Triumph Thunderbird Commander 2014 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2014

Übersicht - Triumph Thunderbird Commander 2014 vs Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2014

Technische Daten Triumph Thunderbird Commander 2014 im Vergleich zu Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2014

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	107.1 mm	Bohrung	98.4 mm
Hub	Hub	94.3 mm	Hub	111.1 mm
Leistung	Leistung	94 PS	Leistung	79 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	5,400 U/min	U/min bei Leistung	5,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	151 Nm	Drehmoment	132 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	3,550 U/min	U/min bei Drehmoment	3,250 U/min
Verdichtung	Verdichtung	9.7	Verdichtung	9.6
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Riemen
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	OHV
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	1,699 ccm	Hubraum	1,690 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Doppelschleife

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	140 mm	Reifenbreite vorne	140 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	75 %	Reifenhöhe vorne	75 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	200 mm	Reifenbreite hinten	200 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	50 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,442 mm	Länge	2,385 mm
Breite	Breite	990 mm	Breite	990 mm
Höhe	Höhe	1,225 mm	Höhe	1,095 mm
Radstand	Radstand	1,665 mm	Radstand	1,630 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	700 mm	Sitzhöhe von	670 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	22 l	Tankinhalt	18.9 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Thunderbird Commander 2014

Die Triumph Thunderbird Commander kann zwar mit den Fahrleistungen der Ducati Diavel nicht mithalten, überrascht allerdings noch mehr als die Italienerin mit ihrem agilen Auftritt. Erstaunlich, wie flott man trotz der schleifenden Trittbretter vergleichsweise stabil um die Kurven wetzen kann. Wenn es dann ganz eng wird, macht es immerhin mit der Diavel auch keinen rechten Spaß mehr. In Sachen Optik geht sie mit ihrem vielen Chrom den klassischen Weg und hält die Fahne für den typischen Cruiser hoch. Wir möchten jedenfalls weder die Ducati Diavel noch die Triumph Thunderbird Commander in der weitläufigen Motorradwelt missen!

Typische und edle Cruiser-Optik mit viel Chrom

Parallel-Twin mit enormem Drehmoment

bequeme Sitzposition

stabiles Fahrverhalten

gute Bremsen

Sehr hohes Gewicht

wenig Schräglagenfreiheit

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2014

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Thunderbird Commander vs Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB

Preis Triumph Thunderbird Commander

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Preis Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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