Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. BMW R nineT 2014

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Loading...

Übersicht - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs BMW R nineT 2014

Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 und die BMW R nineT Modelljahr 2014 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit einem V-Motor ausgestattet, während die BMW R nineT einen Boxermotor hat. Der Motor der Ducati hat eine Leistung von 208 PS, während die BMW R nineT mit 110 PS etwas weniger Leistung bietet. Das Drehmoment der Ducati beträgt 123 Nm, während die BMW R nineT 119 Nm bietet. Die Ducati hat vier Zylinder und einen Hubraum von 1103 ccm, während die BMW R nineT zwei Zylinder und einen Hubraum von 1170 ccm hat.

In Bezug auf das Fahrwerk hat die Ducati Streetfighter V4 S eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Einarmschwinge hinten, während die BMW R nineT eine konventionelle Telegabel vorne und eine Paralever-Aufhängung hinten hat. Der Rahmen der Ducati ist ein Monocoque, während die BMW R nineT einen Motor mittragenden Rahmen hat.

Die Bremsen der beiden Motorräder sind ähnlich, beide haben Doppelscheibenbremsen vorne mit vier Kolben. Die Ducati hat jedoch eine radiale, Monoblock-Technologie, während die BMW R nineT eine radiale Technologie hat.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm bei beiden Motorrädern, während die Ducati Streetfighter V4 S eine Reifenbreite hinten von 200 mm hat und die BMW R nineT eine Reifenbreite hinten von 180 mm hat.

Der Radstand der Ducati beträgt 1488 mm, während der Radstand der BMW R nineT 1476 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Ducati beträgt 845 mm, während die BMW R nineT eine Sitzhöhe von 785 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Ducati beträgt 199 kg, während die BMW R nineT 222 kg wiegt. Der Tankinhalt der Ducati beträgt 16 l, während die BMW R nineT einen Tankinhalt von 17 l hat.

Die Ducati Streetfighter V4 S hat einige Stärken, darunter die Tatsache, dass sie das stärkste Naked Bike aller Zeiten ist. Sie bietet auch eine gute Ergonomie und ein herrliches, elektronisch verstellbares Öhlins-Fahrwerk. Die Brembo Stylema-Bremsen sind brachial und das Motorrad verfügt über ein volles Elektronik-Paket. Darüber hinaus hat die Ducati eine hübsche und unverwechselbare Optik.

Die BMW R nineT hat ihre eigenen Stärken, darunter die Optik, den Motor, die Gabel und die Verarbeitung. Die Optik des Motorrads ist ansprechend und der Motor bietet ausreichend Leistung. Die Gabel und die Verarbeitung des Motorrads sind ebenfalls positiv zu erwähnen.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Auf der anderen Seite hat die Ducati Streetfighter V4 S auch einige Schwächen. Sie ist sehr teuer und der Auspuffsound ist laut. Außerdem entwickelt das Motorrad seine volle Leistung erst im oberen Drehzahlbereich.

Die BMW R nineT hat nur eine kleine Schwäche, nämlich einen Hauch zuwenig Zugstufendämpfung im Federbein.

Insgesamt sind die Ducati Streetfighter V4 S und die BMW R nineT unterschiedliche Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Ducati bietet mehr Leistung und ein umfangreiches Elektronik-Paket, während die BMW R nineT mit ihrer Optik, dem Motor und der Verarbeitung punktet. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und es hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, welches Modell besser geeignet ist.

Technische Daten Ducati Streetfighter V4 S 2021 im Vergleich zu BMW R nineT 2014

Ducati Streetfighter V4 S 2021
BMW R nineT 2014

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartBoxer
BohrungBohrung81 mmBohrung101 mm
HubHub53.5 mmHub73 mm
LeistungLeistung208 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment123 NmDrehmoment119 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung14 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungEinscheiben, Trocken
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum1,103 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungParalever

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,488 mmRadstand1,476 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von785 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)222 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.

das stärkste Naked Bike aller Zeiten

gute Ergonomie

herrliches, elektronisch verstellbares Öhlins-Fahrwerk

brachiale Brembo Stylema-Bremsen

volles Elektronik-Paket

hübsche, unverwechselbare Optik

sehr teuer

lauter Auspuffsound

volle Leistung erst im oberen Drehzahlbereich

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Sehr würdige Retro-Maschine. Da haben die anderen Hersteller von Klassikern jetzt echten Aufholbedarf.

Optik, Motor, Gabel, Verarbeitung

einen Hauch zuwenig Zugstufendämpfung im Federbein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 S vs BMW R nineT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 S 2021 und der BMW R nineT 2014. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2021 um etwa 99% höher. Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 erfährt einen Verlust von 690 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 660 CHF für die BMW R nineT 2014 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R nineT 2014 sind mehr Ducati Streetfighter V4 S 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R nineT zu verkaufen, mit 81 Tagen im Vergleich zu 85 Tagen für die Ducati Streetfighter V4 S. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 S geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW R nineT. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 S wurde am 26.03.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R nineT veröffentlicht am 17.10.2013.

Preis Ducati Streetfighter V4 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R nineT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH