Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. KTM 790 Adventure R 2019

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

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Übersicht - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs KTM 790 Adventure R 2019

Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 und die KTM 790 Adventure R 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und sind mit hochwertigen Komponenten ausgestattet.

Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 verfügt über einen 689 ccm Reihenmotor mit einem Hubzapfenversatz. Mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 68 Nm bietet sie eine solide Performance. Der Motor ist zuverlässig und bietet eine perfekte Dosierbarkeit. Das Fahrwerk der Tenere 700 ist grandios und bietet einen Federweg von 230 mm vorne und 220 mm hinten. Die Telegabel Upside-Down von Kayaba sorgt für eine ausgezeichnete Dämpfung. Das Chassis besteht aus einer Doppelschleife mit einem zentralen Rohr, was für eine hohe Stabilität sorgt. Die Bremsen sind doppelscheibig und bieten eine gute Verzögerung. Die Tenere 700 verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifengrößen betragen 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Sitzhöhe beträgt 890 mm und der Tankinhalt 23 l.

Die KTM 790 Adventure R 2019 ist mit einem 799 ccm Reihenmotor ausgestattet. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 88 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Motor bietet eine tolle Laufkultur, satten Durchzug und perfekt dimensionierte Leistung. Das Fahrwerk der 790 Adventure R ist ebenfalls hochwertig. Die Telegabel Upside-Down von WP bietet einen Federweg von 240 mm vorne und hinten. Das Chassis besteht aus einem Gitterrohr, das den Motor mitträgt und für eine hohe Stabilität sorgt. Die Bremsen sind doppelscheibig und bieten eine gute Verzögerung. Die 790 Adventure R verfügt über ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Reifengrößen betragen 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Sitzhöhe beträgt 880 mm und der Tankinhalt 20 l.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 punktet mit ihrem bewährten Antrieb und der perfekten Dosierbarkeit. Das Fahrwerk ist grandios und bietet eine hohe Stabilität. Die Verarbeitung ist sauber und die Detaillösungen sind durchdacht. Die Tenere 700 bietet zudem ein umfangreiches Zubehörprogramm und ein ansprechendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Servicierbarkeit ist gut, was für eine hohe Zuverlässigkeit spricht.

Die KTM 790 Adventure R 2019 überzeugt mit ihrer hohen Fahrwerksqualität, die einen breiten Einsatzbereich ermöglicht. Der Motor bietet eine tolle Laufkultur, satten Durchzug und perfekt dimensionierte Leistung. Das Display ist gut ablesbar und das Rallye-Elektronikpaket ist praxistauglich. Trotz des radikalen Fahrwerks ist die 790 Adventure R auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 hat jedoch einige Schwächen. Das Tankvolumen von 23 Litern ist nicht jedermanns Sache und die Bremsperformance bei sportlichem Straßentempo könnte besser sein. Ein Tempomat für Überbrückungs-Etappen würde der World Raid gut stehen und die Einstellung des ABS ist sehr mühsam.

Die KTM 790 Adventure R 2019 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Quickshifter ist nicht serienmäßig und der Blinkerschalter ist etwas fummelig. Die Sitzbank kann auf langen Touren etwas unbequemer sein als beim Standardmodell.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 als auch die KTM 790 Adventure R 2019 beeindruckende Leistungen und hochwertige Komponenten. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 im Vergleich zu KTM 790 Adventure R 2019

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
KTM 790 Adventure R 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung88 mm
HubHub68.6 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment88 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,600 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg230 mmFederweg240 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg220 mmFederweg240 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleife, ZentralrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel27 GradLenkkopfwinkel63.7 Grad
NachlaufNachlauf105 mmNachlauf110.4 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser282 mmDurchmesser320 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser260 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,595 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von880 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt20 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Die World Raid ist eine gelungene Erweiterung des Ténéré 700 Modellprogramms. Bislang waren echte Enthusiasten selbst am Zug, wenn es um eine Verbesserung der Offroad-Eignung ging. Mit der World Raid schiebt Yamaha nun eine fix fertige Ausbaustufe für lange (Wüsten-)Touren in die Schauräume der Händler. Auch wenn in der Praxis wohl eher selten die vollen 500 Kilometer Reichweite von Nöten sind, lohnt sich der Griff auf dieses Modell im speziellen wegen seiner feinen Fahrwerkskomponenten. Im Straßenbetrieb gibt sich die World Raid weniger schaukelig, im Gelände überzeugt die enorme Reserve, welche die voll einstellbaren KYB Hardware mitbringt. Das Ansprechverhalten ist dabei auf absolutem Top-Niveau. Der serienmäßige Öhlins Lenkungsdämpfer bringt zusätzlich Ruhe in die Front. Neben zarter Modellpflege, wie beispielsweise dem Farbdisplay, Smartphone Connectivity oder neuen Bedienelementen, glänzt die World Raid weiterhin mit bekannten Ténéré Qualitäten. Nach unserem Test sagen wir: Weniger ist manchmal eben doch immer noch mehr. Sie weiß zu gefallen!

bewährter Antrieb

perfekte Dosierbarkeit

grandioses Fahrwerk

saubere Verarbeitung

umfangreiches Zubehörprogramm

ansprechendes Preis-Leistungs-Verhältnis

gute Servicierbarkeit

durchdachte Detaillösungen

23 Liter Tankvolumen nicht jedermanns Sache

Bremsperformance bei sportlichem Straßentempo

Tempomat für Überbrückungs-Etappen würde der World Raid gut stehen

ABS-Einstellung sehr mühsam

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Die Adventure R geht noch einen Schritt weiter als das Standardmodell. Hier wurden die WP Jungs endlich mal wieder aus dem Vollen schöpfen und zeigen was sie können. Durch das hochwertigere Fahrwerk kompensiert es auf der Straße die Nachteile vom langen Federweg, punktet im Gelände aber mit massiven Reserven. Der Aufpreis ist mehr als gerechtfertigt. Vermutlich wird die Sitzhöhe das Klientel etwas einschränken.

Hohe Fahrwerksqualität sorgt für einen breiten Einsatzbereich

Motor bietet tolle Laufkultur, satten Durchzug und perfekt dimensionierte Leistung

Gut ablesbares Display

Praxistaugliches Rallye-Elektronikpaket

Trotz radikalem Fahrwerk auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich

Quickshifter nicht serienmäßig

Blinkerschalter etwas fummelig

Sitzbank auf langen Touren etwas unbequemer als beim Standardmodell

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 World Raid vs KTM 790 Adventure R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 und der KTM 790 Adventure R 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 um etwa 14% höher. Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 erfährt einen Verlust von 710 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'850 CHF für die KTM 790 Adventure R 2019 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Adventure R 2019 sind mehr Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 76 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Adventure R zu verkaufen, mit 73 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die Yamaha Tenere 700 World Raid. Seit Modelljahr 2022 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tenere 700 World Raid geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure R. Der erste Bericht für die Yamaha Tenere 700 World Raid wurde am 15.02.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure R veröffentlicht am 06.10.2018.

Preis Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH