Yamaha R7 2023 vs. Yamaha TT-R50E 2016

Yamaha R7 2023

Yamaha R7 2023

Yamaha TT-R50E 2016

Yamaha TT-R50E 2016

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Übersicht - Yamaha R7 2023 vs Yamaha TT-R50E 2016

Yamaha R7 2023

Yamaha R7 2023

Yamaha TT-R50E 2016

Yamaha TT-R50E 2016

Technische Daten Yamaha R7 2023 im Vergleich zu Yamaha TT-R50E 2016

Yamaha R7 2023
Yamaha TT-R50E 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung36 mm
HubHub68.6 mmHub48.6 mm
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung9.5
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungFliehkraft
ZündungZündungTransistorZündungCDI
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl3
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder2
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum689 ccmHubraum49.5 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartTrommel

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne10 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten10 Zoll
RadstandRadstand1,395 mmRadstand925 mm
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt3.1 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha R7 2023

Yamaha R7 2023

Alles in allem ist die R7 ein sehr gutes Anfänger-Rennstreckenmotorrad, das mich auf sichere, angenehme und in keinerlei Weise anstrengende Art auf das Rennstreckenfahren vorbereitet und dabei begleitet hat. Die angenehme aber doch rennstreckentaugliche Ergonomie, das leichte Gewicht, die fantastischen Reifen, Bremsen und Fahrwerkskomponenten sowie der drehmomentstarke Motor bei niedriger und mittlerer Drehzahl erlaubten es mir, Fehler zu korrigieren, die die meisten Rennstreckenanfänger begehen und das ohne mich zu Fall zu bringen, mich zu erschrecken, mir Angst zu bereiten oder gar mich dazu zu bringen, das Handtuch zu werfen.

CP2 Motor mit Druck bei niedrigen und mittleren Drehzahlen

188 Kilogramm fahrbereit

sportliche Ergonomie

simples Elektronikpaket

gut abgestimmtes Fahrwerk

zugängliche Bremsen

wenig Leistung im oberen Drehzahlbereich

kein Quickshifter mit Blipper

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Yamaha TT-R50E 2016

Yamaha TT-R50E 2016

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha R7 vs Yamaha TT-R50E

Preis Yamaha R7

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha TT-R50E

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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