Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. BMW S 1000 XR 2016
Suzuki GSX-S1000GT 2022
BMW S 1000 XR 2016
Übersicht - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs BMW S 1000 XR 2016
Die Suzuki GSX-S1000GT Modelljahr 2022 und die BMW S 1000 XR Modelljahr 2016 sind beide Sporttourer mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder verfügen über einen Reihenmotor mit 4 Zylindern und einem Hubraum von 999 ccm. Der Motor der Suzuki GSX-S1000GT leistet 152 PS und hat ein Drehmoment von 106 Nm, während der Motor der BMW S 1000 XR 160 PS und 112 Nm Drehmoment bietet.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Zweiarmschwinge hinten und einen Aluminiumrahmen mit Brückenbauart. Die Suzuki GSX-S1000GT verfügt über eine Telegabel Upside-Down vorne mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die BMW S 1000 XR hat eine konventionelle Telegabel vorne mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe und Zugstufe.
In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne mit radialer Technologie. Die Suzuki GSX-S1000GT verfügt über Monoblock-Bremssättel, während die BMW S 1000 XR dies nicht hat.
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle. Die Suzuki GSX-S1000GT bietet zusätzlich Fahrmodi, Ride by Wire, einen Schaltassistenten mit Blipper und einen Tempomaten. Die BMW S 1000 XR hat ABS und ASC (Automatic Stability Control).
In Bezug auf die Reifengrößen haben beide Motorräder vorne eine Reifenbreite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten haben sie beide eine Reifenbreite von 190 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll.
Der Radstand der Suzuki GSX-S1000GT beträgt 1460 mm, während der Radstand der BMW S 1000 XR 1548 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Suzuki GSX-S1000GT liegt bei 810 mm, während die BMW S 1000 XR eine höhere Sitzhöhe von 840 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Suzuki GSX-S1000GT beträgt 226 kg, während das der BMW S 1000 XR 228 kg beträgt. Der Tankinhalt der Suzuki GSX-S1000GT beträgt 19 l, während der der BMW S 1000 XR 20 l beträgt.
BMW S 1000 XR 2016
Die Suzuki GSX-S1000GT hat einige Stärken, darunter einen geilen Motor mit viel Drehmoment aus der Mitte, ein stabiles Chassis, eine vielseitige Ergonomie, einen guten Sound, einen Top-Quickshifter und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die BMW S 1000 XR punktet mit einem scharfen Motor, einem scharfen Design, einer hochwertigen Verarbeitung, einer stabilen Straßenlage, serienmäßigem ABS und ASC, einem bequemen Sitz und einer gelungenen Ergonomie, die auch für große Fahrer geeignet ist.
Die Suzuki GSX-S1000GT hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel eine ziemlich lange Übersetzung, ein nicht verstellbares Windschild und das Fehlen eines Schräglagensensors. Die BMW S 1000 XR hat leichte Vibrationen vom Motor und könnte einen besseren Windschutz bieten.
Insgesamt bieten sowohl die Suzuki GSX-S1000GT Modelljahr 2022 als auch die BMW S 1000 XR Modelljahr 2016 solide Leistung und Eigenschaften für Sporttourer. Die Wahl zwischen den beiden hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel dem Motorcharakter, dem Design, der Ergonomie und dem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Technische Daten Suzuki GSX-S1000GT 2022 im Vergleich zu BMW S 1000 XR 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Die Grand Touring Variante der GSX-S vereint die supersportlichen Gene der Modellreihe mit erstaunlich viel Touring Potential. Das top Chassis und der bombige Motor garantieren Fahrspaß. Gleichzeitig ist die Ergonomie vielseitig genug gestaltet, um auch entspannte Etappen zu ermöglichen. Die Suzuki nimmt als echte Sporttourerin sowohl den Sport, als auch das Touring ernst und schafft diesen Kompromiss ausgesprochen gut. Lediglich die Übersetzung könnte für den Landstraßeneinsatz etwas kürzer sein und Technokraten könnten schräglagenabhängige Systeme vermissen. Davon abgesehen bietet die GSX-S GT aber üppige Ausstattung und ein rundes Gesamtpaket.
BMW S 1000 XR 2016
Die BMW S 1000 XR ist ein hervorragend verarbeitetes Performance-Motorrad mit stolzem Stammbaum, das mit tadellosen Touringeigenschaften und solider Reisetauglichkeit glänzt. Eine breite Auswahl an Accessoires trimmen das Bike entweder noch stärker in Richtung Sport oder rüsten es für die große Reise. Mit ABS und ASC serienmäßig ist man immer auf der sicheren Seite und bleibt durch die angenehme Ergonomie stets entspannt. Man darf die XR nur nicht als Enduro für On/Offroad mißverstehen, sondern muss sie als Evolution eines Sport Tourers verstehen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-S1000GT vs BMW S 1000 XR
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSX-S1000GT 2022 und der BMW S 1000 XR 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki GSX-S1000GT 2022 um etwa 3% höher. Die Suzuki GSX-S1000GT 2022 erfährt einen Verlust von 2'000 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'170 CHF für die BMW S 1000 XR 2016 gegenüber. Im Vergleich zur BMW S 1000 XR 2016 sind mehr Suzuki GSX-S1000GT 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 46 im Vergleich zu 19. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 XR zu verkaufen, mit 89 Tagen im Vergleich zu 136 Tagen für die Suzuki GSX-S1000GT. Seit Modelljahr 2022 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSX-S1000GT geschrieben und 40 Berichte seit Modelljahr 2015 für die BMW S 1000 XR. Der erste Bericht für die Suzuki GSX-S1000GT wurde am 22.09.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 76'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 16'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 XR veröffentlicht am 21.10.2014.
