Kawasaki Z900 70kW 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020
Kawasaki Z900 70kW 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Übersicht - Kawasaki Z900 70kW 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020
Die Kawasaki Z900 70kW Modelljahr 2020 und die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Kawasaki Z900 70kW verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 91,2 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 948 ccm und wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Das Fahrwerk der Z900 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk umfassen Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolbenkolben ausgeführt. Die Z900 verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 795 mm. Das Gewicht der Z900 beträgt fahrbereit 210 kg.
Die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2020 hat einen Reihenmotor mit einer Leistung von 123 PS und einem Drehmoment von 79 Nm. Der Hubraum beträgt 765 ccm und die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen der Street Triple ist aus Aluminium und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolbenkolben ausgeführt. Die Street Triple verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Gewicht der Street Triple beträgt fahrbereit 187 kg.
Kawasaki Z900 70kW 2020
Die Kawasaki Z900 70kW 2020 zeichnet sich durch ihre ausreichende Leistung aus, auch wenn sie gedrosselt ist. Sie bietet ein großartiges Fahrverhalten und eine gute Ausstattung. Die aggressive Optik und das Preis-Leistungs-Verhältnis sind weitere Stärken dieses Modells. Allerdings kann die Menüführung etwas anstrengend sein und es fehlt die Option eines Quickshifters.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Die Triumph Street Triple 765 RS 2020 überzeugt mit ihrem phantastisch quirligen Motor und einem hohen Qualitätsstandard. Der Quickshifter mit Blipper ist serienmäßig enthalten und sorgt für ein angenehmes Schalten. Der röhrige Sound, die exzellente Brembo M50-Bremsanlage und die serienmäßige Ausstattung mit ABS und Traktionskontrolle sind weitere Stärken dieses Modells. Die sportliche Optik und das geringe Gewicht sind ebenfalls positive Merkmale. Allerdings kann die Menüführung etwas kompliziert sein und das Konnektivitätssystem kann fehlerhaft sein. Zudem sind die Einstellschrauben an der Gabel schlecht zugänglich.
Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 70kW 2020 als auch die Triumph Street Triple 765 RS 2020 eine gute Leistung und Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von persönlichen Vorlieben und Prioritäten ab.
Technische Daten Kawasaki Z900 70kW 2020 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 RS 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Z900 70kW 2020
Ob man sie nun mit 70 kW, oder in nochmals gedrosselter 35 kW Version fährt: Die Kawasaki Z900 ist ihrer offenen Version ebenbürtig - nur eben mit weniger Leistung. Deshalb kann man sich auch über das großartige Fahrverhalten und das upgedatete Elektronikpaket für 2020 freuen. Gute Neuigkeiten gibt es auch vom Motor. Selbst mit 95 PS zieht die Kawa stramm an der Kette und wird für viele Saisonen Freude spenden! Ein Motorrad, mit dem man wachsen kann!
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Nach wie vor ist das RS-Topmodell unter den Street Triples tatsächlich das erstrebenswerteste. Neben dem gewohnt spielerischen Handling, den superdirekten Brembo-Bremsen und dem quirligen Charakter des Dreizylinder-Motors kommt nun noch eine bauchigere Drehzahlmitte, aufgerüstete Elektronik sowie eine Brembo M50-Bremse und die nochmals verschärfte Optik dazu. Dank der sehr sportlichen Pirelli Supercorsa SP V3-Bereifung sind Trackdays tatsächlich ein ernstes Thema, der nun serienmäßige Schaltassistent mit Blipper-Funktion erhöht den Anreiz, auf das neue Modell umzusteigen enorm. Ein herrliches Spaßgerät sowohl für Landstraße als auch Rennstrecke!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 70kW vs Triumph Street Triple 765 RS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 70kW 2020 und der Triumph Street Triple 765 RS 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 765 RS 2020 um etwa 19% höher. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 765 RS zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 197 Tagen für die Kawasaki Z900 70kW. Seit Modelljahr 2018 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 70kW geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 RS. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 70kW wurde am 23.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 104'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 RS veröffentlicht am 10.01.2017.
