Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

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Übersicht - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Ducati Scrambler Icon 2023

Die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2023 und die Ducati Scrambler Icon Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten voneinander unterscheiden. Die Street Triple 765 R verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 120 PS und einem Drehmoment von 80 Nm. Der Motor hat eine Hubraum von 765 ccm und wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Die Ducati Scrambler Icon hingegen hat einen V-Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 65,2 Nm. Der Hubraum beträgt 803 ccm und auch hier wird der Motor durch Einspritzung mit Gemisch versorgt.

Ein großer Unterschied zwischen den beiden Motorrädern ist die Kühlung. Die Street Triple 765 R hat eine flüssigkeitsgekühlte Maschine, während die Scrambler Icon eine Luftkühlung hat. Dies hat Auswirkungen auf die Leistung und die Hitzeentwicklung der Motoren. Die Street Triple 765 R bietet eine High-End-Motorisierung mit einer großartigen Laufkultur, während die Scrambler Icon ein ansprechendes Motoransprechverhalten und eine geringe Hitzeentwicklung aufweist.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Beide Motorräder haben ein hochwertiges Fahrwerk. Die Street Triple 765 R verfügt über eine Telegabel Upside-Down von Showa vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa hinten. Das Fahrwerk bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart von Brücken. Die Scrambler Icon hat ebenfalls eine Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Kayaba hinten. Das Fahrwerk bietet Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus Stahl und hat eine Rahmenbauart von Gitterrohr. Beide Fahrwerke bieten ein stabiles und einfaches Fahrverhalten.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder hochwertige Komponenten. Die Street Triple 765 R verfügt über Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolbenbremszangen von Brembo. Die Bremsen sind radial und als Monoblock ausgeführt. Die Scrambler Icon hat eine Einzelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolbenbremszangen von Brembo. Die Bremsen sind ebenfalls radial. Beide Motorräder bieten eine gute Bremsleistung.

In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Motorräder moderne Technologie. Die Street Triple 765 R verfügt über LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Scrambler Icon hat zusätzlich zur LED-Beleuchtung ein Tagfahrlicht und ein TFT-Display. Die Street Triple 765 R bietet auch eine umfangreiche Serienausstattung mit Assistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper und Traktionskontrolle. Die Scrambler Icon bietet Assistenzsysteme wie Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Scrambler Icon bietet außerdem eine Konnektivitätsoption.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

In Bezug auf die Abmessungen und das Gewicht sind beide Motorräder ähnlich. Die Street Triple 765 R hat einen Radstand von 1402 mm und wiegt fahrbereit (mit ABS) 189 kg. Der Tankinhalt beträgt 15 l und die Reichweite beträgt 277 km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 5,4 l/100 km. Die Scrambler Icon hat einen etwas längeren Radstand von 1449 mm und wiegt fahrbereit (mit ABS) 185 kg. Der Tankinhalt beträgt 13,5 l und die Reichweite beträgt 259 km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 5,2 l/100 km.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Triumph Street Triple 765 R 2023 eine High-End-Motorisierung, eine großartige Laufkultur, hochwertige Elektronik, eine ausgewogene Ergonomie, ein gut abgestimmtes Fahrwerk, eine sportliche Bremsanlage, eine umfangreiche Serienausstattung und ein grandioses Preis-Leistungsverhältnis bietet. Die Ducati Scrambler Icon 2023 hingegen überzeugt mit ihrem ansprechenden Motoransprechverhalten, ihrer geringen Hitzeentwicklung, ihrem stabilen und einfachen Fahrverhalten, ihrem Elektronikpaket, ihrem neuen Display und ihrer großen Auswahl an Farben. Die Street Triple 765 R hat als Schwäche eine minimalistische Display-Einheit und Armaturen am Lenker, die günstiger wirken als der Rest des Motorrads. Die Scrambler Icon hingegen wird als ein Motorrad mit optischer Schokoladenseite betrachtet.

Technische Daten Triumph Street Triple 765 R 2023 im Vergleich zu Ducati Scrambler Icon 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023
Ducati Scrambler Icon 2023
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023
Ducati Scrambler Icon 2023
Ducati Scrambler Icon 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung78 mmBohrung88 mm
HubHub53.4 mmHub66 mm
LeistungLeistung120 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,500 U/minU/min bei Leistung8,250 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment65.2 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.25 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder2
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum765 ccmHubraum803 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg115 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeShowaMarkeKayaba
FederwegFederweg133.5 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66.3 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf97.8 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, TraktionskontrolleAssistenzsystemeKurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,402 mmRadstand1,449 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)185 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt13.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite277 kmReichweite259 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert120 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert120.08 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.4 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.2 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Die Überarbeitung der Street Triple Familie ist für 2023 mehr als gelungen. Die von uns getestete R bildet das Einstiegsmodell - davon ist jedoch wenig zu spüren, denn dank umfangreicher Serienausstattung, dem sauber arbeitenden Fahrwerk und der hochwertigen Verarbeitung bleiben bereits hier kaum Wünsche offen. Der 765 Kubik Dreizylinder ist ohnehin eine Prachtexemplar und überzeugt nicht nur mit Laufkultur und Drehfreude, auch das Ansprechverhalten und die Dosierbarkeit ist erstklassig. Die neue Street Triple 765 R ist ein wirklich faires Angebot.

High-End Motorisierung

großartige Laufkultur

hochwertige Elektronik

ausgewogene Ergonomie

gut abgestimmtes Fahrwerk

sportliche Bremsanlage

umfangreiche Serienausstattung

grandioses Preis-Leistungsverhältnis

Display-Einheit sehr minimalistisch

Armaturen am Lenker wirken günstiger als der Rest des Motorrads

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati hat es geschafft, die Scrambler Icon auf ein neues Niveau zu heben. Mit zahlreichen Retuschen an den wichtigsten Stellen wurde alte Störfaktoren behoben und neue Highlights geschaffen. Wer ein optisch ansprechendes Motorrad sucht, das einfaches und intuitives Fahrverhalten bietet, sollte die 2023er Scrambler Icon ins Auge fassen

Ansprechverhalten des Motors

geringe Hitzeentwicklung

stabiles und einfaches Fahrverhalten

Elektronikpaket

neues Display

große Auswahl an Farben

Ein Motorrad mit optischer Schokoladenseite

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 R vs Ducati Scrambler Icon

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 R 2023 und der Ducati Scrambler Icon 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Scrambler Icon 2023 um etwa 10% höher. Im Vergleich zur Ducati Scrambler Icon 2023 sind mehr Triumph Street Triple 765 R 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 31 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Scrambler Icon zu verkaufen, mit 114 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2017 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 R geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Ducati Scrambler Icon. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 R wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Scrambler Icon veröffentlicht am 01.10.2014.

Preis Triumph Street Triple 765 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Scrambler Icon

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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