Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 vs. Brixton Crossfire 500 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

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Technische Daten Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 im Vergleich zu Brixton Crossfire 500 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021
Brixton Crossfire 500 2020

Motor und Antrieb

LeistungLeistung28 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,250 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum499 ccmHubraum486 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartTrommelBauartScheibe

Daten und Abmessungen

LängeLänge2,160 mmLänge2,117 mm
BreiteBreite800 mmBreite757 mm
HöheHöhe1,050 mmHöhe1,116 mm

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Das ist es also: Das erste Zweizylinder-Motorrad der jungen Marke Brixton. Und wir können nur sagen: Hut ab! Die Crossfire 500 ist ein starkes Statement in der A2-Klasse bis 48 PS, das sich vor der etablierten Konkurrenz nicht verstecken muss! Ein spritziger Motor, coole Optik, namhafte Produkte in Bremse und Fahrwerk, sowie eine gute Verarbeitung sind ein wohlschmeckendes Rezept für solch ein Funbike. Würde die Vorderbremse eine Spur weniger Kraft benötigen, gäbe es nur mehr die Ablesbarkeit des LC-Displays zu bemängeln. Eine echte Bereicherung dieser Leistungsklasse! Und wenn das erst der Anfang einer hoffentlich langen und erfolgreichen Brixton Geschichte ist, können wir uns noch auf Großes freuen!

drehfreudiger Motor

hochwertige Komponenten an Bremse und Fahrwerk

angenehm neutrales Fahrverhalten

natürliche Ergonomie

coole Optik

gute Verarbeitung

Vorderbremse bedarf an Handkraft

Ablesbarkeit des Displays

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Classic 500 EFI vs Brixton Crossfire 500

Preis Royal Enfield Classic 500 EFI

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Brixton Crossfire 500

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche