Yamaha XSR700 2016 vs. Kawasaki Z650 2020
Yamaha XSR700 2016
Kawasaki Z650 2020
Übersicht - Yamaha XSR700 2016 vs Kawasaki Z650 2020
Die Yamaha XSR700 Modelljahr 2016 und die Kawasaki Z650 Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit 2 Zylindern und einer Hubraumgröße von etwa 650-700 ccm. Sie sind mit einer Einspritzung ausgestattet und haben eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung.
In Bezug auf die Leistung unterscheiden sich die beiden Modelle leicht. Die Yamaha XSR700 hat eine Leistung von 75 PS und ein Drehmoment von 68 Nm, während die Kawasaki Z650 eine etwas geringere Leistung von 68,2 PS und ein Drehmoment von 65,7 Nm hat.
Das Fahrwerk beider Motorräder besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen ist bei beiden Modellen aus Stahl gefertigt.
In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne. Die Yamaha XSR700 hat eine Scheibendurchmesser von 282 mm mit Vierkolbenbremsen, während die Kawasaki Z650 eine etwas größere Scheibendurchmesser von 300 mm mit Zweikolbenbremsen hat. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet.
Yamaha XSR700 2016
Die Reifengrößen sind bei beiden Modellen ähnlich, mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Unterschied liegt in der Breite des hinteren Reifens, wobei die Yamaha XSR700 einen Reifen mit 180 mm Breite hat und die Kawasaki Z650 einen Reifen mit 160 mm Breite hat.
Der Radstand der Yamaha XSR700 beträgt 1405 mm, während der Radstand der Kawasaki Z650 etwas länger ist und 1410 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha XSR700 liegt bei 815 mm, während die Kawasaki Z650 eine niedrigere Sitzhöhe von 790 mm hat.
Das Gewicht der beiden Motorräder ist ähnlich, wobei die Yamaha XSR700 ein fahrbereites Gewicht von 186 kg hat und die Kawasaki Z650 ein Gewicht von 187,1 kg hat. Der Tankinhalt der Yamaha XSR700 beträgt 14 l, während die Kawasaki Z650 einen etwas größeren Tankinhalt von 15 l hat.
Die Yamaha XSR700 Modelljahr 2016 zeichnet sich durch einen elastischen Motor und ein direktes Getriebe aus, was zu einer leichten Handhabung führt. Die Verarbeitungsqualität ist gut, was zu einer soliden und zuverlässigen Maschine führt.
Kawasaki Z650 2020
Die Kawasaki Z650 Modelljahr 2020 hingegen hat einen durchzugsstarken Zweizylinder und ein aggressives Ansauggeräusch, was für ein aufregendes Fahrerlebnis sorgt. Die kompakten Ausmaße und die niedrige Sitzhöhe machen sie zu einer guten Wahl für FahrerInnen mit kleinerer Statur. Das stabile Fahrwerk sorgt für eine gute Straßenlage und das TFT-Display mit Connectivity bietet moderne Technologie. Die erwachsene Optik verleiht der Kawasaki Z650 ein ansprechendes Erscheinungsbild.
Die Yamaha XSR700 Modelljahr 2016 hat jedoch einige Schwächen, wie zum Beispiel ein zu weiches Fahrwerk und eine gewöhnungsbedürftige Sitzposition.
Die Kawasaki Z650 Modelljahr 2020 hat hingegen einige Schwächen wie beispielsweise den Druckpunkt der Vorderbremse, der verbessert werden könnte. Für größere FahrerInnen könnte die Sitzhöhe unbequem sein. Die Rideology App, die mit dem TFT-Display verbunden ist, ist noch nicht vollständig ausgereift.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha XSR700 Modelljahr 2016 als auch die Kawasaki Z650 Modelljahr 2020 solide Leistung und Eigenschaften für Naked Bike LiebhaberInnen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Anforderungen ab.
Technische Daten Yamaha XSR700 2016 im Vergleich zu Kawasaki Z650 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha XSR700 2016
Will man ein Einsteigermotorrad, mit dem man lange glücklich ist, das aber auch gleichzeitig eine coole Retro-Optik hat, kommt man an der Yamaha XSR 700 eigentlich nicht vorbei. Mit der MT-07 als technische Basis, kauft man sich das zurzeit wahrscheinlich beliebteste Anfängermotorrad - nur in anderer Aufmachung. Der größte Trumph der XSR 700 ist der unglaublich elastische Reihenzweizylinder, der Einsteiger weder überfordert, noch erfahrene Motorradfahrer langweilt. Die Gasannahme ist angenehm direkt und die Leistung entfaltet sich sehr harmonisch, einen 'Hoppla'-Moment wird es hier nie geben. Jedoch sollte die XSR 700 eher als entspannter Cruiser, anstatt als sportliches Motorrad gesehen werden. Das Fahrwerk schaukelt sich bei schneller Fahrweise sehr leicht auf und bringt Unsicherheit ins Fahrzeug. Erfahrene Fahrer werden damit leicht zurecht kommen, ein Anfänger wird davon aber vielleicht überfordert.
Kawasaki Z650 2020
Einfach herrlich, was Kawasaki für ein komplettes Paket mit der neuen Z650 geschnürt hat. Die technischen Komponenten mögen im Einzelnen vielleicht nicht vom Hocker hauen, doch in Verbindung ergeben sie ein angenehm neutrales Motorrad, mit dem jeder/jede viel Freude haben wird. Keine zickigen Eigenheiten - einfach ein Naked Bike das auf kurvigen Landstraßen richtig gut funktioniert. Als Plus kommt natürlich das TFT-Display hinzu, das wir bei der Konkurrenz zurzeit noch nicht finden, sowie die erwachsene Optik, die sich stark an den größeren Z-Modellen orientiert. Nur der Druckpunkt der Vorderbremse hätte klarer definiert werden können - in dieser Preisklasse kann man aber eben nicht alles haben.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR700 vs Kawasaki Z650
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR700 2016 und der Kawasaki Z650 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha XSR700 2016 um etwa 7% höher. Die Yamaha XSR700 2016 erfährt einen Verlust von 120 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 40 CHF für die Kawasaki Z650 2020 gegenüber. Im Vergleich zur Kawasaki Z650 2020 sind weniger Yamaha XSR700 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 21. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z650 zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 85 Tagen für die Yamaha XSR700. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR700 geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z650. Der erste Bericht für die Yamaha XSR700 wurde am 22.07.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z650 veröffentlicht am 08.11.2016.
