Yamaha XSR700 2015 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

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Übersicht - Yamaha XSR700 2015 vs Kawasaki Z650 RS 2022

Die Yamaha XSR700 Modelljahr 2015 und die Kawasaki Z650 RS Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Yamaha XSR700 2015 zeichnet sich durch ihr sehr agiles Triebwerk aus, das eine Leistung von 75 PS und ein Drehmoment von 68 Nm bietet. Dies ermöglicht ein dynamisches Fahrerlebnis und eine gute Beschleunigung. Das Fahrwerk ist komfortabel und dennoch sportlich und sorgt für eine angenehme Fahrt. Die aufrechte Sitzposition ermöglicht eine bequeme Haltung und ist gut für längere Fahrten geeignet. Das Retro-Design der XSR700 ist cool und ansprechend und wird durch die kompletten Armaturen ergänzt. Die Bremsen sind gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Darüber hinaus ist eine Vielzahl von Zubehörteilen für die XSR700 erhältlich, um sie nach den individuellen Vorlieben anzupassen.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Die Kawasaki Z650 RS 2022 besticht durch ihr perfekt umgesetztes Retro-Design, das ein wahrer Eyecatcher ist. Die analogen Anzeigen verleihen dem Motorrad einen klassischen Look und tragen zum Vintage-Stil bei. Der Motor der Z650 RS ist quirlig und bietet eine Leistung von 68,2 PS und ein Drehmoment von 65,7 Nm. Dies sorgt für eine gute Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten. Das Handling ist zugänglich und ermöglicht ein einfaches Manövrieren in Kurven. Die Bremsen sind kräftig und bieten eine gute Verzögerung. Die Ergonomie ist bequem und die verstellbaren Hebel ermöglichen eine individuelle Anpassung. Insgesamt ist die Z650 RS ein Motorrad, das mit ihrem Retro-Design und ihrer Leistungsfähigkeit beeindruckt.

Die Yamaha XSR700 2015 hat jedoch auch einige Schwächen. Bei extrem sportlicher Fahrweise kann das Fahrwerk zu weich sein und möglicherweise nicht die gewünschte Stabilität bieten. Der digitale Drehzahlmesser ist schwer ablesbar, was die Anzeige der Motordrehzahl erschwert. Ein weiterer Nachteil der XSR700 ist der vergleichsweise hohe Preis im Vergleich zur Basis MT-07, auf der sie basiert.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Die Kawasaki Z650 RS 2022 hat hingegen nur eine geringe Schwäche. Der Sound des Motorrads wird von einigen Fahrern als etwas nüchtern empfunden. Dies kann jedoch subjektiv sein und hängt von den individuellen Vorlieben ab.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha XSR700 2015 als auch die Kawasaki Z650 RS 2022 eine ansprechende Kombination aus Leistung, Design und Fahrkomfort. Während die XSR700 mit ihrem agilen Triebwerk und ihrem komfortablen Fahrwerk punktet, überzeugt die Z650 RS mit ihrem perfekt umgesetzten Retro-Design und ihrem zugänglichen Handling. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha XSR700 2015 im Vergleich zu Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR700 2015
Kawasaki Z650 RS 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung83 mm
HubHub68.6 mmHub60 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung68.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment65.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung10.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg130 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf90 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser282 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser200 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,075 mmLänge2,055 mm
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)186 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)187.1 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Mit der XSR700 ist Yamaha wohl erneut ein großer Wurf gelungen, der Retro-Look mit modernen Elementen kommt ja zur Zeit bei den Kunden sehr gut an. Dass als Basis die günstige MT-07 dient, stört dabei keineswegs, immerhin ist der Einsteiger als äußerst sportlich und agil bekannt. Bei der XSR700 passt das komfortable Fahrwerk mit der bequemen, aufrechten Sitzposition bestens zusammen. Der Preis von fast 9000 Euro wirkt auf den ersten Blick und vor allem im Vergleich zur MT-07 ziemlich happig, die gewonnene Optik und Exklusivität machen das Geld aber wieder wett.

sehr agiles Triebwerk

komfortables und dennoch sportliches Fahrwerk

bequem aufrechte Sitzposition

coole Retro-Optik

komplette Armaturen

gute Bremsen

viel Zubehör erhältlich

Bei extrem sportlicher Fahrweise zu weiches Fahrwerk

digitaler Drehzahlmesser schwer ablesbar

viel höherer Preis als die Basis MT-07

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Mit der RS beweist Kawasaki, dass man die Kunst der Retro Bikes beherrscht. Dass unter dem hübschen Kleid die normale Z650 steckt vergisst man sofort, da dank der richtigen Details das Retro-Design überzeugend durchgesetzt wurde. Im Sattel erfreut man sich an der Zugänglichkeit, die man von der Technikschwester kennt. Ein Retro Bike, mit dem sowohl Einsteiger, als auch erfahrene Biker eine wahre Freude haben werden!

perfekt umgesetztes Retro Design

analoge Anzeigen

quirliger Motor,zugängliches Handling

kräftige Bremsen

bequeme Ergonomie

verstellbare Hebel

wahrer Eyecatcher

etwas nüchtener Sound

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR700 vs Kawasaki Z650 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR700 2015 und der Kawasaki Z650 RS 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z650 RS zu verkaufen, mit 146 Tagen im Vergleich zu 155 Tagen für die Yamaha XSR700. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR700 geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Kawasaki Z650 RS. Der erste Bericht für die Yamaha XSR700 wurde am 22.07.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z650 RS veröffentlicht am 27.09.2021.

Preis Yamaha XSR700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z650 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche