BMW G 310 R 2017 vs. Yamaha MT-03 2020

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

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Übersicht - BMW G 310 R 2017 vs Yamaha MT-03 2020

Die BMW G 310 R Modelljahr 2017 und die Yamaha MT-03 Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich an Einsteiger und Stadtfahrer richten. Beide Motorräder haben ähnliche technische Spezifikationen, aber es gibt einige Unterschiede, die sie voneinander unterscheiden.

Die BMW G 310 R 2017 verfügt über einen 1-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 34 PS und einem Drehmoment von 28 Nm. Der Hubraum beträgt 313 ccm und die Kühlung erfolgt flüssig. Das Motorrad hat ein Stahl-Gitterrohr-Chassis und eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 300 mm ausgeführt. Das Fahrzeug verfügt über ABS und wiegt fahrbereit 158,5 kg. Der Tankinhalt beträgt 11 l.

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Die Yamaha MT-03 2020 hingegen ist mit einem 2-Zylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 42 PS und ein Drehmoment von 29,6 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 321 ccm und die Kühlung erfolgt ebenfalls flüssig. Das Motorrad hat ein Stahl-Chassis mit einer Brückenbauart. Die Telegabel ist konventionell und die vordere Bremse ist eine Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 298 mm. Das Fahrzeug verfügt ebenfalls über ABS und wiegt fahrbereit 168 kg. Der Tankinhalt beträgt 14 l.

Die BMW G 310 R 2017 hat einige Stärken, darunter ein sanftes Ansprechverhalten des Motors und eine niedrige Sitzhöhe, die besonders für kleinere Fahrer geeignet ist. Das Motorrad hat auch ein hübsches Design und einen kernigen Sound, der für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Allerdings wirken einige Komponenten des Motorrads billig, was den Gesamteindruck etwas mindert.

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

Die Yamaha MT-03 2020 hingegen bietet eine gut dosierbare Leistung und eine niedrige Sitzhöhe, die sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer geeignet ist. Das Motorrad ist einfach zu fahren und hat einen niedrigen Verbrauch, was es zu einer wirtschaftlichen Wahl macht. Das LC-Display ist ordentlich ablesbar und die aggressive Optik verleiht dem Motorrad einen sportlichen Look. Allerdings kann der spitzere Kniewinkel für größere Personen unbequem sein. Im Vergleich zu anderen Yamaha MT-Modellen hat die MT-03 ein weicheres Fahrwerk und ist möglicherweise nicht das emotionalste Motorrad.

Insgesamt bieten sowohl die BMW G 310 R 2017 als auch die Yamaha MT-03 2020 solide Leistung und Eigenschaften, die sie für Einsteiger und Stadtfahrer attraktiv machen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von persönlichen Vorlieben und Prioritäten ab. Während die BMW G 310 R 2017 mit einem sanften Ansprechverhalten und einem hübschen Design punktet, bietet die Yamaha MT-03 2020 eine gut dosierbare Leistung und einen niedrigen Verbrauch. Beide Motorräder haben jedoch ihre eigenen Schwächen, wie die billig wirkenden Komponenten der BMW G 310 R 2017 oder der spitzere Kniewinkel und das weichere Fahrwerk der Yamaha MT-03 2020.

Technische Daten BMW G 310 R 2017 im Vergleich zu Yamaha MT-03 2020

BMW G 310 R 2017
Yamaha MT-03 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung68 mm
HubHub62 mmHub44.1 mm
LeistungLeistung34 PSLeistung42 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment28 NmDrehmoment29.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.6 Verdichtung11.2
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum313 ccmHubraum321 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg140 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg131 mmFederweg125 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1,988 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite896 mmBreite745 mm
RadstandRadstand1,374 mmRadstand1,380 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von780 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)158.5 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)168 kg
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Die BMW G 310 R punktet mit einfachem Fahrverhalten, das keinen Einsteiger überfordern sollte. Das tolle Ansprechverhalten des Einzylinders sorgt für einfache Dosierbarkeit, die niedrige Sitzhöhe verleiht sicheren Stand an der Ampel. Aus Kostengründen wurde an manchen Ecken gespart, was leider auch sichtbar wird. Im Vergleich ist die Verarbeitung nicht auf dem Level der Konkurrenz.

sanftes Ansprechverhalten

niedrige Sitzhöhe

hübsches Design

kerniger Sound

einzelne Komponenten wirken billig

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

Die MT-03 ist und bleibt Yamahas zugänglichste und pragmatischste Hyper Naked im Segment. Sie punktet mit ihrer niedrigen Sitzhöhe, der gut dosierbaren Leistung des Zweizylinders und bietet gleichzeitig genügend Komfort für Pendler. Was ihr vielleicht an Sportlichkeit fehlt, macht sie mit ihrem hohen Komfort wieder wett und eignet sich somit perfekt für Menschen, die ein gut funktionierendes Motorrad mit brutaler Optik suchen. Zu groß sollte man jedoch nicht sein und auch nicht den Anspruch haben, mit den anderen Modellen der MT-Reihe im Winkelwerk mithalten zu können - dafür wurde sie nämlich nicht konzipiert. Das Modelljahr 2020 ist somit ein stimmiges Update, das bestimmt seine Käufer glücklich machen wird.

gut dosierbare Leistung

niedrige Sitzhöhe

einfach zu fahren

niedriger Verbrauch

ordentlich ablesbares LC-Display

aggressive Optik

spitzer Kniewinkel für große Personen

weiches Fahrwerk im Vergleich zu anderen Yamaha MT-Modellen

nicht unbedingt das emotionalste Motorrad

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW G 310 R vs Yamaha MT-03

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW G 310 R 2017 und der Yamaha MT-03 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW G 310 R zu verkaufen, mit 75 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die Yamaha MT-03. Seit Modelljahr 2016 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW G 310 R geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2006 für die Yamaha MT-03. Der erste Bericht für die BMW G 310 R wurde am 07.10.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 28'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-03 veröffentlicht am 15.12.2005.

Preis BMW G 310 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-03

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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