KTM 250 EXC 2010 vs. Rieju MRT 50 2021

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Rieju MRT 50 2021

Rieju MRT 50 2021

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Technische Daten KTM 250 EXC 2010 im Vergleich zu Rieju MRT 50 2021

KTM 250 EXC 2010
Rieju MRT 50 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung66.4 mmBohrung40.3 mm
HubHub72 mmHub39 mm
StarterStarterKickStarterKick
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung2-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum249 ccmHubraum50 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne80 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von985 mmSitzhöhe von890 mm
TankinhaltTankinhalt9.5 lTankinhalt6.3 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Auch wenn sich die Änderungen dieses Jahr bei den EXCs in Grenzen halten, wenn's um Enduro geht, ist KTM noch immer die Benchmark, an der es sich zu messen gilt. Speziell im 2-Takt Bereich wird noch munter weiterentwickelt.

Verbessertes Design

überzeugendes Getriebe

optimale Gänge

akzeptable Leistung.

Fahrwerk könnte etwas anspruchsvoller gemacht werden.

Rieju MRT 50 2021

Rieju MRT 50 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 250 EXC vs Rieju MRT 50

Preis KTM 250 EXC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Rieju MRT 50

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche