Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Ducati DesertX 2023

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

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Übersicht - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Ducati DesertX 2023

Die Aprilia Tuareg 660 Modelljahr 2022 und die Ducati DesertX Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle zeichnen sich durch ihre robuste Bauweise und ihre Geländetauglichkeit aus.

Die Aprilia Tuareg 660 2022 verfügt über einen 659 ccm Motor mit einer Leistung von 80 PS und einem Drehmoment von 70 Nm. Der Motor ist eine Reihe mit Hubzapfenversatz und wird über einen Elektrostarter gestartet. Die Ducati DesertX 2023 hingegen hat einen 937 ccm V-Motor mit einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Auch dieser Motor wird über einen Elektrostarter gestartet.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle hochwertige Komponenten. Die Aprilia Tuareg 660 2022 verfügt über eine Telegabel Upside-Down von Kayaba mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 240 mm. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von Kayaba mit einem Federweg von 240 mm. Die Ducati DesertX 2023 hat ebenfalls eine Telegabel Upside-Down von Kayaba, jedoch mit einem größeren Durchmesser von 46 mm und einem etwas kürzeren Federweg von 230 mm. Das Fahrwerk hinten besteht auch hier aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von Kayaba, jedoch mit einem Federweg von 220 mm.

Das Chassis beider Modelle besteht aus einem Stahl-Gitterrohrrahmen. Der Lenkkopfwinkel der Aprilia Tuareg 660 2022 beträgt 63.3 Grad, während der der Ducati DesertX 2023 bei 62.4 Grad liegt. Der Nachlauf der Aprilia Tuareg 660 2022 beträgt 113.3 mm, während der der Ducati DesertX 2023 bei 122 mm liegt.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle Doppelscheibenbremsen vorne. Die Aprilia Tuareg 660 2022 verfügt über ein ABS-System, während die Ducati DesertX 2023 zusätzlich ein Kurven-ABS hat.

Beide Modelle verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Aprilia Tuareg 660 2022 hat auch einen Tempomat serienmäßig, während die Ducati DesertX 2023 zusätzlich über einen Schaltassistent mit Blipper und einen Tempomat verfügt.

Die Daten und Abmessungen der beiden Modelle unterscheiden sich leicht. Die Aprilia Tuareg 660 2022 hat einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, während die Ducati DesertX 2023 die gleichen Reifendurchmesser hat. Die Sitzhöhe der Aprilia Tuareg 660 2022 beträgt 860 mm, während die der Ducati DesertX 2023 bei 875 mm liegt. Das Trockengewicht der Aprilia Tuareg 660 2022 beträgt 187 kg, während das der Ducati DesertX 2023 bei 202 kg liegt. Das fahrbereite Gewicht der Aprilia Tuareg 660 2022 beträgt 204 kg, während das der Ducati DesertX 2023 bei 223 kg liegt. Der Tankinhalt der Aprilia Tuareg 660 2022 beträgt 18 l, während der der Ducati DesertX 2023 bei 21 l liegt. Die Reichweite der Aprilia Tuareg 660 2022 beträgt 450 km, während die der Ducati DesertX 2023 bei 375 km liegt. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch der Aprilia Tuareg 660 2022 beträgt 4 l/100km, während der der Ducati DesertX 2023 bei 5.6 l/100km liegt.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Modelle über LED-Scheinwerfer. Die Ducati DesertX 2023 hat zusätzlich noch Connectivity, Griffheizung, LED Tagfahrlicht und ein TFT Display.

Die Aprilia Tuareg 660 2022 zeichnet sich durch ihr gutes Handling und ihre ergonomische Sitzposition aus. Die Fahrwerkskomponenten sind von guter Qualität und bieten ausreichende Federwege. Die Fahrmodi sind gut abgestimmt und die Traktionskontrolle ist während der Fahrt einfach verstellbar. Ein weiterer Pluspunkt ist der serienmäßige Tempomat. Schwächen der Aprilia Tuareg 660 2022 sind der nicht serienmäßige Quickshifter, die aufpreispflichtige Farbvariante "Indigo Tagelmust" und der verbesserungswürdige Windschutz.

Die Ducati DesertX 2023 überzeugt mit ihrem tollen Chassis, das voll einstellbare Federungskomponenten bietet. Die Fahrmodi sind ausgeklügelt und der Motor ist kraftvoll. Die Bremse ist stark und das Motorrad verfügt über durchdachte Detaillösungen. Die umfangreiche Serienausstattung mit Connectivity, Griffheizung, LED Tagfahrlicht und TFT Display ist ein weiteres Highlight. Schwächen der Ducati DesertX 2023 sind die Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich, das Ansprechverhalten des Federbeins, die hohe und nicht verstellbare Sitzhöhe sowie der begrenzte Platz und das Fehlen von Haltegriffen für eine Sozia.

Insgesamt bieten die Aprilia Tuareg 660 2022 und die Ducati DesertX 2023 beide solide Optionen für Offroad-Enthusiasten. Die Aprilia Tuareg 660 2022 punktet mit ihrem guten Handling und der ergonomischen Sitzposition, während die Ducati DesertX 2023 mit ihrem tollen Chassis und der umfangreichen Serienausstattung überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Modells von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Aprilia Tuareg 660 2022 im Vergleich zu Ducati DesertX 2023

Aprilia Tuareg 660 2022
Ducati DesertX 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartV
BohrungBohrung81 mmBohrung94 mm
HubHub63.93 mmHub67.5 mm
LeistungLeistung80 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment70 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung13.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik, DOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum659 ccmHubraum937 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser46 mm
FederwegFederweg240 mmFederweg230 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
FederwegFederweg240 mmFederweg220 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.3 GradLenkkopfwinkel62.4 Grad
NachlaufNachlauf113.3 mmNachlauf122 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,525 mmRadstand1,608 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von875 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)187 kgGewicht trocken (mit ABS)202 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)204 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)223 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt21 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite450 kmReichweite375 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert99 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert133 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.6 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungConnectivity, Griffheizung, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Insgesamt bekommt man mit der gut ausgestatteten Tuareg 660 von Aprilia nicht nur richtig viel Reiseenduro im wahrsten Sinne des Wortes für 11.990 Euro in Deutschland bzw. 13.490 in Österreich, sondern eben auch - wenn man so will - eine „Tenere mit Alles“. Dafür muss man eben etwas tiefer in die Tasche greifen. Wobei man mit der doch zugänglicheren Tuareg rasch vertraut ist und sie so auch sicher eine gute Wahl für jene darstellt, die ihre ersten Abenteuer abseits der befestigten Straßen suchen - ohne deshalb erfahrene Piloten zu langweilen, ganz im Gegenteil. Auf jeden Fall ist die Aprilia eine Bereicherung fürs Sequment und eine gute Option für jene, die auch auf einer offroad-orientierten Reissenduro auf elektronische Fahrhilfen nicht verzichten wollen.

Handling und Ergonomie

Gute Fahrwerkskomponenten mit ordentlichen Federwegen

Fahrmodi gut abgestimmt bzw. Unterschiede gut spürbar

Traktionskontrolle auch während der Fahrt einfach verstellbar

Tempomat serienmäßig

Der gute Quickshifter ist nicht serienmäßig

Die fesche weiß-blau-rote Farbvariante "Indigo Tagelmust“ ist aufpreispflichtig

Der Windschutz könnte besser sein

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Die erste echte Enduro der Neuzeit von Ducati ist gelungen - und wie! Ein herzerwärmendes Design im Look der glorreichen 90er Dakar-Bikes aber vollgepackt mit edlen Komponenten und modernster Technik. Das hochwertige und stabile Chassis-Konzept spielt im On- wie Offroad-Betrieb voll seine Vorzüge aus. Die DesertX vermittelt auf Anhieb ein unglaublich souveränes und sicheres Fahrgefühl. Bewundernswert auch die Grätsche, welche Ducati mit den Federelementen hinbekommen hat, egal ob Straße oder Gelände, es fühlt sich einfach gut an.

tolles Chassis mit voll einstellbarer Federung

ausgeklügelte Fahrmodi

kräftiger Motor

starke Bremse

durchdachte Detaillösungen

umfangreiche Serienausstattung

Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich

Ansprechverhalten Federbein leicht hinter dem der Gabel

Sehr hohe, nicht verstellbare Sitzhöhe

Wenig Platz und keine Haltegriffe für Sozia

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuareg 660 vs Ducati DesertX

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuareg 660 2022 und der Ducati DesertX 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati DesertX 2023 um etwa 49% höher. Im Vergleich zur Ducati DesertX 2023 sind weniger Aprilia Tuareg 660 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 36 im Vergleich zu 47. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati DesertX zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 103 Tagen für die Aprilia Tuareg 660. Seit Modelljahr 2022 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuareg 660 geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati DesertX. Der erste Bericht für die Aprilia Tuareg 660 wurde am 13.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 38'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 71'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati DesertX veröffentlicht am 09.12.2021.

Preis Aprilia Tuareg 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati DesertX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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