Yamaha FJR1300AS 2013 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Der Vergleich zwischen der Yamaha FJR1300AS aus dem Modelljahr 2013 und der Yamaha Tracer 9 GT+ aus dem Modelljahr 2023 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen und Eigenschaften.

Die FJR1300AS von 2013 ist mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor ausgestattet, der eine Leistung von 146 PS und ein Drehmoment von 138 Nm liefert. Der Antrieb erfolgt über einen Kardanantrieb. Der Hubraum beträgt 1298 ccm. Das Fahrwerk verfügt über eine konventionelle Telegabel und der Rahmen besteht aus Aluminium mit einer Brückenbauweise. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1545 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 291 kg und der Tankinhalt beträgt 25 l.

Yamaha FJR1300AS 2013

Im Vergleich dazu verfügt die Tracer 9 GT+ von 2023 über einen 3-Zylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Hubraum beträgt 890 ccm. Das Fahrwerk verfügt über eine Upside-Down-Telegabel und der Rahmen besteht aus Aluminium mit einer Brückenbauweise. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben die gleiche Größe wie bei der FJR1300AS, nämlich 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt jedoch 1500 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 220 kg und der Tankinhalt beträgt 19 l.

Die FJR1300AS von 2013 zeichnet sich durch einige Stärken aus, darunter ein elektrisch verstellbares Windschild, ein ruhig und sonor klingender Vierzylindermotor, ein komfortables System und ein Herunterschaltautomatik-Knopf. Auf der anderen Seite hat sie die Schwäche, dass man aufgrund der Halbautomatik leicht vergisst, zu kuppeln.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Die Tracer 9 GT+ von 2023 hingegen hat eine Reihe von Stärken. Dazu gehören ein spaßiger und drehfreudiger Motor, agiles Handling, ein Top-Quickshifter, eine praktische Touring-Ausstattung, ein gut funktionierender adaptiver Tempomat, ein riesiges und gut ablesbares TFT-Display sowie eine gute Bedienung der Elektronik. Als Schwächen werden Vibrationen auf den Fußrasten, eine mühselige Navi-Integration ins Display und ein filigran wirkender Windschutz genannt, der bei hohen Geschwindigkeiten spürbar wackelt.

Insgesamt bieten beide Modelle unterschiedliche Vorzüge und Schwächen. Während die FJR1300AS von 2013 mit ihrer Halbautomatik und dem komfortablen System punktet, überzeugt die Tracer 9 GT+ von 2023 mit ihrem spaßigen Motor und der praktischen Touring-Ausstattung. Letztendlich hängt die Wahl des geeigneten Modells von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.