Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Kawasaki Z900 RS 2018
Triumph Thruxton 1200 2017
Kawasaki Z900 RS 2018
Übersicht - Triumph Thruxton 1200 2017 vs Kawasaki Z900 RS 2018
Die Triumph Thruxton 1200 Modelljahr 2017 und die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die sich durch ihre technischen Spezifikationen und Eigenschaften unterscheiden. Die Thruxton 1200 verfügt über einen Zweizylinder-Motor mit einem Hubraum von 1200 ccm, der eine Leistung von 97 PS und ein Drehmoment von 112 Nm erzeugt. Der Motorbauart ist eine Reihe mit Hubzapfenversatz. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung. Das Fahrwerk der Thruxton 1200 besteht aus einer Telegabel konventionell vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit Stereo-Federbeinen. Die Federvorspannung kann hinten eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm ausgeführt. Die Thruxton 1200 verfügt über ABS als Assistenzsystem und hat einen Tankinhalt von 14,5 Litern.
Die Kawasaki Z900 RS 2018 hingegen ist mit einem Vierzylinder-Motor mit einem Hubraum von 948 ccm ausgestattet, der eine Leistung von 111 PS und ein Drehmoment von 98,6 Nm erzeugt. Der Motorbauart ist ebenfalls eine Reihe. Die Gemischaufbereitung erfolgt auch hier durch Einspritzung. Das Fahrwerk der Z900 RS besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Federvorspannung und die Zugstufe können hinten eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und das Fahrzeug verfügt über ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm ausgeführt. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter.
Triumph Thruxton 1200 2017
Die Thruxton 1200 zeichnet sich durch ihren gelungenen Cafe Racer-Look aus. Das Triebwerk ist stark und die Bremsanlage angenehm dosierbar. Die Elektronik-Features sind unauffällig, aber vorhanden. Die Kawasaki Z900 RS hingegen überzeugt mit einem kraftvollen und geschmeidigen Motor. Die Optik ist gelungen und die Sitzposition angenehm. Das Fahrzeug ist einfach zu fahren und verfügt über ein ausgewogenes Handling, das weder nervös noch behäbig ist.
Kawasaki Z900 RS 2018
Die Thruxton 1200 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Sitzhaltung ist etwas langgestreckt und das Fahrwerk kann nur hinten in der Federvorspannung verstellt werden. Die Kawasaki Z900 RS hingegen verfügt nicht über einen Schaltassistenten und ist schwerer als andere Retrobikes dieser Klasse. Die Sitzbank ist auf langen Touren etwas zu weich und es gibt keinen Windschutz.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Thruxton 1200 Modelljahr 2017 als auch die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2018 eine attraktive Option für Fahrer, die ein Naked Bike suchen. Die Thruxton 1200 besticht durch ihren Cafe Racer-Look und starken Motor, während die Z900 RS mit ihrem kraftvollen Motor und ausgewogenen Handling punktet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Thruxton 1200 2017 im Vergleich zu Kawasaki Z900 RS 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Thruxton 1200 2017
Auch wenn die Thruxton 1200 das sportliche Modell der Retro-Linie sein soll, wurde das normale Modell erfrischend alltagstauglich und somit harmonisch ausgelegt - die sportlichere Thruxton 1200 R bedient ohnehin die wahren Retro-Racer. So bleibt ein kräftiger Motor, der herzhaft ausdreht, eine gutmütige Bremsanlage, eine etwas langgestreckte, aber ausreichend komfortable Sitzposition und unauffällig verpackte Elektronik-Features in einem Motorrad, das optisch mit Reminiszenzen an die gute alte Zeit auftrumpft, ohne dabei peinlich zu wirken. Auch die Thruxton 1200 hat Triumph also ausgezeichnet hinbekommen!
Kawasaki Z900 RS 2018
Ihr Vierzylinder ist seidig weich und liefert gleichzeitig genügend Power, um für ein Grinsen unter dem Helm zu sorgen. Zudem lässt sie sich sehr einfach bewegen, wodurch sie im Alltag ein hervorragendes Pendlerfahrzeug darstellen sollte und am Wochenende als kultiges Funbike dient. Die Optik findet die perfekte Grätsche aus klassischem Design und modernen Details, um ein stimmiges Retrogesamtpaket zu formen, welches gleichzeitig eine würdige Hommage an die Kawasaki Geschichte ist. Sie ist ein tolles Nakedbike mit fescher Optik.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Thruxton 1200 vs Kawasaki Z900 RS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Thruxton 1200 2017 und der Kawasaki Z900 RS 2018. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Thruxton 1200 zu verkaufen, mit 119 Tagen im Vergleich zu 154 Tagen für die Kawasaki Z900 RS. Seit Modelljahr 2016 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Thruxton 1200 geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Kawasaki Z900 RS. Der erste Bericht für die Triumph Thruxton 1200 wurde am 09.03.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 38'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 63'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 RS veröffentlicht am 06.09.2017.
