocken
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Kardan
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHV	Ventilsteuerung	OHV
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	Öl-Luft
Hubraum	Hubraum	1,868 ccm	Hubraum	1,802 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Material	Material	Stahl	Material	Stahl

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Doppelschleife
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	64 Grad	Lenkkopfwinkel	57.3 Grad
Nachlauf	Nachlauf	170 mm	Nachlauf	150 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	Berganfahrhilfe, Kurven-ABS, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	60 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	65 %	Reifenhöhe hinten	65 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Länge	Länge	2,425 mm	Länge	2,440 mm
Breite	Breite	960 mm	Breite	964 mm
Höhe	Höhe	1,350 mm	Höhe	1,126 mm
Radstand	Radstand	1,625 mm	Radstand	1,731 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	695 mm	Sitzhöhe von	690 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	22.7 l	Tankinhalt	16 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A
Reichweite	Reichweite	372 km	Reichweite	285 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	6.1 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5.6 l/100km

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS vs BMW R 18

Preis Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 18

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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