Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Übersicht - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs Aprilia Tuono 660 2021

Die Kawasaki Z900 70kW Modelljahr 2018 und die Aprilia Tuono 660 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich an Motorradfahrer richten, die eine sportliche und gleichzeitig komfortable Fahrweise suchen. Beide Modelle bieten eine Reihe von technischen Spezifikationen, die ihre Leistung und Handhabung beeinflussen.

Die Kawasaki Z900 70kW 2018 ist mit einem 948 ccm Reihenmotor ausgestattet, der eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 91,2 Nm liefert. Der Motor verfügt über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und ist flüssiggekühlt. Das Fahrwerk der Z900 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne und einem Vierkolben-System ausgestattet. Die Z900 verfügt über ABS als Assistenzsystem und hat eine Sitzhöhe von 795 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 210 kg.

Die Aprilia Tuono 660 2021 ist mit einem 659 ccm Reihenmotor mit Hubzapfenversatz ausgestattet, der ebenfalls eine Leistung von 95 PS liefert, jedoch ein geringeres Drehmoment von 67 Nm aufweist. Der Motor verfügt über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und ist ebenfalls flüssiggekühlt. Das Fahrwerk der Tuono besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne und einem Vierkolben-System ausgestattet. Die Tuono verfügt über eine umfangreiche Elektronik, einschließlich ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Sitzhöhe beträgt 820 mm und das fahrbereite Gewicht beträgt 183 kg.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Die Kawasaki Z900 70kW 2018 bietet eine sanfte Leistungsentfaltung mit einem deutlichen Punch bei ca. 6000 U/min. Die Bremsen sind fein dosierbar und der Motor läuft im Stadtverkehr sehr ruhig. Der typische 4-Zylinder-Klang ist bei niedrigen Drehzahlen eher verhalten. Die Z900 ist stabil bei Autobahnfahrten und bietet ein gutes Handling.

Die Aprilia Tuono 660 2021 bietet einen einfach zu bedienenden Motor mit einem guten Sound. Das Handling ist sportlich und die Ergonomie ist gut. Die Bremsen sind ordentlich und das Fahrwerk ist stabil und präzise. Die Tuono verfügt über eine umfangreiche Elektronik, die jedoch teilweise aufpreispflichtig ist.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Die Kawasaki Z900 70kW 2018 hat einige Schwächen, wie zum Beispiel ihre Größe, die für große Menschen eher klein sein kann. Das Gewicht von 210 kg kann sich auch auf die Beschleunigung auswirken, insbesondere bei einer Leistung von 48 PS.

Die Aprilia Tuono 660 2021 hat ein etwas ungünstiges Preis-Leistungs-Verhältnis und einige der elektronischen Assistenzsysteme sind nur gegen Aufpreis erhältlich.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 70kW 2018 als auch die Aprilia Tuono 660 2021 solide Leistung und Handling für Naked Bikes. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel der gewünschten Optik, dem Budget und der Bedeutung von elektronischen Assistenzsystemen.

Technische Daten Kawasaki Z900 70kW 2018 im Vergleich zu Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Z900 70kW 2018
Aprilia Tuono 660 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung73.4 mmBohrung81 mm
HubHub56 mmHub63.93 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment91.2 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung13.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum948 ccmHubraum659 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg140 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65.9 Grad
NachlaufNachlauf105 mmNachlauf104.6 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge1,995 mm
BreiteBreite820 mmBreite745 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,370 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)183 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Die Z900 ist ein top Einsteiger-Motorrad. Sehr sanfter Motor, tolle Bremsen und viele Einstellmöglichkeiten am Fahrwerk und den Hebeln. Die Beschleunigung mag für Speed-Junkies vielleicht zu brav sein, doch zum Lernen gerade richtig. Auch das Fehlen von elektronischen Spielereien, Fahrmodi und Traktionskontrolle stört nicht, sondern macht die Z900 zu einem guten Bike, um die Basics der zweirädrigen Fortbewegung zu erlernen. Eine hochwertige Puristin, ein echtes Motorrad, selbst mit nur 48 PS!

Sanfter Motor mit Punch bei ca 6000 U/min

Fein dosierbare Bremsen

Laufruhe des Motors super für Stadtverkehr

Typisches 4-Zylinder-Kreischen, aber sehr verhalten bei niedrigen Touren

Stabil bei Autobahnfahrten

Gutes Handling

Für große Menschen recht klein

Recht hohes Gewicht von 210 kg

Beschleunigung bei 48 PS aufgrund von Gewicht eher mau

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Die Tuono hält in den Kehren was der Name verspricht. Das sportliche Nakedbike fährt präzise und man genießt die sportliche Kurvenhatz. Am Kurvenausgang jedoch wünscht man sich mehr Emotionen und Adrenalin. Die sportliche Erwartungshaltung entsteht natürlich auch durch das rasante Erscheinungsbild und das freche Auftreten der Tuono. Doch diese Erwartung wird im Sattel leider nicht ganz erfüllt.

Einfach zu bedienender Motor mit gutem Sound

gelungene Optik sportliches Handling

gute Ergonomie

ordentliche Bremsen

umfangreiche Elektronik - teilweise jedoch aufpreispflichtig

stabiles und präzises Fahrwerk

Preis / Leistungsverhältnis stimmt nicht

IMU Paket kostet extra

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 70kW vs Aprilia Tuono 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 70kW 2018 und der Aprilia Tuono 660 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Tuono 660 2021 um etwa 18% höher. Im Vergleich zur Aprilia Tuono 660 2021 sind weniger Kawasaki Z900 70kW 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Tuono 660 zu verkaufen, mit 122 Tagen im Vergleich zu 194 Tagen für die Kawasaki Z900 70kW. Seit Modelljahr 2018 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 70kW geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Aprilia Tuono 660. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 70kW wurde am 23.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 104'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 52'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono 660 veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Kawasaki Z900 70kW

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Tuono 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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