Kawasaki VN 1700 Classic 2014 vs. Ducati Multistrada 1200 2010

Kawasaki VN 1700 Classic 2014

Kawasaki VN 1700 Classic 2014

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

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Übersicht - Kawasaki VN 1700 Classic 2014 vs Ducati Multistrada 1200 2010

Kawasaki VN 1700 Classic 2014

Kawasaki VN 1700 Classic 2014

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Technische Daten Kawasaki VN 1700 Classic 2014 im Vergleich zu Ducati Multistrada 1200 2010

Kawasaki VN 1700 Classic 2014
Ducati Multistrada 1200 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung102 mmBohrung106 mm
HubHub104 mmHub67.9 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung149 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,000 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment135 NmDrehmoment118.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment2,750 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung11.5
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,700 ccmHubraum1,198.4 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,500 mmLänge2,150 mm
HöheHöhe1,155 mmHöhe1,400 mm
RadstandRadstand1,665 mmRadstand1,530 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von720 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki VN 1700 Classic 2014

Kawasaki VN 1700 Classic 2014

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati spricht in den Prospekten oft von "4 Bikes in einem Motorrad", untertreibt damit aber noch ein wenig. Denn diese 4 Fahrmodi sind frei zu konfigurieren. Der Pilot hat dann zwar eine kleine Nachtlektüre in Form der Bedienungsanleitung vor sich, kann sich aber dann tatsächlich jeden Modi in Sachen Fahrwerk, Motor, ABS und DTC auf seine Vorlieben anpassen.

Einfaches Fahrwerk

gutes Handling

Traktionskontrolle

ABS

sehr leistungsfähig

komfortabel

effizienter Windschutz.

Kleines Gepäckfach

nicht exakt arbeitender Leerlauf-Sensor.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki VN 1700 Classic vs Ducati Multistrada 1200

Preis Kawasaki VN 1700 Classic

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Ducati Multistrada 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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