Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

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Übersicht - Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022 vs Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Technische Daten Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022 im Vergleich zu Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022
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Nur dasselbe
Unterschiede
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartBoxer
BohrungBohrung104 mmBohrung73 mm
HubHub114.3 mmHub73 mm
LeistungLeistung104 PSLeistung126 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,250 U/minU/min bei Leistung5,500 U/min
DrehmomentDrehmoment169 NmDrehmoment170 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,500 U/minU/min bei Drehmoment4,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.2 Verdichtung10.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebRiemenAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeDoppelkupplungsgetriebe
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl6
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,923 ccmHubraum1,833 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungQuerlenker

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel26 GradLenkkopfwinkel59.5 Grad
NachlaufNachlauf170 mmNachlauf109 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenSechskolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenDreikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Kurven-ABS, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne60 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,435 mmLänge2,475 mm
BreiteBreite960 mmBreite925 mm
HöheHöhe1,345 mmHöhe1,340 mm
RadstandRadstand1,625 mmRadstand1,695 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von690 mmSitzhöhe von745 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)393 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)367 kg
TankinhaltTankinhalt22.7 lTankinhalt21.1 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite366 kmReichweite383 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert142 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert127 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert6.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.6 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, Griffheizung, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungGriffheizung, Koffersystem, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display, Windschild elektrisch verstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE vs Honda GL 1800 Goldwing DCT

Preis Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda GL 1800 Goldwing DCT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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