CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023

CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Loading...

Übersicht - CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023

CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Technische Daten CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023 im Vergleich zu Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Motor und Antrieb

LeistungLeistung36 PSLeistung95.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,750 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment41 NmDrehmoment87 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,250 U/minU/min bei Drehmoment7,250 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
GetriebeGetriebeAutomatikGetriebeGangschaltung
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum495 ccmHubraum888 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungQuerlenkerAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungQuerlenkerAufhängungZweiarmschwinge

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne250 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne8 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne12 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten250 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten10 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten12 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite1,100 mmBreite930 mm
HöheHöhe1,350 mmHöhe1,410 mm
RadstandRadstand1,460 mmRadstand1,556 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenBFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023

CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Gut Ding braucht Weile, sagt man. Bei Triumph hat man sich daran gehalten und mit der Tiger 900 GT Pro ein Motorrad auf die Gussfelgen gestellt, das den langen, erfolgreichen Weg der 800er mit vielen Detail-Verbesserungen fortsetzt und ebenso ein praktisches Alltagsmotorrad ist, wie für ausgedehnte Touren und Reisen. Der Triple ist schärfer geworden und trotzdem immer noch ein harmonisches Aggregat, mit dem auch Einsteiger nichts falsch machen können, ohne dass er den erfahrenen Motorradfahrer langweilt. Und zwar dank ausreichender Federwege auf Straßen unterschiedlichster Qualitäten sowie durchaus auch gemäßigten Offroad-Passagen. Am ersten Eindruck gab es wenig zu bekritteln, wir werden dem Tiger aber sicher noch genauer auf den Zahn fühlen.

charaktervoller Dreizylinder

agiles Einlenkverhalten

Quickshifter serienmäßig

elektronisch einstellbares Federbein

üppige Serienausstattung

gute Ergonomie

guter Wind- und Wetterschutz

Langstreckentauglichkeit

Schalterflut am linken Lenker

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Preis CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger 900 GT Pro

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH