KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs KTM 790 Duke 2020

Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2021 und die KTM 790 Duke Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die von KTM hergestellt werden. Beide Motorräder haben eine ähnliche Rahmenbauart aus Chrom-Molybdän und verwenden eine Telegabel Upside-Down von WP für die Vorderradaufhängung.

Der Hauptunterschied liegt jedoch in den technischen Spezifikationen und den Stärken und Schwächen der beiden Modelle. Die KTM 1290 Super Duke R 2021 verfügt über einen leistungsstarken Motor mit 180 PS und einem Hubraum von 1301 ccm, während die KTM 790 Duke 2020 einen kleineren Motor mit 105 PS und einem Hubraum von 799 ccm hat. Die Super Duke R hat also deutlich mehr Leistung.

In Bezug auf das Fahrwerk hat die 1290 Super Duke R ein stabiles Fahrwerk, das voll einstellbar ist, während die 790 Duke ein tolles Fahrwerkssetup hat. Beide Modelle verwenden Bremsen mit Doppelscheiben vorne, aber die Super Duke R hat größere Bremsen mit einem Durchmesser von 320 mm im Vergleich zu 300 mm bei der 790 Duke. Beide Motorräder verfügen über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Die Sitzhöhe der Super Duke R beträgt 835 mm, während die 790 Duke eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 825 mm hat. Der Radstand der Super Duke R ist mit 1497 mm etwas länger als der der 790 Duke mit 1475 mm. Das Gewicht der Super Duke R beträgt 189 kg (trocken mit ABS), während die 790 Duke leichter ist und ein Gewicht von 169 kg (trocken mit ABS) hat.

Die Stärken der Super Duke R liegen in ihrem herrlich starken Motor mit viel Leistung, vor allem im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Die Sitzposition ist superagil und bequem, und das Motorrad bietet eine ordentliche Bremspower. Das Fahrwerk ist stabil und voll einstellbar, und das Motorrad verfügt über ein umfangreiches Elektronik-Paket. Der Verbrauch für die hohe Leistung ist akzeptabel.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Die Stärken der 790 Duke liegen in ihrem drehfreudigen Zweizylinder-Motor und dem serienmäßigen Quickshifter. Das Fahrwerkssetup ist toll und das Motorrad bietet ein spielerisches Handling. Das Elektronikpaket ist hochwertig und das Motorrad verfügt über ein TFT-Display. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut.

Die Schwäche der Super Duke R liegt darin, dass der Schaltassistent mit Blipper nicht serienmäßig ist. Bei der 790 Duke ist die einzige Schwäche, dass das Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar ist.

Insgesamt bietet die KTM 1290 Super Duke R 2021 eine beeindruckende Leistung und ein umfangreiches Elektronik-Paket, während die KTM 790 Duke 2020 mit ihrem drehfreudigen Motor und ihrem spielerischen Handling punktet. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen und sind für verschiedene Fahrer und Fahrstile geeignet.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2021 im Vergleich zu KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 790 Duke 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg140 mmFederweg150 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,497 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)189 kgGewicht trocken (mit ABS)169 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Die KTM Super Duke R hat sich im Laufe der Generationen perfekt weiterentwickelt: Der Motor ist stark, hat ein gewaltiges Drehmoment und funktioniert in der aktuellen Ausbaustufe auch ab niedrigen Drehzahlen ausgezeichnet. Für die insgesamt so herrliche Performance der großen Duke ist aber das ausgezeichnete Zusammenspiel aller Komponenten verantwortlich. Die aktive Sitzposition ist bequem und unglaublich fahraktiv, das Fahrwerk auf hohem Niveau, die Bremsen packen ordentlich zu und die Elektronik am letzten Stand. Sogar die Optik gefällt mittlerweile immer mehr Kritikern. Schade nur, dass der geniale Schaltassistent mit Blipper extra zu bezahlen ist.

herrlich starker Motor mit richtig viel Bumms - vor allem von unten und in der Mitte

superagile und bequeme Sitzposition

ordentliche Bremspower

stabiles Fahrwerk, voll einstellbar

umfangreiches Elektronik-Package

akzeptabler Verbrauch für die hohe Leistung

Schaltassistent mit Blipper nicht Serie

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Ein sportliches Naked Bike, das nicht nur über genügend Druck, sondern auch ein spielerisches Handling und eine hochwertige Ausstattung verfügt - die KTM 790 Duke kreuzt alle Kästchen an. Wenn die Optik nicht stört, wird man nur schwer etwas finden, was die 790er nicht gut kann, denn in ihrem Jagdgebiet - der Landstraße - bildet sie ein herrlich abgerundetes Paket, das eigentlich keine Wünsche übrig lässt. Anfängliche Kinderkrankheiten sind auch schon gelöst, weshalb die KTM 790 Duke weiterhin eine echte Empfehlung ist!

drehfreudiger Zweizylinder

Quickshifter + serienmäßig

tolles Fahrwerkssetup

spielerisches Handling

hochwertiges Elektronikpaket

TFT-Display

gutes Preis/Leistungs-Verhältnis

Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs KTM 790 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2021 und der KTM 790 Duke 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke R 2021 um etwa 106% höher. Die KTM 1290 Super Duke R 2021 erfährt einen Verlust von 800 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 140 CHF für die KTM 790 Duke 2020 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Duke 2020 sind weniger KTM 1290 Super Duke R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2018 für die KTM 790 Duke. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 160'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Duke veröffentlicht am 09.11.2016.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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