Yamaha MT-07 2019 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

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Übersicht - Yamaha MT-07 2019 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

Die Yamaha MT-07 Modelljahr 2019 und die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die MT-07 verfügt über einen Zweizylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 75 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Der Hubraum beträgt 689 ccm und die Kühlung erfolgt flüssig. Die Street Triple 765 R hingegen ist mit einem Dreizylinder-Reihenmotor ausgestattet, der 118 PS und 77 Nm Drehmoment liefert. Der Hubraum beträgt 765 ccm und auch hier erfolgt die Kühlung flüssig.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel, wobei die MT-07 eine konventionelle Telegabel hat und die Street Triple 765 R eine Upside-Down Telegabel. Der Rahmen der MT-07 besteht aus Stahl, während der Rahmen der Street Triple 765 R aus Aluminium gefertigt ist. Beide Motorräder verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne und haben die gleichen Reifendimensionen (120 mm Breite vorne, 180 mm Breite hinten, 17 Zoll Durchmesser vorne und hinten). Der Radstand der MT-07 beträgt 1400 mm, während er bei der Street Triple 765 R 1410 mm beträgt. Die Sitzhöhe der MT-07 liegt bei 805 mm, während die Street Triple 765 R eine Sitzhöhe von 825 mm hat. Der Tankinhalt der MT-07 beträgt 14 l, während die Street Triple 765 R einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 17,4 l hat.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Die Yamaha MT-07 2019 zeichnet sich durch einen drehmomentstarken Zweizylinder aus und hat ein gut gelungenes Fahrwerksupdate erhalten. Sie ist einfach zu fahren und bietet eine angenehme Sitzposition. Zudem gibt es eine große Auswahl an Zubehör und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist angemessen. Allerdings wirken die Armaturen etwas alt und die Bedienelemente am Lenker könnten etwas hochwertiger sein.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Die Triumph Street Triple 765 R 2017 punktet mit einem kräftigen Dreizylinder-Motor und einem ordentlichen Drehmoment. Der Klang des Motors ist beeindruckend und die Bremsen sind ausgezeichnet. Das Motorrad bietet ausreichenden Komfort und verfügt über ein Farb-TFT-Display. ABS ist abschaltbar und die Traktionskontrolle ist serienmäßig vorhanden. Die Street Triple 765 R ist zudem sehr leicht und hat eine eigenständige Optik. Als Schwächen können eine etwas rauere Gasannahme und die spürbare Distanz zum Topmodell RS genannt werden.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-07 2019 als auch die Triumph Street Triple 765 R 2017 verschiedene Vor- und Nachteile. Die MT-07 ist eine solide Wahl für Fahrer, die ein zuverlässiges und einfach zu fahrendes Motorrad suchen, während die Street Triple 765 R mit ihrer Leistung und ihrem sportlichen Charakter beeindruckt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-07 2019 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 R 2017

Yamaha MT-07 2019
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung78 mm
HubHub68.6 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung118 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment77 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment9,400 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12.65
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,085 mmLänge2,065 mm
HöheHöhe1,090 mmHöhe1,085 mm
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Schon die erste MT-07 Baureihe war eine wahnsinnig gute Basis für sportliches Fahren auf Naked Bikes. Mit dem 2018er Modell hat es Yamaha endlich geschafft, das gesamte Potential des CP2 Motors auf die Straße zu bringen. Stichwort: Fahrwerk. Dank simpler Eingriffe verfügen nun die Fahrwerkskomponenten über den sportlichen Charakter, den wir uns schon lange gewünscht haben. Die aufgefrischte Optik lässt sie zudem deutlich erwachsener wirken. Einzig die Armaturen und Schalteinheiten wirken ein wenig veraltet - doch hier sieht man weshalb die MT-07 zu solch einem Kampfpreis angeboten wird!

drehmomentstarker Zweizylinder

gut gelungenes Fahrwerksupdate

einfach zu fahren

angenehme Sitzpostion

große Auswahl an Zubehör

Preis-Leistung passt

Armaturen wirken etwas alt

Bedienelemente am Lenker etwas billig

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Die goldene Mitte der drei Street Triple Schwesetern S, R und RS begeistert mit ausgewogenen Fahrleistungen - nicht zu komfortabel aber weit genug entfernt vom Topmodell RS. Die Motorcharakteristik zielt auf eine bauchige Mitte im Drehzahlband und versprüht viel Charisma - unter anderem wegen des einzigartigen Klangs. In Sachen Handlichkeit gibt es kaum etwas besseres, die Street Triple ist die leichteste ihrer Klasse. Für kleinere Piloten gibt es eine Version mit niedriger Sitzhöhe, für A2-Führerscheinbesitzer eine Variante mit 95 PS, die sich ganz einfach auf 48 PS drosseln lässt.

kräftiges Trieberk

ordentliches Drehmoment

toller Klang

super Bremsen

ausreichend komfortabel

Farb-TFT-Display

ABS abschaltbar

Traktionskontrolle Serie

sehr leicht

eigenständige Optik

etwas rauere Gasannahme

spürbare Distanz zum Topmodell RS

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple 765 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-07 2019 und der Triumph Street Triple 765 R 2017. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 18. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 86 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2013 wurden 69 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-07 geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 R. Der erste Bericht für die Yamaha MT-07 wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 R veröffentlicht am 10.01.2017.

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple 765 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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