BMW K 1600 GT 2023 vs. Yamaha XMAX 125 2009

BMW K 1600 GT 2023

BMW K 1600 GT 2023

Yamaha XMAX 125 2009

Yamaha XMAX 125 2009

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Technische Daten BMW K 1600 GT 2023 im Vergleich zu Yamaha XMAX 125 2009

BMW K 1600 GT 2023
Yamaha XMAX 125 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72 mmBohrung52 mm
HubHub67.5 mmHub58.6 mm
LeistungLeistung160.5 PSLeistung14 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,750 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment180 NmDrehmoment11.33 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.2 Verdichtung11.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
AntriebAntriebKardanAntriebRiemen
ZylinderzahlZylinderzahl6Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,649 ccmHubraum125 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungDuoleverAufhängungTelegabel konventionell

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
LängeLänge2,324 mmLänge2,210 mm
BreiteBreite1,000 mmBreite790 mm
RadstandRadstand1,618 mmRadstand1,525 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von775 mm
TankinhaltTankinhalt26.5 lTankinhalt12.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW K 1600 GT 2023

BMW K 1600 GT 2023

Die 6-Zylinder von BMW gleiten auch 2022 mit viel Eleganz und jeder Menge Ausstattung über die Straße. Als herausragend präsentierte sich diesmal die neue Scheinwerfertechnik. Gut gelungen ist auch diesmal die Abstimmung des Motors sowie das neue ESA Fahrwerk. Überraschenderweise ist der Windschutz nicht perfekt und Perfektionisten werden einen adaptiven Tempomaten vermissen. Der souveräne 6-Zylinder ist im aktuellen Modelljahr in der Form seines Lebens. Man genießt den Motor in jeder Lebenslage. Die K 1600 GT ist ein prächtig dimensionierter Sporttourer der eine praxistaugliche Balance zwischen Komfort und Agilität bietet.

GT geht auch noch als Sporttourer durch - überraschend gute Fahrleistungen

Laufruhiger Motor

tolles Ansprechverhalten vom Motor

Motorrad trotz der imposanten Erscheinung insgesamt zugänglich und einfach zu bedienen

gute Scheinwerfer Technik

Tolles Display - immer gut ablesbar

Umfassende Integration vom Smartphone ins Fahrzeug

Kartennavigation über BMW Connected App

Gute Balance zwischen Stabilität und Handling

neutrales Fahrverhalten

gute Bremsen und stabiles Fahrwerk

Verbindung von Handy zu Fahrzeug klappt in den meisten Fällen gut - doch wenn es hakt dann wird es nervig

Knöpfe und Schalter im Cockpit nicht hinterleuchtet

Windschutz nicht perfekt gelöst - immer wieder zugiges Gefühl im Sattel

kein adaptiver Tempomat - würde man bei einem Reisemotorrad in dieser Liga erwarten

Handystaufach hakte beim Test immer wieder mal - Vorsicht beim Reinstopfen von zu XL- Handys

Yamaha XMAX 125 2009

Yamaha XMAX 125 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW K 1600 GT vs Yamaha XMAX 125

Preis BMW K 1600 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XMAX 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche