Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs. BMW R 1250 GS 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Loading...

Übersicht - Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs BMW R 1250 GS 2019

Die Triumph Scrambler 1200 XE 2019 und die BMW R 1250 GS 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für verschiedene Fahrstile und Bedingungen entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden berücksichtigt werden sollten.

Die Triumph Scrambler 1200 XE 2019 zeichnet sich durch ihr wunderschönes Äußeres aus. Mit hochwertigen Komponenten und einem tollen Fahrwerk bietet sie ein angenehmes Fahrerlebnis. Der Motor der Scrambler 1200 XE ist mit 90 PS und 110 Nm Drehmoment kräftig und drehmomentstark. Dies ermöglicht eine gute Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten. Die Scrambler 1200 XE ist auch Offroad sehr gut einsetzbar, was sie zu einer vielseitigen Wahl macht.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Die BMW R 1250 GS 2019 hingegen besticht durch ihren extrem drehmomentstarken Boxer-Motor. Mit 136 PS und 143 Nm Drehmoment bietet sie eine beeindruckende Leistung. Der Sound des Motors ist ebenfalls bemerkenswert und verleiht dem Fahrer ein besonderes Fahrerlebnis. Die bequeme Sitzposition und der gute Wetterschutz machen die R 1250 GS zu einem idealen Motorrad für lange Strecken. Die stabile Bremsperformance und der LED-Scheinwerfer sind weitere positive Eigenschaften der R 1250 GS.

Die Scrambler 1200 XE hat jedoch einige Schwächen. Sie ist aufgrund ihrer hohen Sitzhöhe von 870 mm möglicherweise nicht für kleinere Fahrer geeignet. Das Einlenkverhalten kann etwas kippelig sein, was sich auf das Fahrverhalten auswirken kann. Darüber hinaus kann der hoch verlegte Auspuff zu Verbrennungen des rechten Beins führen. Die Touren-Tauglichkeit der Scrambler 1200 XE ist ebenfalls beschränkt.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Die R 1250 GS hat ebenfalls einige Schwächen. Die Serienausstattung ist überschaubar und es gibt eine lange Liste von Aufpreisen, um das Motorrad vollständig auszustatten. Die Optik der R 1250 GS kann als zerklüftet und wenig elegant empfunden werden.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Scrambler 1200 XE 2019 als auch die BMW R 1250 GS 2019 einzigartige Eigenschaften und Vorteile. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers und den beabsichtigten Fahrbedingungen ab.

Technische Daten Triumph Scrambler 1200 XE 2019 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019
BMW R 1250 GS 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartBoxer
HubHub80 mmHub76 mm
LeistungLeistung90 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,400 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment110 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,950 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelelever
DurchmesserDurchmesser47 mmDurchmesser37 mm
FederwegFederweg250 mmFederweg190 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg250 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser276 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,325 mmLänge2,207 mm
BreiteBreite905 mmBreite952.5 mm
RadstandRadstand1,570 mmRadstand1,525 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von870 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED-Scheinwerfer, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Die Triumph ist primär ein Scrambler-Motorrad. Und zwar ein so gutes, dass diese herrlich unvernünftige und brutale Spaßmaschine auch in schweres Gelände gejagt werden kann. Sie erinnert uns daran, warum wir Motorräder lieben: Sie beschert tolle Momente im Sattel, hat aber auch praktische Nachteile. Denn Offroad ist sie ein mächtiges Eisen und kann auch mit Reiseenduros problemlos mithalten, wenn nicht sogar diese übertrumpfen. Mit mangelndem Windschild und dem begrenzten Platz für Gepäck verliert sie natürlich in Sachen Touren-Tauglichkeit. Insgesamt ein faszinierendes Motorrad, das viel Aufsehen erregt.

wunderschönes Äußeres

hochwertige Komponenten

tolles Fahrwerk

kräftiger, drehmomentstarker Motor

funktioniert Offroad sehr gut

beschränkte Touren-Tauglichkeit

sehr hoch, kann für kleinere Piloten problematisch sein

etwas kippeliges Einlenkverhalten

Verbrennungen des rechten Beins durch den hoch verlegten Auspuff möglich

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Die BMW R 1250 GS ist die logische Weiterentwicklung der R 1200 GS – logisch vor allem deshalb, weil man bei einem so beliebten Motorrad nicht erwarten darf, dass es radikal geändert wird. Dementsprechend behutsam wird das Design geändert, auch bei Fahrwerk und Elektronik bleibt es bei den bekannten Optionen. Der neue Name R 1250 GS verheißt aber einen neuen Motor – und der hat es tatsächlich in sich! 136 PS bei 7750 Touren und sage und schreibe 143 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 6250 Umdrehungen sind eine absolute Wucht! Damit renoviert BMW die große GS nahezu perfekt: Sie bleibt eindeutig erkennbar, hat etwas mehr Elektronik serienmäßig, eine nach wie vor lange Aufpreisliste (die bei der Kundschaft gerne von A bis Z angekreuzt wird) und ein nun noch besseres und souveräneres Kraftwerk – was will man mehr?!

extrem drehmomentstarker Boxer-Motor

guter Sound

bequeme Sitzposition, langstreckentauglich

stabile Bremsperformance

guter Wetterschutz

Farb-TFT-Display Serie

LED-Scheinwerfer

Überschaubare Serienausstattung, lange Aufpreisliste

zerklüftete Optik mit wenig Eleganz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Scrambler 1200 XE vs BMW R 1250 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Scrambler 1200 XE 2019 und der BMW R 1250 GS 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2019 um etwa 45% höher. Die Triumph Scrambler 1200 XE 2019 erfährt einen Verlust von 640 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'160 CHF für die BMW R 1250 GS 2019 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS 2019 sind weniger Triumph Scrambler 1200 XE 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 104. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 122 Tagen für die Triumph Scrambler 1200 XE. Seit Modelljahr 2019 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Scrambler 1200 XE geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die Triumph Scrambler 1200 XE wurde am 24.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 34'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.

Preis Triumph Scrambler 1200 XE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH