Honda VFR 800 F 2019 vs. Kawasaki Z900 RS 2020

Honda VFR 800 F 2019

Honda VFR 800 F 2019

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Loading...

Technische Daten Honda VFR 800 F 2019 im Vergleich zu Kawasaki Z900 RS 2020

Honda VFR 800 F 2019
Kawasaki Z900 RS 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72 mmBohrung73.4 mm
HubHub48 mmHub56 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung111 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10’250 U/minU/min bei Leistung8’500 U/min
DrehmomentDrehmoment75 NmDrehmoment98.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8’500 U/minU/min bei Drehmoment6’500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung10.8
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum782 ccmHubraum948 ccm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2’134 mmLänge2’100 mm
BreiteBreite748 mmBreite865 mm
HöheHöhe1’203 mmHöhe1’150 mm
RadstandRadstand1’460 mmRadstand1’470 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von789 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)239 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)215 kg
TankinhaltTankinhalt21.5 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda VFR 800 F 2019

Honda VFR 800 F 2019

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Die Kawasaki Z900 RS ist die perfekte Kombination aus klassischem Design und moderner Technologie. Ihr Vierzylinder-Reihen-Aggregat, das seidig geschmeidig läuft, bietet eine lineare Leistungsabgabe und eine beeindruckende Elastizität über den gesamten Drehzahlbereich. Das Fahrwerk erreicht eine ideale Balance zwischen Komfort und Stabilität, was sie sowohl für lange Strecken als auch für sportliches Fahren perfekt macht. Trotz des fehlenden Windschutzes überzeugt die Z900 RS mit einer bequemen Fahrposition und agilem Fahrverhalten. Ästhetisch huldigt sie der legendären Z1, während moderne Elemente wie die Traktionskontrolle und eine hochwertige Verarbeitung ein sehr gelungenes Gesamtpaket abrunden. Für alle, die den Retro-Look mit heutiger Leistung kombiniert suchen, ist die Z900 RS ein zuverlässiger und vielseitiger Begleiter, sowohl für den Alltag als auch für längere Touren.

schönes Design

kräftiges Aggregat

stabiles Fahrverhalten

bissige Bremsen

bequeme Fahrposition

analoge Instrumentierung

einstellbare Hebel

seidig laufendes Vierzylinder-Reihen-Aggregat

lineare Leistungsabgabe

ausgezeichnete mechanische Verfeinerung

komfortable Federung mit sportlicher Progression

hochwertige Verarbeitung

agiles Handling

Vielseitigkeit sowohl auf langen Strecken als auch im Alltag

große Elastizität des Aggregats.

Nicht mit optionalem Quickshifter erhältlich

der Heckdämpfer der RS reagiert bei kurzen Schlaglöchern etwas ruppig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda VFR 800 F vs Kawasaki Z900 RS

Preis Honda VFR 800 F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche