KTM 390 Duke 2015 vs. KTM 250 EXC 2017

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM 250 EXC 2017

KTM 250 EXC 2017

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Übersicht - KTM 390 Duke 2015 vs KTM 250 EXC 2017

Die KTM 390 Duke aus dem Modelljahr 2015 und die KTM 250 EXC aus dem Modelljahr 2017 sind beide beeindruckende Motorräder, die sich in einigen Aspekten unterscheiden. Die KTM 390 Duke bietet eine angenehme Leistung und eine kompakte Geometrie, die sie zu einem idealen Naked Bike macht. Ihr niedriges Gewicht ermöglicht eine einfache Handhabung und eine gute Wendigkeit. Darüber hinaus verfügt sie über eine Anti-Hopping-Kupplung, die ein sanftes Schalten und eine verbesserte Kontrolle beim Bremsen ermöglicht. Diese Funktion ist besonders für Fahrer von Vorteil, die gerne sportlich fahren.

Die KTM 250 EXC hingegen ist eine Enduro-Maschine, die mit einem kräftigen Motor ausgestattet ist. Sie bietet eine beeindruckende Leistung und ist dennoch laufruhig. Ihr neutrales Handling ermöglicht es dem Fahrer, die Maschine leicht zu kontrollieren und präzise Manöver durchzuführen. Die KTM 250 EXC ist ideal für Offroad-Fahrten und anspruchsvolles Gelände geeignet.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

In Bezug auf die technischen Spezifikationen gibt es einige Unterschiede zwischen den beiden Modellen. Der Hub der KTM 390 Duke beträgt 60 mm, während der Hub der KTM 250 EXC 72 mm beträgt. Beide Modelle verfügen über einen Elektrostarter, aber die KTM 250 EXC hat auch einen Kickstarter für den Fall, dass der Elektrostarter versagt. Beide Motorräder werden von einer Kette angetrieben und haben eine Zylinderzahl von 1. Der Hubraum der KTM 390 Duke beträgt 373,2 ccm, während der Hubraum der KTM 250 EXC 249 ccm beträgt.

Das Fahrwerk beider Modelle besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einem WP-Fahrwerk an der Hinterseite. Der Rahmen der KTM 390 Duke ist aus Chrom-Molybdän gefertigt und hat eine Gitterrohrbauart, während der Rahmen der KTM 250 EXC aus Stahl besteht und eine Zentralrohrbauart aufweist.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Einzelscheiben ausgeführt. Die Reifenbreite vorne beträgt bei der KTM 390 Duke 110 mm und bei der KTM 250 EXC 80 mm. Der Reifendurchmesser vorne beträgt bei der KTM 390 Duke 17 Zoll und bei der KTM 250 EXC 21 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der KTM 390 Duke 150 mm und bei der KTM 250 EXC 140 mm. Der Reifendurchmesser hinten beträgt bei der KTM 390 Duke 17 Zoll und bei der KTM 250 EXC 18 Zoll. Der Radstand der KTM 390 Duke beträgt 1367 mm, während der Radstand der KTM 250 EXC 1482 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM 390 Duke liegt bei 800 mm, während die Sitzhöhe der KTM 250 EXC bei 960 mm liegt.

KTM 250 EXC 2017

KTM 250 EXC 2017

Trotz ihrer Stärken haben beide Modelle auch einige Schwächen. Die KTM 390 Duke kann für Großgewachsene etwas eng sein, während die KTM 250 EXC einen starken Rebound der Gabel aufweisen kann.

Insgesamt sind sowohl die KTM 390 Duke aus dem Modelljahr 2015 als auch die KTM 250 EXC aus dem Modelljahr 2017 beeindruckende Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die KTM 390 Duke ist ein kompaktes Naked Bike mit angenehmer Leistung und niedrigem Gewicht, während die KTM 250 EXC ein kräftiges Enduro-Motorrad mit neutralem Handling ist. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 390 Duke 2015 im Vergleich zu KTM 250 EXC 2017

KTM 390 Duke 2015
KTM 250 EXC 2017

Motor und Antrieb

HubHub60 mmHub72 mm
StarterStarterElektroStarterElektro, Kick
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung2-Takt
HubraumHubraum373.2 ccmHubraum249 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

AufnahmeAufnahmedirektAufnahmedirekt
MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartZentralrohr

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne80 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne100 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,367 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von960 mm

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" sang Britney Spears mit unschuldig-erotischer Stimme, und wollte damit alle Welt glauben machen, sie würde nicht schon längst mit Justin Timberlake fi...Na jedenfalls handelt es sich also um eine Übergangsphase, wie sie auch die 390 Duke mit ihrem Wesen beschreibt. Keine kleine mehr, aber auch noch keine große Duke, liegt die 390er genau in der Mitte. Man sollte sie nicht unterschätzen, sich aber auch nicht zuviel erwarten. Wer das beachtet, der wird viel Spaß mit ihr haben, sogar auf einer nicht allzu schnellen Rennstrecke. (Allerdings sollten dann nicht zu viele Tausender unterwegs sein.) Ein federleichtes Handling wie ein Moped, aber bereits so stark wie manches 600er Funkbike aus den letzten 10 Jahren.

Anti-Hopping-Kupplung

angenehme Leistung

kompakte Geometrie

niedriges Gewicht

für Großgewachsene etwas eng

KTM 250 EXC 2017

KTM 250 EXC 2017

Nicht nur die Optik der KTM 250 EXC konnte die 1000PS Offroad Fraktion überzeugen. Der 2-Takt Einzylinder wurde mit viel Drehmoment, angenehmen Durchzug und einem kultivierten Lauf gelobt. Das Verhalten des Fahrwerks hat bis auf den zu starken Rebound der Gabel ebenfalls überzeugt. Somit glänzt die KTM 250 EXC neben einer komfortablen Sitzposition auch mit neutralem und gutmütigem Handling.

kräftiger Motor

laufruhig

neutrales Handling

starker Rebound der Gabel

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Duke vs KTM 250 EXC

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Duke 2015 und der KTM 250 EXC 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 390 Duke zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 93 Tagen für die KTM 250 EXC. Seit Modelljahr 2013 wurden 33 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Duke geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2010 für die KTM 250 EXC. Der erste Bericht für die KTM 390 Duke wurde am 12.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 26'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 20'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 250 EXC veröffentlicht am 25.07.2004.

Preis KTM 390 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 250 EXC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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